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完成4.5億元股權(quán)融資!易控智駕跑出礦山無人駕駛規(guī)?;涞亍凹铀俣取?

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近日,易控智駕宣布相繼完成近4億元股權(quán)融資,由興富資本領(lǐng)投、申萬創(chuàng)新投以及老股東辰韜資本、興杭國投等多家機構(gòu)跟投。截至目前,易控智駕今年融資合計已完成近4.5億元,短期內(nèi)連續(xù)獲得兩輪超億元融資,易控智駕礦山無人駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地能力再次得到驗證,并獲得更多資方青睞。

成立于2018年5月的易控智駕,是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的礦山無人駕駛公司。公司將融合了“車、能、路、云”的無人駕駛技術(shù)與雄厚的現(xiàn)場運營實力相結(jié)合,為礦區(qū)提供無人駕駛技術(shù)與運輸運營服務(wù)。目前是業(yè)內(nèi)唯一具備線控整車研發(fā)能力,以及無人礦卡百臺級別商業(yè)化復(fù)制應(yīng)用的公司,各項技術(shù)指標和運營數(shù)據(jù)均位于行業(yè)首位。

百噸級新能源無人駕駛車隊常態(tài)化運營

本輪融資將持續(xù)用于提高露天礦無人駕駛運輸解決方案及產(chǎn)品的研發(fā),推進礦山無人駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應(yīng)用及在國際化市場上大規(guī)模商業(yè)化落地。今年7月,易控智駕已率先實現(xiàn)百臺級別的批量化應(yīng)用,打造了全球單礦最大規(guī)模的無人駕駛車隊。

伴隨著國家對智能礦山建設(shè)相關(guān)政策的推進和礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用能力提高,露天礦對于無人駕駛運輸需求目前正處于長期政策紅利和大規(guī)模復(fù)制能力顯現(xiàn)的疊加期,明確的政策導向和不斷被印證的無人駕駛快速復(fù)制能力都有利于礦山無人駕駛業(yè)務(wù)的快速擴張。

在本輪領(lǐng)投的機構(gòu)中,興富資本專注于發(fā)掘并助力中國新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)成為“隱形行業(yè)冠軍”,在數(shù)字化、智能化的核心領(lǐng)域和應(yīng)用領(lǐng)域積累了扎實的行業(yè)洞察能力和資源整合能力,已投資的八十多家企業(yè)中不乏人工智能、無人駕駛產(chǎn)業(yè)上下游的頭部玩家。

興富資本創(chuàng)始合伙人、董事長王廷富表示:“單礦203輛無人駕駛線控礦卡交付和運營,充分證明了易控智駕長期深耕礦山無人駕駛領(lǐng)域積累的技術(shù)實力和產(chǎn)品能力。易控智駕在L4無人駕駛商業(yè)化進展方面領(lǐng)先優(yōu)勢明顯,為無人駕駛實現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)樹立了標桿。后續(xù)隨著大規(guī)模商業(yè)化復(fù)制,相信易控智駕會快速實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,并有望成為礦山無人駕駛賽道IPO第一股。興富資本將持續(xù)賦能公司成長,助力易控智駕在礦山無人駕駛賽道脫穎而出?!?/span>

申萬創(chuàng)新投系申萬宏源證券全資設(shè)立的另類資產(chǎn)投資公司,聚焦一級股權(quán)、戰(zhàn)略配售業(yè)務(wù),貫徹落實“研究+投資+投行”戰(zhàn)略,投資標的重點關(guān)注服務(wù)國家戰(zhàn)略、具備科創(chuàng)屬性的“硬科技“公司。作為老牌券商,申萬宏源也是中國投資有限責任公司的直管企業(yè),多年被監(jiān)管機構(gòu)評級為AA級券商,系央企頭部券商之一。申萬宏源總部在新疆烏魯木齊,在新疆當?shù)胤e累了豐富的客戶資源,在新疆市場占有率遙遙領(lǐng)先。

