只此一臺 讓你擁有“抓卸靈魂手”
本期熱點概要
SK350DLC-10抓鋼機重磅上市,各類金屬廢料全能抓卸,實現(xiàn)更高效便捷的資源回收。
■配置專用的大小臂,最大作業(yè)半徑可達12,680mm,滿足超大作業(yè)范圍。
■升降式駕駛室,機手最高水平視點達到5,520mm,確保良好作業(yè)視野。
■駕駛室配備高精度防干涉裝置,確保作業(yè)安全。
神鋼建機一直以來致力于廢舊金屬回收和資源化利用事業(yè),力求為用戶帶來安全可靠、高效產(chǎn)能、舒適便捷、并能夠為環(huán)境減負的多樣化產(chǎn)品。
去年在北京BICES驚艷亮相的抓鋼機,各位鋼絲是不是還記憶猶新?
神鋼攜全新SK350DLC-10抓鋼機正式于國內(nèi)上市!
中國產(chǎn)首臺SK350DLC在2020年4月實現(xiàn)交機。一號機客戶是一家全國性駕駛培訓學校的子公司。該公司負責人在全國進行多方了解,并對多家設備制造工廠實地考察后最終選擇了神鋼。通過購置和使用神鋼抓鋼機、金屬解體機等系列環(huán)境機從而實現(xiàn)報廢汽車拆解項目高效化、機械化、安全化的目標。
一分鐘了解“什么是抓鋼機”?
抓鋼機,顧名思義就是指抓鋼料的機器。
抓鋼機的大小臂俗稱"抓料臂",一般較長,經(jīng)常是吊臂的形式,適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作。
其前端裝置是抓斗,也叫作桔瓣抓斗,主要用于廢舊金屬、碎石、建筑垃圾等各種物料的抓取、裝載作業(yè)。
該機型能夠高效抓卸、分類、堆積、裝運各類廢舊金屬、碎石、建筑廢料,從而實現(xiàn)更高效更安全的資源回收作業(yè)!
那么,KOBELCO的這款抓鋼機到底有多“剛”?
裝載作業(yè)范圍大
亮點一
配置專用的大小臂,最大作業(yè)半徑可達12,680mm,最高可達14,420mm,能夠滿足超大范圍作業(yè)。
升降式駕駛室
采用升降式駕駛室,機手最高水平視點達到5,520mm,機手能夠靈活調(diào)整駕駛室至適合作業(yè)的高度,確保視野良好,帶來更高效且安全的作業(yè)。
駕駛室配備高精度防干涉裝置
SK350DLC-10抓鋼機憑借著結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活、安全可靠、裝卸速度快等出色性能,
跟KOBELCO金屬解體機同樣在資源回收領域發(fā)揮著不可或缺的重要作用,
有了這兩個強力拍檔,讓資源回收作業(yè)變得更高效便捷!
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