【鐵甲網(wǎng) 整合】2020年前11月國內(nèi)挖掘機銷量已經(jīng)接近30萬臺,挖機年會上也捷報頻傳。三一的業(yè)績非常亮眼,挖掘機銷量同比增長超50%,占有率較去年再次提高了3個點。柳工挖掘機今年實現(xiàn)了53%的業(yè)績增長。山河智能在國內(nèi)市場實現(xiàn)了30%-40%的增長。沃爾沃在2020年的業(yè)績表現(xiàn)沒有掉隊,公司業(yè)績增長與行業(yè)平均增速大體持平。徐工挖掘機在今年實現(xiàn)了超50%的業(yè)績增長,市場占有率較去年提高了2個百分點。就連作為挖掘機行業(yè)供應(yīng)商的艾迪精密,今年挖掘機市場的火爆,帶動了艾迪精密業(yè)績暴漲,業(yè)績增幅達(dá)50%以上……
成績表現(xiàn)卓越的背后,有一些潛在的風(fēng)險,關(guān)于工程機械過去十年回顧,未來十年展望,代理商如何生存等問題,在兩次年會以及上海寶馬展上,與會大佬們都做了深入的探討,鐵甲網(wǎng)為大家梳理了各方的觀點,我們謹(jǐn)慎得出如下結(jié)論:
1、未來十年不可避免會再次出現(xiàn)周期變化。
2、應(yīng)對代理商生存維艱,要擁抱變化,線上線下、經(jīng)營租賃等求變
3、經(jīng)過多個周期變化依舊可以穩(wěn)健發(fā)展,經(jīng)驗之一就是上下游抱團取暖
4、國產(chǎn)品牌占據(jù)70%的市場份額,外資&合資品牌如何應(yīng)對?
5、2021年大猜想:挖機繼續(xù)上漲的話,誰的機會更大?
未來十年不可避免會再次出現(xiàn)周期變化
卡特彼勒全球副總裁陳其華:過去十年中國工程機械三個變化:整體創(chuàng)新能力提升;產(chǎn)品開發(fā)能力提升;對風(fēng)險控制能力提升,已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的工程機械市場。 未來十年,中國工程機械行業(yè)一定還會迎來1-2次周期性變化,我們一定要思考如何做到可持續(xù)性發(fā)展;未來中國本土工程機械企業(yè)一定會成為全球競爭的重要參與者和亮點。
小松(中國)總經(jīng)理張全旺:過去十年有三個變化:1、國內(nèi)民族品牌品質(zhì)有了長足進(jìn)步;2、用戶對國內(nèi)品牌認(rèn)知度顯著提升;3、國內(nèi)更多品牌走出國門是趨勢。
三一集團董事、三一重機董事長余宏福:我很少講十年,如果非要講的話,首先,中國是全球最大的工程機械市場,并且會得到強化。工程機械發(fā)展周期一定也如陳其華總裁說的那樣,會再次出現(xiàn)。
山東臨工工程機械有限公司總裁于孟生:過去十年中國工程機械行業(yè)從量變向質(zhì)變的轉(zhuǎn)變。未來十年,行業(yè)周期肯定會到來,但預(yù)計不會比上一個周期來得猛烈;除了挖掘機,其它工程機械產(chǎn)品如裝載機、路面機械發(fā)展會相對較平穩(wěn)。在海外市場推進(jìn)中,發(fā)達(dá)國家市場我們怎么切入這是對未來中國工程機械企業(yè)的一個考驗。
應(yīng)對代理商生存維艱,要擁抱變化,線上線下、經(jīng)營租賃等求變
“后疫情時代,只有那些能夠幫助有困難的企業(yè)走出困境,和潤滑油供應(yīng)商和生產(chǎn)商一起共度難關(guān)的企業(yè),才能在未來立足并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司企業(yè)用戶業(yè)務(wù)總經(jīng)理楊東先生在bauma CHINA 2020展會現(xiàn)場這樣說道。
之于主機廠也是一樣。在實戰(zhàn)炮火中生存的代理商感知尤其明顯,他們直面當(dāng)下的價格戰(zhàn),既有“價格戰(zhàn)已經(jīng)讓自己吃不消了”的吶喊,也有“不觀戰(zhàn),要參戰(zhàn)”“命運掌握在自己手上,把自己做大做強,就才走得很遠(yuǎn)”強有力的呼聲。
