濰柴50裝載機(jī)每小時(shí)油耗簡(jiǎn)介
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亡龍之鑒——龍工850裝載機(jī)3萬(wàn)小時(shí)使用報(bào)告（一）緣起
我單位于2010年陸續(xù)購(gòu)入這10余臺(tái)龍工850型裝載機(jī)，累計(jì)使用時(shí)間達(dá)到3萬(wàn)小時(shí)左右，老化磨損嚴(yán)重，
五零武林 09-25 5066 12
柳工862N裝載機(jī)500小時(shí)使用感受
有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)上鐵甲了，今天有空閑，突然想起鐵甲網(wǎng)就進(jìn)來(lái)看看，順便打個(gè)卡。 柳工
男囝→某某 03-21 18363 31
楊柳細(xì)腰挑千鈞——龍工850裝載機(jī)3萬(wàn)小時(shí)使用報(bào)告（二）
我國(guó)現(xiàn)在使用的裝載機(jī)，幾乎都是采用前后車架鉸接/折腰轉(zhuǎn)向+后橋搖擺的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)的起點(diǎn)是柳工的Z45
五零武林 10-14 3665 11
關(guān)于液力傳動(dòng)裝載機(jī)推土機(jī)雙變故障的一些分析-
閑來(lái)無(wú)事，見(jiàn)到甲友一篇幾年前的雙變故障排除的案例，有感而發(fā)- 雙變，同行們是指液力傳動(dòng)系統(tǒng)的變矩器和
manwang- 09-04
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柳工CLG855N裝載機(jī)
2012年 | 7000小時(shí) 11-01更新全款6.8萬(wàn) 湖北-黃岡市新上架
三一重工SYL953裝載機(jī)
2020年 | 3180小時(shí) 10-30更新全款9.8萬(wàn) 陜西-西安市
柳工CLG856-LNG裝載機(jī)
2007年 | 20000小時(shí) 11-01更新全款5萬(wàn) 湖北-荊門市新上架
雷沃重工FL933裝載機(jī)
2014年 | 4500小時(shí) 10-31更新全款5.8萬(wàn) 陜西-漢中市新上架
山東臨工LG933裝載機(jī)
2008年 | 7900小時(shí) 10-30更新全款3.6萬(wàn) 四川-廣元市新上架
龍工LG855N裝載機(jī)
2019年 | 3600小時(shí) 10-28更新全款18萬(wàn) 河北-保定市
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