掘勝新旅程，鐵建重工“蜀暢一號”敞開式TBM正式步進(jìn)

近日，由鐵建重工和蜀道集團(tuán)四川路橋聯(lián)合打造的隧道工程利器——西南首臺多支護(hù)TBM“蜀暢一號”，在西香高速TJ5標(biāo)段成功舉行步進(jìn)儀式，標(biāo)志著西香高速鹽源隧道正式進(jìn)入TBM施工階段。

據(jù)了解，“蜀暢一號”敞開式TBM應(yīng)用于西香高速鹽源隧道建設(shè)，隧道平導(dǎo)洞設(shè)計斷面尺寸為直徑8.5米，掘進(jìn)長度10公里，隧道沿線路走向?yàn)槿俗制隆?/p>

鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過重點(diǎn)分析鹽源隧道的地質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合百余臺TBM設(shè)計、使用、施工經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)有成熟敞開式TBM基礎(chǔ)上增加鋼管片支護(hù)、輔助推進(jìn)、底拱錨桿鉆機(jī)等創(chuàng)新設(shè)計，以適應(yīng)斷層破碎帶、軟巖大變形、突泥涌水、低瓦斯等不良地質(zhì)，確保TBM在適宜地質(zhì)時，持續(xù)、均衡、快速掘進(jìn)。遇到不良地質(zhì)時，安全穩(wěn)步通過，提高了敞開式TBM應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)隧道的能力。

此次，西香高速鹽源隧道建設(shè)使用“蜀暢一號”敞開式TBM，是推動西香高速隧道工程安全高效建設(shè)的重要舉措，后續(xù)鐵建重工將與蜀道集團(tuán)四川路橋精誠合作，為鹽源隧道的早日貫通共同努力。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

也許你會喜歡

打造大國重器中國“心”，練就科技創(chuàng)新中國“膽”！

國之重器“雙11”，鐵建重工裝備大觀園，不容錯過的精彩……

全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)“夢想號”上架“國資小新”淘寶店，展現(xiàn)“中國智造”魅力！

運(yùn)動賽場展雄姿，國之重器競風(fēng)流｜第三屆“鐵建重工杯”職工氣排球比賽閉幕

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。