一次性全款提8臺(tái)SY205DPC！批量采購(gòu)“臺(tái)班之王”！

近日，三一高端客戶一次性全款采購(gòu)8臺(tái)新款挖機(jī)——SY205DPC!

在禮花齊放中，三一SY205DPC，成功交付客戶，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

客戶選擇批量采購(gòu)，一次性全款提機(jī)！

市場(chǎng)的檢驗(yàn)，見(jiàn)證三一的品質(zhì)！

號(hào)稱“私人訂制”操作習(xí)慣的SY205DPC

到底有多強(qiáng)大呢？

跟著來(lái)看看吧！

SY205DPC 三一新一代 20 噸級(jí)土方挖掘機(jī)產(chǎn)品，在“高效節(jié)油”的基礎(chǔ)上，全新推出了客戶自定義模式。

真正做到操作習(xí)慣“私人訂制”，滿足不同工況作業(yè)需求，最大程度提高您的投資回報(bào)！

節(jié)能低耗

SY205DPC采用三一專供發(fā)動(dòng)機(jī)，專供零件，耐用可靠。采用增壓中冷、優(yōu)化型多渦流燃燒室，使燃燒更為充分，具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

優(yōu)化的控制程序，適應(yīng)各種工況的功率控制選擇，更實(shí)用，更多考慮用戶使用感受。

①功率優(yōu)化控制

顯示屏中除了常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)、重載、輕載、破碎4種模式外，增加3組客戶自定義模式，讓客戶更加精準(zhǔn)地匹配工況，在最大限度地滿足作業(yè)工況的同時(shí)，降低燃油消耗，真正做到高效節(jié)油。

在動(dòng)臂油缸回路中增加了動(dòng)臂下降再生回路，將動(dòng)臂下降時(shí)的流量再生到斗桿，減小回油損失，增加斗桿挖掘速度，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂下降勢(shì)能的再利用，節(jié)能高效。

③自動(dòng)怠速系統(tǒng)

自動(dòng)怠速功能，油耗減少5-10%，降低客戶使用成本，給用戶帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

二次增壓功能

優(yōu)化的控制程序，適應(yīng)各種工況的功率控制選擇，同時(shí)增加二次增壓功能。

選擇不同工況進(jìn)行模式切換：

設(shè)置有S、H、L、B\客戶自定義模式C1-C3五種工作模式：

H模式：適用于石方、重載工況，全功率輸出，作業(yè)效率最高；

S模式：適用于標(biāo)準(zhǔn)模工況，主泵輸入功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的90%，降低油耗；

L模式：適用于平地作業(yè)等輕載工況，主泵輸入功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的80%；

B模式：破碎模式時(shí)，可以根據(jù)破碎器的型號(hào)調(diào)整對(duì)應(yīng)的流量。

C1-C3模式：客戶根據(jù)操作習(xí)慣選擇常用工況并調(diào)整動(dòng)作速度，并進(jìn)行記憶，最多

可記憶3組。

二次增壓功能：

根據(jù)實(shí)際工況需求，提高溢流壓力，提高工作壓力。

加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件

斗桿：標(biāo)配2.7m斗桿，前支承、中心支座應(yīng)用鍛件，中心支座處改用銅套防止軸套竄出；采用新型結(jié)構(gòu)降低應(yīng)力，性能更可靠。

鏟斗：標(biāo)配鏟斗底部加強(qiáng)板采用新型進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼板，耐磨性能大幅提高，更耐用,采用大宇型斗齒、齒座，更耐用。SY205DPC 標(biāo)準(zhǔn)斗容為1m³ 。

動(dòng)臂：標(biāo)配5.7m動(dòng)臂，動(dòng)臂后支承、中心支座采用鍛件，避免局部焊接應(yīng)力集中，提高耐久性；關(guān)鍵部位采用加強(qiáng)鋼板包絡(luò)，更適應(yīng)惡劣工況。

回轉(zhuǎn)平臺(tái)：主平臺(tái)主梁焊有加強(qiáng)板提高抗彎強(qiáng)度，左右邊梁及橫梁采用D形邊梁，更牢固，可抵御更強(qiáng)的外部沖擊。

下車架：經(jīng)久耐用的行走裝置，更符合重載和惡劣環(huán)境下工作。

全新熱散系統(tǒng)

加大散熱器和風(fēng)扇，增大散熱迎風(fēng)面積和進(jìn)風(fēng)量，減小進(jìn)風(fēng)阻力。

數(shù)字化新產(chǎn)品，私人訂制操作習(xí)慣

可以說(shuō)，SY205DPC搭載了一身“黑科技”

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