通知已下發(fā)，執(zhí)行落實待觀察——挖機漲價背后的幾個大猜想

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】4月2日中聯(lián)重科泵車全面上調(diào)價格5%和10%不等；4月9日三一重工泵車價格全面上調(diào)5-10%不等；4月10日，徐工小挖提價10%、中大挖提價5%；4月11日三一小挖提價10%、中大挖提價5%；柳工營銷人員確認其挖機產(chǎn)品在4月上旬已執(zhí)行提價5%左右。截止記者發(fā)稿，部分企業(yè)表示會跟漲。

從泵車到挖掘機，三一成為此次漲價的焦點，后續(xù)跟漲的企業(yè)會有多少？執(zhí)行層面誰來監(jiān)控？受全球供應(yīng)鏈影響是否站得住腳？此次漲價是否可以終結(jié)“價格戰(zhàn)”，我們不妨做幾個大猜想！

1、從泵車到挖掘機，三一成為此次漲價的焦點?，后續(xù)跟漲的企業(yè)還有多少？漲價欲何為？

猜測：目前下通知、執(zhí)行漲價的企業(yè)多達6家，為什么三一挖機成為此次漲價的焦點？2020年2月，三一市值超過小松位居全球工程機械行業(yè)市值第二，這某種程度是否也是資金實力的體現(xiàn)。漲價不適合所有企業(yè)，漲多少也不一定。其他跟漲的企業(yè)，如果出現(xiàn)資金鏈斷裂，不但起不到提高市場占有率的目的，可能會適得其反。

2、近幾年，大家都在宣傳挖機的國產(chǎn)化替代，國產(chǎn)件居多的話，全球供應(yīng)鏈之說是否站得住腳？

猜測：小挖的國產(chǎn)化替代度較高，然而，發(fā)動機、液壓件里面的零件仍依賴進口；大型機的國產(chǎn)替代更是有限。關(guān)于此次漲價，業(yè)內(nèi)人士認為，三一漲價的需求或許并不是特別迫切。因為，三一在挖機零配件的話語權(quán)更高，即便真切受到全球供應(yīng)鏈影響，價格/付款條件/需求量等三個硬指標，獲得零配件的機會仍然很高。借疫情影響&供應(yīng)鏈問題，三一此次漲價或許還是一次鞏固其挖機江湖地位的機會。

3、為什么中大挖更需要進口件，反而漲價5%，更低呢 ，排除總價高，大家認為還有什么原因？

猜測：據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，其實外資品牌在大型挖機已經(jīng)出現(xiàn)漲價的現(xiàn)象，只是并未公開而已。從這個層面看，國產(chǎn)大型機受到的波及在所難免，它的漲價可能更迫切。眾所周知，單從技術(shù)層面來說，挖機的噸位越大，相對應(yīng)的對配件的要求更高，整機匹配能力要求更高，對進口件的依賴更高，然而，此次漲價，中大挖的漲價幅度為5%，排除單價高的因素之外，小編認為，還有其他尚未公開的原因。

4、領(lǐng)漲、跟漲，具體執(zhí)行，誰來監(jiān)控？如果執(zhí)行不到位，漲價的意義何在？

猜測：2019年挖機年會上，工程機械協(xié)會提倡的“避免價格戰(zhàn)”“理性競爭”，終于在2020年得到了回應(yīng)。然而，在此之前，挖機的價格戰(zhàn)絲毫沒有受到這些“呼吁”“倡導(dǎo)”的影響，依舊愈演愈烈。所以，此次漲價想要實現(xiàn)終結(jié)價格戰(zhàn)的目的，執(zhí)行到位才是關(guān)鍵。

之前價格戰(zhàn)主要是市場份額之爭，在競爭依然激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，行業(yè)排名格局還沒有穩(wěn)固的時候，價格戰(zhàn)真的能停下來嗎？如果此次漲價缺少強有力的行業(yè)約束、企業(yè)自律，即便有跟漲，落到執(zhí)行面的恐怕難遂人愿。

5、經(jīng)過2011年上一輪不理性的用戶入場，目前漲價是否會打壓部分真正需要挖機的用戶？

猜測：經(jīng)過上一輪挖機“泡沫”洗禮后的用戶已經(jīng)更加成熟，目前市場上以“低價格+付款條件”贏得用戶的策略已經(jīng)不會吸引專業(yè)用戶。此次漲價如果不是供應(yīng)端的提價，那么漲價一定會施加在用戶身上。

鐵甲網(wǎng)發(fā)布的“三一、徐工挖機價格上漲消息”之后，引發(fā)熱烈討論，用戶支持的聲音蓋過了反對聲。支持者認為，廠家之前的價格戰(zhàn)給用戶帶來的優(yōu)惠是短暫的，“羊毛出在羊身上”，價格戰(zhàn)的危害基本等同降低服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品減配。目前一臺挖機的回本周期基本是4年，考慮到4年之后的殘值，相信專業(yè)用戶會有更正確的選擇。同時，用戶希望提價的同時質(zhì)量也要同步提高，另外，司機、臺班也需要同步漲價了。

6、之于行業(yè)，對之前的價格戰(zhàn)有什么實質(zhì)的作用？

猜測：本輪漲價除了面對現(xiàn)實供應(yīng)鏈問題之外，于價格戰(zhàn)來講，確實也起到一個抑制作用，同時也是對企業(yè)負責(zé)，對行業(yè)負責(zé)。為健康可持續(xù)發(fā)展這是一個積極的信號。之于行業(yè)，國內(nèi)挖機銷量前三名的上調(diào)價格行為，希望能夠帶動行業(yè)整體回歸品質(zhì)和價值的競爭，從后市場，綜合實力和全生命周期進行更良性競爭。也希望工程機械的首先價格回歸，也能給中國制造業(yè)帶來提示和指引如果達到這個效果，此次行為意義重大。

原創(chuàng)文章，作者：王玉衛(wèi)。轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請點擊 轉(zhuǎn)載說明，違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。

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