芯體驗 | 看唐山網(wǎng)紅老司機的“暴走”車生活

我還是開大龍卡那老爺子，唐山老汪哥。網(wǎng)紅老汪哥駕齡近40年，喜歡開車，喜歡旅游，喜歡作詩，還喜歡唱曲兒，曾經(jīng)他的一輛車因為一些原因，整輛車被燒得只剩下一堆廢鐵，損失慘重，如今他買了配玉柴的乘龍H5，這車開起來省油又舒適，直呼這次選對了！

唐山老汪哥是來自河北的一名網(wǎng)紅卡車司機，運輸散雜，哪里有貨源，就往哪里走。從1987年他開始就從事開卡車這一職業(yè)，直至如今，已經(jīng)有36個年頭?！伴_不夠啊，這是我很喜歡的一個職業(yè)，就喜歡開著我的大卡暴走山河，天南地北地跑，掙錢的同時，還可以當免費旅行，看沿途的人文和風景。” 老汪哥說道。

于闖南走北，各種復雜的路況都可能會遇到，這對卡車和發(fā)動機的要求非常高。今年因為一場意外，他原來的車被燒成了一堆廢鐵，著實讓老汪哥頹靡了一陣子。如今他已五十多歲，他的家人朋友都勸他趁這個機會退休回家頤養(yǎng)天年，但老汪哥就是不認命，也舍不得放棄車生活，經(jīng)過各種同行朋友推薦，重新購買了搭載玉柴K11國六發(fā)動機的乘龍牽引車。

老汪哥以前的車被燒得只剩下一堆廢鐵，損失慘重。

“這車配的玉柴11升 的發(fā)動機，開起來有勁兒，各種山旮旯的地方我都會跑，這車開起來爬坡呀，超車呀，都很順暢。”老汪哥說道。他提到的這款K11，是玉柴K平臺的扛鼎之作，被譽為行業(yè)最輕的11L發(fā)動機。這款發(fā)動機動力強勁，當發(fā)動機處于1000-1500rpm區(qū)間時，可爆發(fā)出最大2200N·m的峰值扭矩。

“這輛二十多萬的車，開起來比五六十萬的車還賺錢，非常值得?！崩贤舾缑看纬鲕嚩冀o自己設立個小目標——掙夠3萬塊就回家，“出門在外時間長了，還是會很想家，想孩子想老婆想孫女想爹媽，車越省油，我掙錢就越快，就能更早回家?！?/span>

老汪哥指著車上油表說道：“你看這油耗，才25.8個油，就是再高個2-3個油耗，我也都能接受，真的是太省了。”

“玉柴這發(fā)動機配乘龍是真挺不錯，我要是早一點買，也可以早點多掙錢，不過現(xiàn)在也不算晚，現(xiàn)在我身體還算硬朗，還可以開著它多跑幾年?！崩贤舾邕呎f邊從車上拿出特地找廣告公司制作的“詩和遠方”大貼紙，貼到了愛車上，“明天就出發(fā)，繼續(xù)暴走山河啦！”

玉柴機器抖音號

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