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是顛覆還是胡鬧?評犀?!八牟幌瘛蓖诰驒C

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【鐵甲網(wǎng)】大家都知道,市面上的挖掘機按行走系統(tǒng)的不同分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。這兩種挖掘機各有所長,履帶式挖掘機應用更廣泛,由于履帶是金屬材質(zhì),且接地面積更大,更能適應松土、巖石等復雜惡劣的地面,并且爬坡能力更強。輪式挖掘機則可以像汽車一樣在公路上行駛,可以很方便的在各個工地之間轉場。如果把這兩種行走系統(tǒng)裝在一臺挖掘機上,不就可以同時擁有這兩種挖掘機的所有優(yōu)點了嗎?


犀牛輪式履帶挖掘機操作演示

國產(chǎn)挖掘機廠商犀牛旗下的輪式履帶挖掘機同時擁有輪胎和履帶兩套行走系統(tǒng)。同普通的履帶式小挖相比,這臺挖掘機增加了可上下移動的輪式行走機構,可快速在履帶和輪式模式間進行切換,主要優(yōu)點是轉場快捷方便,節(jié)省中轉費用。

但這種看似“完美”的設計,卻存在著一定的局限性。首先,額外增加一套行走系統(tǒng)勢必會增加成本,這部分成本最終會由用戶承擔。由于前后這兩套輪胎的存在,在設計制造過程中對履帶的長度會有一定限制,并且前后的輪胎在機器作業(yè)時會一定程度上影響靈活性。并且這套系統(tǒng)對挖掘機的噸位有一定限制,目前只能應用在小型挖掘機上。

針對這款產(chǎn)品,我們對論壇甲友“老玩童”進行了簡短的采訪,“老玩童”是鐵甲論壇一位資深甲友,從事工程機械行業(yè)多年,并且身兼機手和機主,擁有多臺挖掘機、裝載機,對機械維修改裝也頗有研究,多年的行業(yè)經(jīng)驗使他對挖掘機有著深刻的認識及理解。首先他肯定了這臺挖機所做的創(chuàng)新,在了解了其工作原理后,他說道“這套可切換的輪式系統(tǒng)可以很方便的在近距離工地之間進行轉場,避免了板車運輸,省時省力,在作業(yè)時切換到履帶模式,又避免了普通輪挖易陷車、爬坡弱等缺點”。


鐵甲論壇資深甲友“老玩童”

但他對這套輪式切換機構的耐久性有一些擔心,“作業(yè)時輪胎可能會影響鏟斗的動作,雖然這套輪式裝置可拆卸,但拆裝又會付出一定的時間成本”。采訪的最后他表示對這臺產(chǎn)品的創(chuàng)新方向還是比較看好的,他認為未來的挖掘機一定會朝著功能多樣化、產(chǎn)品適應性越來越強的方向去發(fā)展。“在這個過程中,需要有這樣的企業(yè)進行產(chǎn)品上的探索”老玩童最后說。

另外,論壇網(wǎng)友對這種新型產(chǎn)品的反應也是褒貶不一,有的網(wǎng)友對這臺挖機給予了充分的肯定,他們認為這臺挖機符合了他們想象中的樣子,針對不同的環(huán)境切換不同的功能模塊,這個理念非常好,這樣的產(chǎn)品以后會越來越多。

但是也有網(wǎng)友認為這種產(chǎn)品的出發(fā)點很好,但在實際作業(yè)中并不實用,并且價格也太高,有些得不償失。甚至有網(wǎng)友認為這是廠家炒作的手段。

對于這樣一款另類產(chǎn)品,你是怎么看的呢?是值得鼓勵的創(chuàng)新,還是嘩眾取寵的噱頭?歡迎下方留言討論。

關鍵詞: 犀牛 挖掘機
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表情
  • ...23……322017-11-19 00:49 发表
    想法挺好,就是挖机这样太丑了
  • 自渡者2017-11-19 01:06 发表
    看干什么活了,市场肯定有,但不会大
  • 蝎子莱籁2017-11-19 01:11 发表
    有创意哦,以后会更好
  • 笑傲挖挖2017-11-19 03:01 发表
    山东造,这车早在13年就制造出来了,
  • Aim.Y2017-11-19 03:17 发表
    一下一个大轮胎
  • 131****68032017-11-19 05:43 发表
    犀牛就是一个费车,我本身就是犀牛用户,犀牛车太爱坏而且动作还不协调,售后还不好,咱就说这款车行走是方便近距离行远距离它能跑多快啊,全速能跑30迈,而且那么反锁维修一定麻烦,要是在湿地干活那轮子一定会爱事误车。他的市场太小了,谁买谁上当
  • 欧⑧2017-11-19 10:51 发表
    说白了不是很实用,也要分地区。
  • 独一无二限量版2017-11-19 12:38 发表
    我记得日立早就有了啊
  • 铁甲忠实粉丝小飞2017-11-19 12:40 发表
    这挖机市场价值肯定是有的。我觉得比较适用于市政工程比较好一点。比如小区开挖自来水管。排水管污水管之类的工程,这样它可以切换轮椅跑不会压坏路面,大工地工程做房子。难免以后建筑垃圾多包括钢筋玻璃块。轮胎戳爆在所难免。何况加了这轮胎也碍事。总得来说我觉得这挖机适用于路面工程应该很不错,不知道它这款挖机能否拆卸轮胎,需要是装上,不需要时可以拆卸?
  • 栖霞寺小五2017-11-19 12:57 发表
    以前我也有这想法,是轮挖轴距长点,中间配履带能升降的,放下来就是履带挖机干烂地活,升起来就是轮挖。大盘里面带个可升降传动轴,想跑长途就把大盘里面的传动轴伸出来,插到变速箱里面,直接机械传动不经液压系统。
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