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日,黑貓新材料研究院總經(jīng)理王宏、青島科技大學(xué)雍占福教授,以及雙方相關(guān)研發(fā)團隊代表等一行到訪泰凱英,與泰凱英董事長王傳鑄、研發(fā)中心總工程師Jason等就三方聯(lián)合研發(fā)的礦山輪胎專用煉膠工藝項目進行了分享交流。
此次交流是三方于2023年5月共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,舉行的第二次階段性研究成果分享會議。交流會上,雍教授就目前礦山輪胎專用煉膠工藝的研發(fā)進度及已經(jīng)取得的階段性成果進行了分享,并進一步探討了未來的推廣應(yīng)用計劃。對于目前的項目成果,王傳鑄向雍教授及黑貓新材料研究院團隊的研發(fā)工作表達了誠摯的謝意,他表示泰凱英有信心按照既定目標(biāo),與各方一道完成后續(xù)的輪胎研發(fā)及應(yīng)用推廣工作。
在多年深入洞察礦山建筑業(yè)用戶輪胎需求及痛點的過程中,泰凱英研發(fā)團隊定位了原材料及煉膠工藝方面的需求目標(biāo)。基于此,泰凱英聯(lián)合黑貓新材料研究院、青島科技大學(xué)開啟了該三方聯(lián)合研發(fā)項目。項目開啟后,黑貓新材料研究院針對泰凱英需求研發(fā)了新型礦山輪胎專用炭黑,為項目的順利進行奠定了牢固的基礎(chǔ)。
據(jù)了解,三方聯(lián)合研發(fā)的礦山輪胎專用煉膠工藝,目前在輪胎行業(yè)內(nèi)處于前列水平,該技術(shù)不僅能夠有效降低輪胎行駛生熱,為泰凱英高性能場景化輪胎提供強有力支持;同時,其更低的混煉能耗、極低的VOC排放,更能有效降低輪胎生產(chǎn)過程中的碳排放,符合行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的要求,也有助于用戶綠色礦山的建設(shè)進程和國家雙碳目標(biāo)的達成。
“礦山輪胎專用煉膠工藝將為輪胎性能帶來革命性的提升,下一步我們將有條不紊的推進該技術(shù)在礦山建筑輪胎的應(yīng)用?!蓖鮽麒T在交流會上表示,“實際上,不只是我們一直專注的礦山建筑場景,經(jīng)過我們各大行業(yè)‘兵團’的持續(xù)洞察,這一技術(shù)也將有效幫助我們新開拓的港口、油田、沙漠等場景輪胎的開發(fā)與應(yīng)用,為更多行業(yè)用戶帶來更有價值、更高性能的輪胎產(chǎn)品?!?/span>------更多精彩------
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