小綠軍團(tuán)挖機(jī)說丨寶刀配英雄,老司機(jī)一錘

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。

從理論知識到上機(jī)操作，從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作，經(jīng)過日居月諸的練習(xí)，直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場，在這里，他們將迎來技術(shù)的終極考驗(yàn)。

△中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山

為什么這么說？

在礦場工作，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)是家常便飯，在完成機(jī)械、繁重任務(wù)的同時(shí)，駕駛員師傅們還得膽大心細(xì)。

臨近山體的作業(yè)處處兇險(xiǎn)，破碎、放料、炮料轉(zhuǎn)運(yùn)……

這些環(huán)節(jié)冷不防就有一塊數(shù)噸的大石頭呼嘯而下，更別提礦場排險(xiǎn)這種知難而上的任務(wù)。在夜間或者特殊工況條件下，作業(yè)難度更是成倍增長。

△危機(jī)重重的礦山

能準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境的經(jīng)驗(yàn)、對機(jī)器性能了如指掌，此外，時(shí)時(shí)刻刻還要有充足的安全意識，這些都是礦山一線駕駛員不可或缺的素質(zhì)。

礦山，產(chǎn)量為王。在挖機(jī)師傅們休息的時(shí)候，機(jī)器可沒時(shí)間休息，24小時(shí)開機(jī)全負(fù)荷作業(yè)，抓緊完成成產(chǎn)任務(wù)才是它們的使命所在。這對機(jī)器來說，如此嚴(yán)苛的工況，等同于把可靠性、效率、安全性、運(yùn)營成本等等方面都納入了行業(yè)準(zhǔn)入門檻，缺一不可。

△礦山破碎專用機(jī)型中聯(lián)重科ZE550EK-10

今天的“小綠軍團(tuán)挖機(jī)說”給大家?guī)淼?，就是這么一款專門應(yīng)用礦山場景的機(jī)器，老司機(jī)開上它，打起錘來如虎添翼，一錘"暴擊9999"不是夢！

無懼惡劣工況 專為礦山而生

結(jié)構(gòu)件一體化大截面設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位、動(dòng)臂斗桿加厚，強(qiáng)度增加10%以上。

重載型轉(zhuǎn)臺(tái)底防護(hù)板，框架底板加厚40%，標(biāo)配防撞梁，抗沖擊抗扭能力更強(qiáng)。

礦山型底盤全履帶防護(hù)，雙點(diǎn)支撐支重輪代替托鏈輪設(shè)計(jì)，施以重載型專屬強(qiáng)化。

標(biāo)配燃油三級過濾系統(tǒng)，預(yù)濾堵塞可視化，高精度濾芯精心保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，無懼多粉塵工況。

駕駛室標(biāo)配前上、前下、頂部防護(hù)網(wǎng)，降低落石危險(xiǎn)，提升駕乘安全。

定制核心部件 內(nèi)“芯”激昂澎湃

專屬康明斯299KW發(fā)動(dòng)機(jī)，新型高壓共軌電控燃油技術(shù)，燃燒充分，動(dòng)力強(qiáng)勁。

定制化開發(fā)液壓系統(tǒng)，配備進(jìn)口品牌液壓泵，閥芯結(jié)構(gòu)優(yōu)化，動(dòng)力提升21%，排量提升6%。

國際知名品牌回轉(zhuǎn)馬達(dá)，大扭矩迅速啟動(dòng)，回轉(zhuǎn)更快更強(qiáng)勁，確保復(fù)合作業(yè)效率。

全新開發(fā)IPCS智能功率控制系統(tǒng)，工程機(jī)械專用控制器，完美發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵威力。

專設(shè)破碎模式 “錘錘暴擊9999”

標(biāo)配破碎錘管路，加強(qiáng)型管夾，可配備釬桿直徑200破碎錘，直接安裝即可使用。

增力模式附帶"暴擊加成"，右手柄一鍵操作，機(jī)器力量即可增大8%以上，一錘"暴擊9999"！

獨(dú)立液壓冷卻系統(tǒng)，帶自適應(yīng)、自清理功能，油冷能力加大10%，破碎無憂。

具有多種合流功能，充分利用液壓系統(tǒng)能量，提升土石方裝運(yùn)、礦山破碎作業(yè)效率。

節(jié)能低耗 收益節(jié)節(jié)攀高

三級自動(dòng)怠速，降低燃油消耗，轉(zhuǎn)速快速回復(fù)，提升作業(yè)效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速智能控制，合理匹配工況，始終保持在最大扭矩工作點(diǎn)附近，降低燃油消耗。

液壓系統(tǒng)多工況最優(yōu)控制，有效提升經(jīng)濟(jì)模式下燃油效率。

加強(qiáng)型耐磨鏟斗設(shè)計(jì)，專用高強(qiáng)度鋼板降低磨損，使用壽命+40%。

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