菲亞特動力科技INTERMAT上展示新產(chǎn)品

創(chuàng)新動力系統(tǒng)制造商菲亞特動力科技公司在即將于4月20–25日法國巴黎北維勒班展覽中心（PARIS NORD VILLEPINTE）舉辦的法國國際土木工程和建筑機械展覽會（INTERMAT）上展示其最新的工程機械應用解決方案。

菲亞特動力科技INTERMAT上展示新產(chǎn)品

菲亞特動力科技工程機械發(fā)動機產(chǎn)品范圍非常廣泛，功率從33至570千瓦，最新型發(fā)動機，即用于重載的Cursor 16發(fā)動機，榮獲意大利《柴油機》雜志 “2014年度柴油機?”的榮譽。

菲亞特動力科技的展位在5B展廳，L041展臺，屆時有發(fā)動機技術(shù)專家在場，共同探討公司工程機械市場的解決方案以及未來遠景。

R22與Cursor 16發(fā)動機：菲亞特動力科技為工程機械領(lǐng)域提供的最小與最大的解決方案

在菲亞特動力科技公司產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上，與意大利柴油機制造商（VM Motori）合作開發(fā)的可定制產(chǎn)品R22發(fā)動機，具有共軌燃油噴射以及固定截面渦輪增壓器的特點，渦輪增壓器帶有后冷卻器與廢氣旁通閥。菲亞特動力科技公司的簡易維護后處理方案，使發(fā)動機可確保技術(shù)保養(yǎng)周期高達600小時，排放滿足Tier 4B/Stage IIIB 法規(guī)要求。特別適合功率在56千瓦以下動力輸出的需要。該解決方案采用了柴油機氧化催化劑（DOC）結(jié)合分流過濾器（PFF），封裝于一體式轉(zhuǎn)化器中。

Cursor 16發(fā)動機

R22發(fā)動機

分流過濾器（PFF）將發(fā)動機在240°C以上的正常運行溫度下由二氧化氮（NO2）被動產(chǎn)生的顆粒物質(zhì)（PM）進行氧化。但是，如果在較低的溫度下工作，則不像56千瓦以下發(fā)動機廣泛使用的柴油機顆粒過濾器（DPF）那樣，分流過濾器（PFF）會被顆粒物質(zhì)阻塞，避免回壓增加。為確保在各種條件下均能完善顆粒物的轉(zhuǎn)化，該過濾器與獨特的發(fā)動機管理系統(tǒng)組合，由位于瑞士阿爾邦的菲亞特動力科技研發(fā)中心設(shè)計。

R22主要適用于工程機械，比如滑移式裝載機與微型挖掘機。

菲亞特動力科技的標志性發(fā)動機Cursor 16在13升外形下可發(fā)揮18升的性能，且具有一流的功率與扭矩密度、額定與最大功率以及技術(shù)保養(yǎng)周期。由于采用專利HI-eSCR高效選擇性催化還原系統(tǒng)，該發(fā)動機符合Tier 4B/Stage IV排放標準，其單級增壓機型在1500轉(zhuǎn)數(shù)/分時具有高達570千瓦的動力輸出與3,320牛米的最大轉(zhuǎn)矩，當適用于雙級增壓機型時，在1,400轉(zhuǎn)數(shù)/分時則高達630千瓦的動力輸出與3,500牛米的最大轉(zhuǎn)矩。

Cursor 16為第一款采用緊密型蠕墨鑄鐵（CGI）氣缸蓋的菲亞特動力科技發(fā)動機，這種高性能材料具有高熱阻力與機械阻力。采用鋼質(zhì)活塞使燃燒達到最優(yōu)化狀態(tài)，生成高峰值汽缸壓力，因而功率密度高，顆粒物少。采用菲亞特動力科技開發(fā)的雙凹陷燃燒室使燃燒得到進一步優(yōu)化，燃燒室內(nèi)的兩個不同的渦流使燃料與空氣混合得到精確控制，使性能最佳，排放最小，同時確保氣缸襯套上不會留下剩余燃料。

該發(fā)動機具有第三代共軌系統(tǒng)的特點，氣缸蓋下具有高達2,200巴的噴射壓力，使噴射過程得以精確控制。與此同時，Cursor 16帶有廢氣旁通閥的球軸承渦輪增壓器進一步增加了發(fā)動機效率。Cursor 16尤其適合于大型施工與材料裝卸設(shè)備，如輪式裝載機、挖掘機、起重機與自卸載重汽車。菲亞特動力科技將展示R22與Cursor 16這兩款發(fā)動機。