河南通冠工程機械有限公司 董事長 段志軍:價格戰(zhàn)已經(jīng)讓人難以吃得消了,現(xiàn)在賺錢的代理商不多。今年的新機業(yè)務(wù)已經(jīng)讓公司虧損接近一億元,二手機損失8000萬。我對目前的生態(tài)很迷茫,近期不敢采購設(shè)備了,正在觀望不前,我相信很多用戶也會持同樣的態(tài)度。
北京恒日工程機械有限公司 董事長 楊馳升:過去10年代理商在招業(yè)務(wù)跑客戶,現(xiàn)在做大平臺、做戰(zhàn)略建,做系統(tǒng)升級。公司的規(guī)模和業(yè)務(wù)的復(fù)雜性不一樣,現(xiàn)在毛利大大下降。以前賺的是信息不對稱的錢,現(xiàn)在靠品牌和質(zhì)量、議價能力、公司規(guī)模來實現(xiàn)業(yè)績增長。
浙江立洋工程機械有限公司 董事長 曹衛(wèi)國:價格戰(zhàn)是誰打起來的,廠家還是代理商?廠家如果只要占有率,代理商不打就沒有占有率。這時,代理商并不是靠自身的議價能力和服務(wù)能力取勝,而是靠價格。另一個問題是,價格戰(zhàn)誰在打?誰能贏?我們從來不缺勇氣,缺乏的是如何放下。
卡納磨拓(中國)投資有限公司總經(jīng)理 呂濤:我們是租賃商,從這個角度看一下工程機械行業(yè)十年變化。如果廠家一直降價,租賃商的利潤、回收計劃都會受阻,租賃的利潤更薄,只能靠二手機來貼補。用戶還希望租賃商以三星級的價格提供五星級的體驗。多重壓力下,我們租賃商就像楊白勞一樣,辛苦一年自己非但不賺錢,還欠人債。
未來十年要走向何方?主機企業(yè)、供應(yīng)商、代理商如何實現(xiàn)多方共贏?
利星行機械集團首席執(zhí)行官傅耀生:雖然挖掘機主機企業(yè)業(yè)績大漲,但作為代理商2020年日子過的卻比較難,而且明年可能會更難,挖掘機行業(yè)的價格戰(zhàn),讓公司市場占有率受到嚴(yán)峻考驗,集團在今年的利潤還不錯,比去年略低,公司在經(jīng)營中注重資金回流,公司核心舉措還是為用戶提供更好服務(wù),為他們創(chuàng)造更多價值。
陳其華:我們卡特彼勒首先要為客戶為中心,為客戶提供滿意的差異化產(chǎn)品,這樣才能帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)共贏。挖掘機市場存在競爭是不可避免的,但是一定要把效益和品質(zhì)做到卓越,整個行業(yè)便能實現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展。
宋飛:主機廠在這方面應(yīng)該承擔(dān)更大的責(zé)任,作為供應(yīng)商,我們艾迪精密堅持把產(chǎn)品和服務(wù)做好,將最好的產(chǎn)品提供給合作主機廠,我們期望未來跟更多的主機廠家一起合作,服務(wù)好客戶。
傅耀生:實現(xiàn)挖掘機產(chǎn)業(yè)鏈多方共贏,最好的辦法就是價值讓渡。作為代理商,我們將抓好頭部客戶,積極擁抱數(shù)字化變革趨勢,以及在銷售方面創(chuàng)造新的營銷模式,線上線下相結(jié)合發(fā)力,在經(jīng)營性租賃領(lǐng)域持續(xù)加大投入。
鐵甲信息技術(shù)(北京)有限公司 創(chuàng)始人&CEO 樊建設(shè):預(yù)測代理商未來會有兩個變化:1、國內(nèi)代理商品牌到最后可能只有三個左右,可以沿用現(xiàn)有線下覆蓋的代理商模式;2、剩下的品牌5~10家,這些品牌的會共享銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),因為單個代理商的銷量和毛利不足以支撐獨立運行。
在這樣的發(fā)展趨勢下,未來有兩條路:1、充分利用數(shù)字化,把自己的非核心環(huán)節(jié)通過低成本采購SaaS軟件等形式來迅速降低成本。比如鐵甲提供的云掌柜業(yè)務(wù),目前和利星行已經(jīng)有深入的合作。2、大幅降低人員梳理,靠人員線下覆蓋的方式要盡快轉(zhuǎn)變,否則毛利很難維系。在下一個下行周期到達(dá)的時候,會很危險。
