2020年4月23日,10輛純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車從湖南邵陽的三一重工股份有限公司出發(fā),途徑長沙-萍鄉(xiāng)-南昌-安慶-合肥,歷經(jīng)60小時,橫穿7大城市,全程1200公里,最終到達(dá)六朝古都南京。星星充電作為三一重工戰(zhàn)略合作伙伴,獨(dú)家提供全面充電保障服務(wù),助力三一重工順利完成車輛交付,并創(chuàng)下電動重卡里程新記錄。
一直以來,重型卡車都是污染大戶,一臺重卡的排放量相當(dāng)于至少30臺小轎車的尾氣排放量,而2015年中國車用柴油消耗總量1.72億噸,帶來的碳排放高達(dá)5.16億噸,重卡電動化勢在必行。隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深化發(fā)展,電動重卡將迎來應(yīng)用爆發(fā)期。
2020年4月23日,10輛純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車從湖南邵陽的三一重工股份有限公司出發(fā),途徑長沙-萍鄉(xiāng)-南昌-安慶-合肥,歷經(jīng)60小時,橫穿7大城市,全程1200公里,最終到達(dá)六朝古都南京。星星充電作為三一重工戰(zhàn)略合作伙伴,獨(dú)家提供全面充電保障服務(wù),助力三一重工順利完成車輛交付,并創(chuàng)下電動重卡里程新記錄。
三一重工由三一集團(tuán)創(chuàng)建于1994年,是國內(nèi)知名的工程機(jī)械制造商和混凝土機(jī)械制造商。2011年7月,三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強(qiáng),持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。
與新能源私人乘用車不同,重卡電量需求大,充電頻率高,作為生產(chǎn)工具,重卡也更注重生產(chǎn)效益,充電效率要求更高,大功率高性能的充電樁是電動重卡的充電首選。除了全國7000+的充電場站,16萬+的充電設(shè)備覆蓋優(yōu)勢外,在大功率充電技術(shù)方面的專業(yè)實(shí)力和領(lǐng)先應(yīng)用是三一重工選擇與星星充電合作的另一重要因素。
三一重工純電動運(yùn)輸車在星星充電場站充電
未來,星星充電將在南京為三一重工打造電動重卡充電示范場站,滿足重卡市場高頻快充等個性化的充電需求,全力推動重卡電動化的發(fā)展進(jìn)程。
不管是在乘用車市場,還是重卡市場,星星充電始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位,積極應(yīng)對市場的多樣化發(fā)展,滿足客戶的個性化需求,也歡迎各行各業(yè)的伙伴加入我們,共同推動人類進(jìn)入全面電動時代。(來源:星星充電)
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