平慶鐵路是納入國家中長期鐵路網規(guī)劃、“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目,也是國鐵集團今年計劃開工的20個重大鐵路項目之一。
線路自寶中鐵路平涼南站引出,沿西平鐵路增建二線至新設白水站后,新建雙線經鎮(zhèn)原至慶陽地區(qū)引入慶陽站。慶陽站內設普速場,預留銀西高鐵聯(lián)絡線工程條件。
平慶鐵路全長91.8公里,采用國鐵I級、雙線、160公里/小時的技術標準,可開行動力集中型動車組。全線共設4座車站,慶陽站與高鐵共用站房,鎮(zhèn)原站為新建站房。
根據(jù)招標公告:
一、項目概況
新建平涼至慶陽鐵路工程已由《國鐵集團 甘肅省人民政府關于新建平涼至慶陽鐵路可行性研究報告的批復》(鐵發(fā)改函〔2023〕84號)、《國鐵集團 甘肅省人民政府關于新建平涼至慶陽鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2023〕350號)、《國鐵集團 甘肅省人民政府關于新建平涼至慶陽鐵路鎮(zhèn)原站站房初步設計的批復》(鐵鑒函〔2023〕385號)批準建設,項目業(yè)主為中川鐵路有限公司。
項目資本金占項目總投資的78.7%,其中國鐵集團出資26.1%,甘肅省出資73.9%(含征地拆遷費用),招標人為中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部。
新建平涼至慶陽鐵路平涼南站(不含)至慶陽站(含)段,全長91.79公里,其中,慶陽站至白水站段新建雙線長79.47公里;白水站至平涼南站段利用西平鐵路增建二線長12.32公里;白水站西安端疏解工程,新建上行線長2.19公里、下行線長0.63公里;
鎮(zhèn)原站站房(含暖通、給排水、信息、電力等配套設施)、站臺鋪面、地道裝修、鐵路客站停車場等工程。
二、標段劃分及中標信息
結合工程特點,為合理安排和組織實施,本次站前施工招標分為4個標段,站后工程分為2個標段,站房工程分為1個標段。
1、站前工程
(1)PQTL-ZQ1標
起止里程:DK0+000~DK21+570.44,長度21.53公里。
主要工程數(shù)量:路基 4.866km/8 段,橋梁 1.051km/4 座,隧道15.688km/5 座,改建慶陽站,標段內區(qū)間四電房屋。
第一中標候選人:中鐵二十一局集團有限公司
投標報價:225599.3970萬元
(2)PQTL-ZQ2標
起止里程:DK21+570.44~DK44+530,長度22.157公里。
主要工程數(shù)量:路基 9.074km/19 段,橋梁 7.855km/20座,隧道5.156km/1 座,新建北石窟站、新建鎮(zhèn)原站,標段內區(qū)間四電房屋,1號梁場。
第一中標候選人:中鐵大橋局集團有限公司
投標報價:198047.4946萬元
(3)PQTL-ZQ3標
起止里程:DK44+530~DK73+347.06,長度27.019公里。
主要工程數(shù)量:橋梁 1.273km/4 座,隧道25.798km/5座,標段內區(qū)間四電房屋。
第一中標候選人:中鐵北京工程局集團有限公司
投標報價:260523.6535萬元
(4)PQTL-ZQ4標
起止里程:DK73+347.06~設計終點,長度23.975公里。
主要工程數(shù)量:路基9.233km/16段,橋梁7.284km/8座,隧道7.610km/2座,新建白水站,標段內區(qū)間四電房屋,2號梁場,鋪軌基地。
第一中標候選人:中鐵一局集團有限公司
投標報價:168423.2613萬元
2、站后工程
(1)PQTL-QD標
第一中標候選人:中鐵武漢電氣化局集團有限公司
投標報價:34507.5582萬元
(2)PQTL-RD標
第一中標候選人:中國鐵建電氣化局集團有限公司、北京經緯信息技術有限公司聯(lián)合體
投標報價:23134.5366萬元
3、站房工程
第一中標候選人:中鐵十四局集團有限公司
投標報價:25188.8657萬元
計劃工期:1645日歷天,計劃開工日期:2023年12月25日 ,計劃竣工日期:2028年6月25日。
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