12月4日,《人民日報》02版要聞
刊登《江蘇自主創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級》專題文章
徐工裝載機械智能制造示范工廠成為亮點
徐工聚焦“雙碳”目標(biāo)
深度踐行智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)“一號工程”
建設(shè)綠色化、數(shù)字化裝載機制造基地
打造零排放的徐工新能源裝載機
服務(wù)客戶實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型
綠色低碳節(jié)能減排,提高產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平
2023年3月5日,習(xí)近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團(tuán)審議時指出:“要堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,深入推進(jìn)新型工業(yè)化,強化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān),推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。
深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神,在探索新型工業(yè)化道路上堅持自主創(chuàng)新,展現(xiàn)科技自立自強的新面貌、新成果、新作為;靠新技術(shù)激活新動能、拓展新領(lǐng)域、開辟新賽道。
11月15日,徐工裝載機械智能制造示范工廠,一條國際領(lǐng)先的新能源裝載機生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。嶄新的徐工XC975—EV純電動裝載機整齊列隊,從這里發(fā)往各地。
“1臺新能源裝載機每年平均工作時間3000小時,可減少32.3噸碳排放和118.35噸二氧化碳排放?!毙旃ぜ瘓F(tuán)新能源產(chǎn)品研究所所長翟跟利說,“每小時電費相比油費可節(jié)省100元。8年的全生命周期可為企業(yè)節(jié)約成本150萬元。”
新能源裝載機投產(chǎn)僅一周,訂單已紛至沓來。“每月有200臺訂單需求,占徐工裝載機國內(nèi)銷售的20%?!钡愿f。
報道指出,錨定新型工業(yè)化路徑、推動工業(yè)節(jié)能降碳,江蘇先后出臺工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能技改行動計劃、工業(yè)領(lǐng)域及重點行業(yè)碳達(dá)峰實施方案等,每年將實施50個節(jié)能降碳重點項目,全流程提升能效水平。同時,健全綠色制造體系,加快培育綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè),探索建設(shè)零碳工廠和園區(qū)。
來源丨人民日報
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