黃寧:1、互聯(lián)網(wǎng)和的融合,雙十一,實現(xiàn)200萬的配件銷售額,如何引導(dǎo)客戶在互聯(lián)網(wǎng)上購買,培養(yǎng)客戶的習(xí)慣。2、未來,代理商能生存,提升自身的能力。適應(yīng)能力,服務(wù)能力,抗風(fēng)險能力。抖音的銷售也變成普遍的現(xiàn)象,通過嘗試還是可以開展業(yè)務(wù)。3、未來還是有大的周期性的變化,2012年以后的大滑坡,比這個更加慘烈。
周馳軍:1、線上線下加持、貼近場景,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。共享經(jīng)濟,二手車做大,工程機械保險,零配件,賣柴油,離散的片段的聲音可以聯(lián)合起來。2、廠家和工廠布局產(chǎn)業(yè)鏈,線上線下深入聯(lián)合;產(chǎn)業(yè)鏈的深入聯(lián)合。3、加強合作,如果在坐的各位是合作伙伴的話,在激烈的競爭中可以對對手輕一些。
段志軍:1、自己強大,提高大修能力;2、提高零配件的競爭力;3、廠家和代理商要聯(lián)合;4、代理商做租賃,要注意控制風(fēng)險。
曹衛(wèi)國:1、我自己作為協(xié)會代理商的代表,一定會履行渠道商的責(zé)任和義務(wù)。要跟品牌一道,捍衛(wèi)品牌的價值。自身要做強,同時對上游品牌提出要求,實現(xiàn)互贏。2、代理商不能一位向廠家要政策,要自救,健康可持續(xù)活著,未來面臨的問題很多,聯(lián)盟也會有矛盾,工程機械行業(yè)內(nèi)的合作要有自己不可替代的價值,未來變化很多。93年學(xué)駕駛的時候,一句話,開車開得好的前面永遠(yuǎn)前行無阻,如果開的不好,前面總會堵車。簡言之,提前做好準(zhǔn)備。
國產(chǎn)品牌占據(jù)70%的市場份額,外資&合資品牌如何應(yīng)對?
日立建機(上海)有限公司總經(jīng)理程曉明:我認(rèn)為最大的挑戰(zhàn)是價格危機,從日立這個品牌來講,我們認(rèn)為我們現(xiàn)在的目光是把價格等于價值,因為這是國內(nèi)市場的特征,價格和價值,國內(nèi)客戶的認(rèn)知和國外還是有差距的。如果價格等于價值,對我們來說就是價格,對所有企業(yè)來講價格是最直接的,價格的危機明年可能更激烈。未來快一點50噸,慢一點十二三噸,咱們游戲規(guī)則會有大的改變,游戲規(guī)則不僅僅是技術(shù),包括服務(wù),今后我們的生存環(huán)境都會變化,這是技術(shù)革新帶來的變化。
神鋼建機(中國)有限公司總經(jīng)理西岡基司:首先主持人詢問的是機遇和挑戰(zhàn)是什么,首先我認(rèn)為機遇是環(huán)保,挑戰(zhàn)就是品質(zhì)、研發(fā)和成本。隨著中國勞動人口的減少,因此我認(rèn)為未來在工程機械上,隨著設(shè)備本身的智能化,這方面能夠有效彌補勞動力不足,以及未來工程機械操作機手的不足,因此我認(rèn)為這方面智能化的需求是存在的。
現(xiàn)代重工 ( 中國 ) 投資有限公司總裁 金相雄:來中國三個月之后,很明顯感受到中國工程機械市場與其他國家的市場是截然不同的,這個市場當(dāng)中多樣化的需求、品質(zhì)以及銷售網(wǎng)絡(luò)力量,這些都已經(jīng)超乎我們之前的想象。中國市場是任何品牌絕不能錯過的最重要的市場。針對全世界以及經(jīng)濟恢復(fù),尤其是中國國內(nèi)的市場需求,面對這樣的一個情況,我們也從諸多方面進(jìn)行了準(zhǔn)備,也重新認(rèn)識到通過成本的減少這些趨勢日后也是更貼近于全球化的。
我現(xiàn)在希望日后能夠開展更符合中國市場的營銷活動,將會開發(fā)更多符合市場需求以及用戶需求的產(chǎn)品,也會通過全球采購這樣的方式來進(jìn)行降本。
外企在中國市場下一步有什么樣的考慮和打算?
