鐵建重工發(fā)布國四隧道裝備新產(chǎn)品，競逐綠色低碳發(fā)展新賽道

日前，鐵建重工發(fā)布了一批國四隧道裝備新產(chǎn)品，競逐綠色低碳發(fā)展新賽道。

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從2022年12月1日起，非道路移動機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)正式推行，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不符合國四標(biāo)準(zhǔn)要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動機(jī)械及柴油機(jī)。

鐵建重工從2019年初就開始布局謀劃設(shè)備國四化，2021年立項(xiàng)“環(huán)保低排的非道路國四發(fā)動機(jī)研究及應(yīng)用”，針對隧道裝備的全系列產(chǎn)品，開始設(shè)備國四化的進(jìn)程；2022年初，在同行業(yè)中率先完成典型設(shè)備的國四樣機(jī)試制及國四排放測試工作。在國四全面推行前，鐵建重工順利完成共26套設(shè)備的發(fā)動機(jī)國四化升級。

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國三切換國四不是一次簡單的排放達(dá)標(biāo)，鐵建重工除了按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了排放升級以外，在產(chǎn)品的質(zhì)量和性能方面進(jìn)行大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了新動力、新技術(shù)、新造型的全面升級。

相比之前的國三產(chǎn)品，國四新產(chǎn)品不僅發(fā)動機(jī)尾氣中的PM值下降80%以上，還解決了“發(fā)動機(jī)故障修復(fù)難”、“客戶排放控制意識弱”等問題，配套升級了發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)、排放診斷技術(shù)、排放數(shù)據(jù)交互與實(shí)時監(jiān)控技術(shù)，加強(qiáng)了故障診斷信息提示，便于高效排查、消除故障，提升產(chǎn)品整體智能化水平；將排放控制與設(shè)備使用有機(jī)融合，保證發(fā)動機(jī)排放控制策略的有效實(shí)施。此外，國四新產(chǎn)品還可實(shí)時監(jiān)控發(fā)動機(jī)及后處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程協(xié)助解決發(fā)動機(jī)故障問題，提高客戶體驗(yàn)感。

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綠水青山才是金山銀山，綠色低碳引領(lǐng)發(fā)展潮流。作為隧道工程裝備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，未來鐵建重工將繼續(xù)致力于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，助推中國制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。

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