豪橫！選對(duì)施工利器，兩年回本84萬(wàn)不是夢(mèng)！

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的20噸級(jí)船挖市場(chǎng)，丁存龍不做預(yù)測(cè)，只是淡然用“我一臺(tái)船挖兩年干5000多小時(shí)，賺84萬(wàn)早回本了”來(lái)作答。

入行船挖不足三年，擁有3臺(tái)大小都有的船挖。在普遍靠魚(yú)塘賺錢的船挖老板里，他顯得特立獨(dú)行，“我不靠魚(yú)塘……”那他究竟靠什么呢？相信你一定想知道他的賺錢之道，跟著小編了解一下吧！     

圖：在鹽城，船挖和船同框出鏡是常見(jiàn)的事

挖機(jī)價(jià)格高位，油價(jià)高位，兩年還清84萬(wàn)，靠啥？

之前丁存龍一直經(jīng)營(yíng)的是常規(guī)挖掘機(jī)，一次偶然機(jī)會(huì)從修理廠低價(jià)買來(lái)一臺(tái)二手21噸級(jí)的船挖，干一年就回本了。然而，這一年里，這臺(tái)舊船挖讓丁存龍感覺(jué)不舒服，修理費(fèi)花了好幾萬(wàn)，修煩了；施工方嫌它干活慢，也不大喜歡它。2017年果斷賣掉了舊的，買了一臺(tái)新船挖，在湖北定制了上裝、下裝，買了山東臨工的E6210F。

買了船挖之后，丁存龍忙得不得了，改造好就直接拉到工地。活兒就沒(méi)有停過(guò)，司機(jī)干白班，他干夜班，兩年干了5000多小時(shí)，84萬(wàn)的設(shè)備款全部回本！

現(xiàn)在回頭看，那會(huì)兒買船挖上裝的錢現(xiàn)在夠買一臺(tái)整機(jī)了。不但如此，2017年油價(jià)是6.4元/升，現(xiàn)在4.1元左右，高位全讓丁存龍趕上了。“雖然當(dāng)時(shí)挖機(jī)價(jià)格和油價(jià)都是高位，比別人多干兩年就多賺兩年的錢……”丁存龍這樣一想心里就平衡多了，“不僅自己，當(dāng)年我買了山東臨工E6210F挖機(jī)干船挖之后，身邊不少朋友紛紛入手。”

緊跟市場(chǎng)變化，不參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

雖然做船挖才兩年半，但是丁存龍已經(jīng)掌握這一行的精髓。目前擁有2臺(tái)21噸船挖，一臺(tái)8噸船挖，生意做得風(fēng)生水起。這得益于對(duì)市場(chǎng)變化觀察入微，根據(jù)變化調(diào)整自己的挖機(jī)業(yè)務(wù)。

在設(shè)備方面，丁存龍發(fā)現(xiàn)：“旱挖不賺錢了，刨除油錢一天賺500-600元，投資是一樣的，賺錢卻差很多。”所以他一早把自己的兩臺(tái)21噸旱挖改造成船挖，發(fā)現(xiàn)小船挖單價(jià)高，自己馬上改造了一臺(tái)8噸級(jí)船挖。

工程方面，早幾年，鹽城的十幾萬(wàn)畝魚(yú)塘養(yǎng)活了一大群船挖。但就丁存龍的觀察，他認(rèn)為，近幾年大集團(tuán)參與魚(yú)塘合并，一次性修了8萬(wàn)畝魚(yú)塘，明年開(kāi)春估計(jì)就沒(méi)有那么多魚(yú)塘了。

然而，這對(duì)丁存龍影響不大，在普遍靠魚(yú)塘生存的鹽城船挖機(jī)主里，他早已經(jīng)把施工重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了大型的河道清淤工程上。

行走有力、操作舒適，有施工利器助力

由于船挖的臂長(zhǎng)、底盤履帶自身的重量，并且是在淤泥里施工，挖機(jī)的負(fù)載格外大，對(duì)挖機(jī)的行走力量、挖機(jī)操作、油耗都是一個(gè)考驗(yàn)。山東臨工E6210F船挖的表現(xiàn)讓丁存龍滿意。

對(duì)比常規(guī)履帶挖機(jī)，船挖臂更長(zhǎng)、底盤也與眾不同。

首先，行走有勁。他經(jīng)營(yíng)過(guò)三個(gè)品牌的21噸船挖，舊船挖行走力量差，丁存龍毅然投資了一臺(tái)新船挖。新船挖的行走一定有勁，在爛泥、淤泥里干活有勁。

其次，對(duì)比同噸級(jí)船挖，山東臨工的船挖優(yōu)點(diǎn)就是好開(kāi)、操作舒適，堪比汽車方向盤，操作輕快。其他品牌的挖機(jī)兩天才能上手，臨工的十幾分鐘就適應(yīng)好了。

再者，故障率低。挖機(jī)已經(jīng)5500多小時(shí)，基本沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，小毛病都可以接受，比如，600小時(shí)換了渦輪增壓器，1500小時(shí)換了油封。

最后，油耗適中?，F(xiàn)在每小時(shí)油錢60元～70元/小時(shí)（油價(jià)4.1元）。由于臂加長(zhǎng)1米多，底盤重量等，船挖比旱挖油耗高出一些也是正?，F(xiàn)象。

總結(jié)：有穩(wěn)定活源，加上買了新船挖，丁存龍開(kāi)啟了“傲嬌“模式。兩年間這臺(tái)挖機(jī)主要在鹽城大豐施工。“絕對(duì)不低價(jià)干活，那是破挖機(jī)才去干的，我的是新挖機(jī)”。大豐21噸船挖的小時(shí)單價(jià)平均280～300元/小時(shí)，丁存龍做的是360元/小時(shí)。就連300元/小時(shí)的單價(jià)，他的小船挖單價(jià)也比別人高出50元。無(wú)懼低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，買一臺(tái)好裝備做好工程才是真正的盈利之道。

原創(chuàng)文章，作者：王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過(guò)后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com