【深度】礦山資源限采、環(huán)保升級，那些被擱置的賺錢大計

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】高峰期，姜俊平一臺50噸挖機月入22萬的凈利潤，僅僅在烏海裝車，他就可以輕松實現(xiàn)財務自由，霸道、路虎隨便買。2020年他賣掉豪車，7、8臺鏟車也處理了，只留下3臺50噸級挖機。到9月底，這幾臺挖機才干了2個月的活，眼下只能在礦山找零活做，“快堅持不住了”。

圖：卡特近日交付云嶺大地某礦山的大型挖機

2017年，國土資源部、財政部、環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局、銀監(jiān)會、證監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關于加快建設綠色礦山的實施意見》，意見指出綠色礦山建設的總體目標是，到2020年基本建成節(jié)約高效、環(huán)境友好、礦地和諧的綠色礦業(yè)發(fā)展模式……2020年是檢驗成績的一年，這一年無數(shù)的礦山主、機主面臨無活可干、賣挖機度日的境地，我們來看看礦山限采政策和環(huán)保影響的威力究竟有多強？！

限產(chǎn)、限采，“烏海們”礦山轉(zhuǎn)型迫在眉睫

烏海，顧名思義，黑金的海洋，這里煤炭資源豐富，挖機剝掉10幾米的土層，就是源源不斷的煤炭資源，并且以優(yōu)質(zhì)高價的焦煤為主。這個“因煤而興、因煤而困”的城市，正遭受20年難遇的資源限采的挑戰(zhàn)。以前一個礦坑就有200多臺挖機干活，現(xiàn)在經(jīng)營好的煤礦也只剩下50、60臺挖機，不好的只有10幾臺，跟姜俊平賣車度日的境遇類似，烏海不少機主都出手了挖機。

圖：徐工推出的大噸位礦山型挖機

像烏海這樣資源開采型城市都面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的城市很多，在礦山上施工機主也在轉(zhuǎn)型。在設備采購方面，跟過去采購清一色卡特、小松、沃爾沃外資品牌的“壕”放不同，他們正在節(jié)省開支，選擇投入產(chǎn)出比高的國產(chǎn)挖機，高效、省油的50噸級大挖正成為新一代烏海挖機人的首選。在礦山開采方面，裝車也選擇更大的50噸級的挖機、破碎也選擇50噸級打錘機。

圖：柳工2020年6月推出的破碎錘版新品

近年來，順應礦山開采、綠色礦山的發(fā)展趨勢，國內(nèi)外各大品牌均將注意力放到礦山設備上，紛紛加快了礦山大挖的推出節(jié)奏，其中以經(jīng)濟性著稱的國產(chǎn)大挖已經(jīng)銷往了全國各地的礦山上。

裝車更高效，姜俊平36噸挖機換成了50噸

2019年，姜俊平賣掉了一臺服役8、9年的凱斯360，他和哥哥抱頭痛哭了一場。1991年人，姜軍平2010年入行，開了六個月的挖機，就和哥哥合伙買了一臺凱斯360挖機。當時父親支持他和哥哥一些錢，讓他們在烏海買房。他們說買房子還得還房貸，一時半會兒還不完，還沒有什么收益。他們就背著父親買了一臺36噸級的挖機，一干就是好多年，靠著這臺車買了房子、買了車、結(jié)了婚。

圖：參加烏海站臨工好司機的姜俊平

近兩年他和哥哥又買了兩臺徐工50噸、一臺柳工50噸挖機，就干裝車，一車58元，去年生意最好的時候，除去各項開支單臺挖機、一個月都可以凈賺22萬，后來每個月也有15、6萬。2020年疫情才干了兩個月，雪上加霜的是烏海礦山限采，雙月的活幾乎沒有了，他的挖機只能打游擊在礦上包月干活，包月單價6萬。