申萬創(chuàng)新投總經(jīng)理表示:“技術(shù)突破后就是大規(guī)模商業(yè)化落地,這在‘硬科技’屬性的很多行業(yè)中都被重復(fù)驗證過。易控智駕深耕礦山無人駕駛賽道,技術(shù)實力已被規(guī)?;瘡?fù)制應(yīng)用所驗證。申萬宏源證券具備服務(wù)新疆礦業(yè)企業(yè)客戶的豐富經(jīng)驗,申萬創(chuàng)新投作為申萬宏源證券全資子公司,將充分利用在新疆當?shù)刎S富的礦業(yè)客戶資源,為易控智駕在新疆業(yè)務(wù)賦能?!?/span>

此外,老股東辰韜資本、興杭國投等不斷跟投,充分表現(xiàn)出了對易控智駕的戰(zhàn)略規(guī)劃前瞻性和商業(yè)模式可持續(xù)性的認可。

易控智駕聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張磊表示:“目前自動駕駛行業(yè)正朝著更理性和冷靜的方向前行,礦山賽道已經(jīng)歷商業(yè)化前夕這個階段,此次受到諸多頭部機構(gòu)青睞,也再次印證了易控智駕大規(guī)模應(yīng)用能力的領(lǐng)先性。在‘技術(shù)+運營+整車’多輪驅(qū)動下,易控智駕也在不斷拓展礦山無人運輸能力的邊界。商業(yè)化進程從1到N是有挑戰(zhàn)的,易控智駕將攜手生態(tài)伙伴共同努力,助推采礦業(yè)安全、高效、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/span>

易控智駕作為運營能力領(lǐng)先的礦山無人駕駛公司,基于采礦業(yè)安全、高效、環(huán)保的需求,在行業(yè)首創(chuàng)了新能源無人駕駛線控平臺“御石”,從智駕系統(tǒng)集成的角度填補了行業(yè)空白。其核心系統(tǒng)采用正向開發(fā)設(shè)計,配置可進化的智能線控底盤和匹配全域工況的混動技術(shù),可支持從有人到無人的快速升級,特別是平臺化架構(gòu)可適配多廠家、多車型。目前,該平臺已經(jīng)在4款車型、共計近300臺線控礦卡中得到實際運用,累計無人駕駛里程已達420萬公里,是業(yè)內(nèi)真實運營經(jīng)驗最豐富的平臺,具有公認的開創(chuàng)性意義。

無人礦卡可適應(yīng)嚴寒天氣作業(yè)

至今,易控智駕已入場全國十大露天煤礦中的五座,與包括國家能源集團、特變電工集團、國家電力投資集團、紫金礦業(yè)集團等多家大型礦企建立深度戰(zhàn)略合作,成功打造了全國首個全礦新能源無人駕駛的智慧礦山標桿項目,實現(xiàn)了全球單礦最大無人駕駛車隊常態(tài)化運行,成為業(yè)內(nèi)率先切入真實場景并形成規(guī)?;\營的礦區(qū)無人駕駛公司。

從運輸數(shù)據(jù)上看,易控智駕的無人駕駛運輸效率在不斷趕超人工,單日有效作業(yè)時間高于人工的2-3小時;在動力系統(tǒng)適配方面,易控智駕的礦車具備燃油、增程、純電等多種能源類型,適應(yīng)不同場景業(yè)務(wù)要求;從產(chǎn)業(yè)鏈上看,易控智駕所正向研發(fā)的百噸級新能源無人駕駛礦卡采用自主可控的國產(chǎn)核心零部件,未來會將自研方案及產(chǎn)品作為中國高科技出口海外市場,打造國際采礦業(yè)的“中國力量”。

自成立之初,易控智駕即致力于探索礦山綠色智能化發(fā)展新路徑,未來將堅定持續(xù)投入研發(fā)力量,推動“自動駕駛技術(shù)”與“礦山場景”深度結(jié)合,將提高快速復(fù)制能力和批量化應(yīng)用作為首要任務(wù),以科技之力創(chuàng)造社會價值。

往期回顧

“著山”露天礦無人駕駛運輸可解決方案獲中綠盟認可

全球單礦最大無人駕駛車隊已超200臺

無人駕駛新能源線控平臺“御石”正式發(fā)布



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