中國(guó)一帶一路再奪巨單：繼印尼142公里雅萬(wàn)高鐵神速通車，730公里雅泗高鐵光速落地！

近日，據(jù)基建通一帶一路大數(shù)據(jù)庫(kù)獲悉：CNBC印度尼西亞- 國(guó)有企業(yè)部 (BUMN) 透露，將與中國(guó)共同致力于將雅加達(dá)快速列車項(xiàng)目延伸至泗水。BUMN副部長(zhǎng)Kartika Wirjoatmodjo解釋說(shuō)，中國(guó)和印尼在簽約時(shí)已就續(xù)約達(dá)成一致，已經(jīng)與中國(guó)鐵路總公司簽署聯(lián)合研究協(xié)議，至于中國(guó)將向印尼政府提供的貸款和利息的價(jià)值暫未透露

示意圖

這個(gè)高鐵項(xiàng)目將為印尼交通運(yùn)輸帶來(lái)革命性的變化，印尼實(shí)際上希望將高鐵延伸至泗水，這是印尼第二大城市，也是爪哇島東部的經(jīng)濟(jì)中心。泗水擁有360萬(wàn)人口，是印尼重要的工業(yè)、貿(mào)易和旅游城市。如果能將雅加達(dá)和泗水連接起來(lái)，那么就能形成一個(gè)覆蓋爪哇島主要城市的高速交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)印尼的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和區(qū)域一體化有巨大的推動(dòng)作用。

為什么再次選擇中國(guó)？

眾所周知，今年是“一帶一路”倡議提出十周年，雅萬(wàn)高鐵作為中印尼兩國(guó)合作的旗艦項(xiàng)目，是東南亞地區(qū)第一條高速鐵路，也是中國(guó)高鐵走出國(guó)門的第一單。這條高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，全長(zhǎng)約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中交集團(tuán)、中國(guó)電建、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)中車等央企參與建設(shè)。

2023年10月2日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科在首都雅加達(dá)哈利姆高鐵站宣布雅萬(wàn)高鐵正式啟用。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，兩地通行時(shí)間由3.5小時(shí)縮短至40分鐘，從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，成為兩國(guó)友好合作的橋梁。這對(duì)于印尼和中國(guó)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)重大的成就和里程碑。

實(shí)際上印尼提出延長(zhǎng)雅萬(wàn)高鐵至泗水的想法，并不是一時(shí)興起。早在2019年10月，印尼總統(tǒng)佐科就曾表示，希望將雅萬(wàn)高鐵延伸至泗水，并與中國(guó)進(jìn)行談判。其中印尼海事與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)魯胡特?賓沙爾（Luhut Binsar Pandjaitan）近日在談到雅加達(dá)-泗水快速列車項(xiàng)目問(wèn)題時(shí)說(shuō)：中國(guó)提供的利率低于其他國(guó)家；中國(guó)的技術(shù)在印尼也得到了驗(yàn)證；還有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是征地不明確，現(xiàn)在已經(jīng)有了經(jīng)驗(yàn)，就不存在任何問(wèn)題了

除此之外，中國(guó)不僅為印尼提供了資金、技術(shù)、設(shè)備、人員等支持，并培訓(xùn)了大量的印尼工程技術(shù)人員，為印尼創(chuàng)造了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)崗位和經(jīng)濟(jì)效益。期間還克服了征地、疫情、盜竊等各種困難和挑戰(zhàn)，保證了工程的順利推進(jìn)。中國(guó)對(duì)于雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目可以說(shuō)是付出了巨大的努力。而雅加達(dá)至泗水高鐵全長(zhǎng)約730公里，比雅萬(wàn)高鐵的長(zhǎng)度長(zhǎng)了4倍，投資規(guī)模也將大幅增加?？紤]到印尼目前的財(cái)政能力，很難支撐如此大規(guī)模的高鐵建設(shè)項(xiàng)目，所以中國(guó)自然成為了其首選

而這個(gè)消息對(duì)于中國(guó)企業(yè)尤其是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)利好。

來(lái)源：新基建通

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