其它展示的菲亞特動力科技發(fā)動機

在2015年法國國際土木工程和建筑機械展覽會上，菲亞特動力科技還將展示其用于中型機械應用的N67發(fā)動機。

高達210千瓦（286匹馬力）的最大動力輸出以及在1500轉(zhuǎn)數(shù)/分時達到1143牛米全扭矩的性能曲線，恒定輸出與所需的動力輸送均可保證很寬泛的轉(zhuǎn)速范圍。這種設(shè)置更容易節(jié)省燃油，同時保持在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)矩下工作，或保持在全備用額定轉(zhuǎn)速下工作。

NEF發(fā)動機通過高效選擇性催化還原（HI-eSCR）滿足Stage IV /Tier 4最終排放法規(guī)的嚴格要求，避免使用廢氣再循環(huán)（EGR）或柴油機顆粒過濾器（DPF）。N67還具有第二代共軌燃油噴射技術(shù)、增壓空氣冷卻與帶有廢氣旁通閥的固定截面渦輪增壓器的特點。正是具備了這些特點，該發(fā)動機在負荷響應、扭矩與動力方面具備有最高性能，具有最低燃料消耗，而又確保首要的效率、實用與可靠性。

菲亞特動力科技的發(fā)電應用發(fā)動機

在展會上，菲亞特動力科技還將展示其發(fā)電機組產(chǎn)品，展品為N45發(fā)動機搭載100千伏安靜音發(fā)電機組。

菲亞特動力科技靜音發(fā)電機具有極其緊湊型的布局，其特點是帶有易接近的維修點與防塵防水門，保證連續(xù)運行功率時運行費用較低，機油更換周期長（達600小時），專用于極端氣候條件下運行。

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菲亞特動力科技的發(fā)電產(chǎn)品包括G-drives，標準發(fā)電機組與租賃發(fā)電機組，涵蓋主要用途，如應急供電與自發(fā)電，以及特殊群組、發(fā)電廠與售后服務(wù)。該系列發(fā)動機包括F32，NEF 與Cursor，范圍從30至500千伏安。各種選項均可定制，包括配備有副底座、電機與控制面板的敞開式或封閉式發(fā)電機組。環(huán)境能動性是菲亞特動力科技公司的優(yōu)先重點，發(fā)電機組產(chǎn)品符合排放法規(guī)而又不影響其突出的性能。

菲亞特動力科技非道路應用發(fā)動機

R22系列

新款R22為該領(lǐng)域最緊湊型的發(fā)動機，其特點是共軌燃油噴射、帶有后冷器與廢氣旁通閥的渦輪增壓器。

R22系列的主要特點與優(yōu)勢：

單側(cè)保養(yǎng)

服務(wù)保養(yǎng)周期高達600小時

滿足Tier 4B/Stage IIIB排放法規(guī)

使用液壓挺桿與“降噪”絕緣薄板前蓋使發(fā)動機噪聲降至最低，改善最終用戶的工作環(huán)境

可定制范圍廣，包括風扇、發(fā)電機與變速箱接口、不同的起動馬達與動力輸出口位置

F5系列

客戶導向型設(shè)計，F(xiàn)5系列有3.2和3.4升兩款。

F5序列的主要特點與優(yōu)勢：

F5發(fā)動機的特點是帶有渦輪增壓器與內(nèi)置外置廢氣再循環(huán)，使客戶獲得最優(yōu)化的發(fā)動機安裝、設(shè)備機器性能、負荷響應與燃料消耗

F5因單側(cè)保養(yǎng)可降低操作費用且易于維護

NEF系列發(fā)動機

NEF發(fā)動機為同級發(fā)動機的典范，高性能、高可靠性、具有成本效益，結(jié)構(gòu)緊湊。

NEF系列的主要特點與效應：

4.5升NEF45具有53至129千瓦的動力性能

6.7升NEF67則產(chǎn)生84至228千瓦的動力

滿足Tier 3/Stage IIIA 至Tier 4B/Stage IV的排放標準

兩款選項均包括共軌（符合Tier 3，Tier 4A與B）或旋轉(zhuǎn)噴射泵（符合Tier 3）以及固定截面渦輪增壓

適于為各種施工設(shè)備與機器提供動力

Cursor系列發(fā)動機

Cursor系列適合高動力輸出的需求、快速油門響應、低燃料消耗與低運行費用。

Cursor系列的主要特點與效益：

8.7升Cursor9發(fā)動機功率范圍從175至305千瓦；Cursor 11發(fā)動機，11.1升排量，功率從300至380千瓦；12.9升Cursor13發(fā)動機功率從286至515千瓦；Cursor 16發(fā)動機功率從480至570千瓦（單級增壓）以及從540至630千瓦（雙級增壓）

滿足Tier 3/Stage IIIA 至Tier 4B/Stage IV的排放標準

裝有帶搖臂的頂置凸輪軸，發(fā)動機使用最新的電控泵噴嘴或重型共軌燃料噴射系統(tǒng)，一系列不同增壓系統(tǒng)可選

適用于各種工程機械的動力

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