西岡基司:我認(rèn)為首先客戶的價值并不等于僅僅降低銷售價格,就能大幅度提升我們給客戶創(chuàng)造的價值,因此我認(rèn)為未來在技術(shù)、性能、品質(zhì)等等各方面的要求,如何在這方面更多的凝聚企業(yè)的實力和精力,去思考如何創(chuàng)造更大的客戶價值,這個趨勢我認(rèn)為未來會更加強烈。
但是另一方面在中國挖掘機市場,目前中資70%、外資30%的趨勢,我認(rèn)為不可能回到過去外資占據(jù)主要市場的趨勢的。在中外資占比不可逆轉(zhuǎn)的情況之下,如何去創(chuàng)造更大的用戶價值,我認(rèn)為這是非常大的課題。我們作為外資品牌的挖掘機廠家如何解決客戶的需求,未來如何在整個大環(huán)境下建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會這樣一個大的目標(biāo)之下,我們?nèi)绾蝿?chuàng)造市場所需要的挖掘機產(chǎn)品。
金相雄:隨著國產(chǎn)品牌的崛起,對外資品牌的沖擊還是蠻大的,作為挖掘機市場份額3%的外資品牌來說,如何生存確實是比較難處理的課題。但是中國市場占據(jù)全球工程機械市場50%-60%這樣一個重要的份額,我們的戰(zhàn)略是一定要堅持。我們肯定會提升產(chǎn)品開發(fā)的能力,盡快開發(fā)以及推出符合中國市場和用戶需求的產(chǎn)品。其次的話,中國市場的潛力還是很大的,就是因為中國的生產(chǎn)基地在競爭力方面比較優(yōu)越,所以我們打算把韓國國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國來生產(chǎn)。
2021年挖掘機市場走勢如何?誰更有機會?
傅耀生:預(yù)計明年挖掘機行業(yè)還將保持7-8%的增長幅度,但是代理商的日子估計依舊不好過。
張豐亭:明年挖掘機市場還將增長,但增長幅度是個位數(shù)的增長。
黃敏:增長,預(yù)計挖掘機行業(yè)平均漲幅在8-10%,柳工挖掘機業(yè)績增幅預(yù)計在10-15%。
何清華:市場表現(xiàn)是不好預(yù)測的,因為疫情在國外依舊橫行,看不到結(jié)束的盡頭,總體預(yù)計還將增長。
袁躍:明年挖掘機市場還將增長,漲幅在10-15%。
陳霖:預(yù)計明年挖掘機市場將實現(xiàn)5-10%的增幅。
宋飛:明年挖掘機市場增幅在15%以上。
陳其華:明年上半年持續(xù)增長,下半年下滑;
俞宏福:明年看好溫和增長;
于孟生:上半年增長,下半年回落,全年還是穩(wěn)步增長;
郭學(xué)紅:明年大幅增長;
張全旺:上半年增長,下半年回落;
汪立平:油缸訂單到2021年2月份已經(jīng)滿了,訂單量提升了20%。
西岡基司:我覺得2021年會和2020年保持持平。
程曉明:我想2021年和2020年差不多或者比今年會有10%的下降,對我來講有兩個因素,一個是債權(quán)的問題,還有一個是二手機的問題,如果不考慮這些因素的話,明年是會有所增長。
金相雄:挖掘機這個產(chǎn)品也分為小挖、中挖、大挖,如果想提升市場份額的話,小挖的銷售量是不可忽視的,預(yù)測明年整個需求的話,肯定會是上漲的趨勢,將會和2020年保持持平。
原創(chuàng)文章,作者:王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處,感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發(fā)布,投稿郵箱:market@cehome.com