圖：在烏海露天礦施工的大挖機

入行十年，他見證了烏海礦山的發(fā)展變化，特別是國產(chǎn)大挖的轉(zhuǎn)變，以三一、徐工、臨工、柳工為代表的國產(chǎn)品牌正在打破外資品牌的壟斷，他們的大挖在礦山上越來越受歡迎。

破破碎更高效，湖北宜都砂石開采換了天地

當當當……堅硬的礦石在挖掘機破碎錘的打擊下四分五裂，隨后被另一臺挖掘機裝進卡車，運往全國各大施工工地。在湖北省宜都市的眾多砂石礦開采現(xiàn)場，隨處可見大型挖掘機的身影，它們動作流暢、配合默契，是當?shù)爻Ｒ娡诰驒C品牌。

“挖機‘非爆破+挖裝’的礦山開采施工解決方案，無需使用炸藥進行爆破，綠色環(huán)保，完全符合政府對礦山綠色發(fā)展的要求，因此深受宜都砂石礦老板的認可。”從事礦山開采多年的李忠華坦言。

圖：李忠華和他全新的開采裝備

近年來，湖北宜都市對于“綠色礦山”建設極為重視，大型挖掘機直接破碎的作業(yè)方式越來越受當?shù)氐V山企業(yè)的歡迎。他初入砂石礦開采領域就選擇了一臺47噸的國產(chǎn)挖掘機，李忠華是當?shù)氐牡谝粋€吃螃蟹的人。

圖：徐工XE490DK挖掘機

“當時接到一個工期為2個月的活，工期緊，之前小挖機效率太低了，那個礦也是首次嘗試‘非爆破’開采方式，用大挖機直接破碎、裝車。這臺挖掘機一入場就表現(xiàn)非常出色，不僅破碎效率極高而且品質(zhì)可靠，每天作業(yè)20個小時以上，既滿足了政府的‘綠色礦山’要求也保障了產(chǎn)量，為礦上帶來了可觀的效益。因此，礦上決定一直用我那臺47噸級的挖機，直到礦山開采權限到期。”后來工程需要，李忠華又一口氣采購了11臺該品牌的挖掘機，50噸級挖機就占了7臺，3字頭和2字頭用于裝車。

礦山限采，劉行的賺錢大業(yè)被擱置了

無獨有偶，杭州桐廬某礦山也遭遇了環(huán)保限采，今年6月劉行和礦山老板合伙訂購的某國產(chǎn)50噸級打錘機，到現(xiàn)在沒有進場，他倆都急得像熱鍋上的螞蟻。

圖：杭州桐廬某礦山昔日忙碌的狀態(tài)

杭州礦山開采所用的炸藥在2017年前后遭到嚴格控制，劉行所在的礦山光挖機設備就有60多臺，打破碎是主力軍，除了一些合資品牌的二手機外，新機全都是某國產(chǎn)品牌的打錘機。為什么礦老板如此青睞這些品牌挖機？劉行給出的答案是：性價比高、效率高、操作性能優(yōu)。

圖：杭州桐廬某礦山昔日忙碌的挖機

2019年10月，劉行剛接觸這款挖掘機，就對這款挖機操控大大點贊。劉行和老板再次購車的時候，特意跟廠家定制了德克版的破碎錘，更換之后，效率提升25%，由原來每天破碎25車石料增至30車，對比合資車效率也絲毫不遜色。

圖：劉行自嘲道，今天釣魚收獲“頗豐”

2020年6月中旬的某一天，劉行干完替班之后，接受小編的采訪，一邊等著礦山老板把礦山開采的所有環(huán)節(jié)打通，一邊等待新車到場，盤算著一年半回本，他對未來充滿希望。8月，小編看他發(fā)帖說找替班。9月初，看他朋友圈都在釣魚打發(fā)時間，看來他的賺錢大業(yè)還要等一段時間了。（注：部分圖片來自卡特和徐工公眾號、劉行朋友圈）

原創(chuàng)文章，作者：王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處，感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com