三一引領(lǐng)！中國裝載機步入電動化全新時代

2023年11月27日 18:16 三一集團責編：戚金榮作者：三一集團

語音播報

點擊播放

引言：據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對裝載機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，9、10月份電動裝載機占比均達到了國內(nèi)總銷量的10%。

自1929年世界第一臺裝載機從拖拉機底盤進行改裝誕生以來，裝載機成為了世界工程機械史上的重要成員。

中國裝載機行業(yè)是工程機械行業(yè)中率先打破核心零部件制約、最早實現(xiàn)自主研發(fā)的產(chǎn)品門類之一。從1966年，中國第一臺裝載機橫空出世，國產(chǎn)裝載機品牌始終穩(wěn)定占據(jù)著中國市場的領(lǐng)導地位。如今，隨著電動化趨勢的涌動，中國裝載機追光而來，馭電而行，邁向電動化全新時代。

風云電煥 ?? 重載出擊

鋼鐵作為國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)，承擔著巨大的社會責任。據(jù)統(tǒng)計，中國鋼鐵行業(yè)的碳排放量約占全國碳排放總量的15%，因此，該行業(yè)正在進行著史上最嚴要求、最高標準、最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級。

江西萍鋼，作為1954年創(chuàng)建的江西省最早建成的鋼鐵企業(yè)，正全力向運輸全電動化邁進。在2022年，萍鋼一舉購置了30輛三一電動裝載機，成為當年中國最大單筆電動裝載機訂單。

云南呈鋼，集鋼鐵、煤礦、焦化、建材、能源資源回收利用、物流和供應鏈等七個產(chǎn)業(yè)板塊于一體。為了助推打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、實現(xiàn)“超低排放、增產(chǎn)減污”的目標，呈鋼引入了750臺三一新能源設(shè)備，其中包括130臺電動裝載機，致力于打造西南地區(qū)最大的“綠色運力場景”，為西南乃至全國鋼鐵行業(yè)起航綠色高質(zhì)量發(fā)展探索新方向。

黑龍江建龍鋼鐵，位于中國極北的哈爾濱市，面對-25℃的嚴寒，三一電動裝載機展現(xiàn)出強大的適應能力。作為東北老工業(yè)基地的重要代表，建龍鋼鐵將節(jié)能減排作為企業(yè)提質(zhì)增效的重要抓手，不斷加強清潔生產(chǎn)和節(jié)能管理，大力引入電動化設(shè)備，為可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

在港口、在礦山、在攪拌站……祖國疆土之上，三一電動裝載機正強勁發(fā)力，投身轟轟烈烈的中國建設(shè)。

征途之上 ?? 總有三一

從燃油到電動這一跨越，意義非凡。當行業(yè)發(fā)生巨變，認知的突破，是最核心的巨變。三一重機裝載機公司總經(jīng)理高鵬飛表示，一直以來，三一都把產(chǎn)品和研發(fā)作為根本來打造核心競爭力。

在工程機械的電動化來臨之前，三一就已經(jīng)提前布局，投入了巨大的資源進行電動化、智能化技術(shù)的研發(fā)。僅僅在裝載機產(chǎn)品上，我們就投入了數(shù)十名專家，近300名研發(fā)工程師，實現(xiàn)了工程機械的電驅(qū)動技術(shù)、集成化控制技術(shù)以及智能化、無人化等等關(guān)鍵技術(shù)的突破。