近日召開的重慶鐵路投資集團(tuán)(以下簡稱“重鐵集團(tuán)”)2024年度工作會議傳來消息,2023年重鐵集團(tuán)作為業(yè)主和出資實(shí)際管理人的9個(gè)在建項(xiàng)目完成投資338.2億元,同比增長71.2%,其中作為業(yè)主的項(xiàng)目完成228.6億元,超額完成年度投資任務(wù);2024年重鐵集團(tuán)作為業(yè)主和出資實(shí)際管理人的項(xiàng)目力爭完成投資390億元以上,其中作為業(yè)主的項(xiàng)目全年完成投資240億元以上,累計(jì)完成投資800億元以上,2025年將邁入千億級企業(yè)行列。
重鐵集團(tuán)黨委書記、董事長汪欽琳介紹,2023年重鐵集團(tuán)認(rèn)真履行重慶市鐵路建設(shè)企業(yè)主體職責(zé),提速推動在建項(xiàng)目建設(shè)。
渝湘高鐵重慶至黔江段,正線主體形象進(jìn)度完成超80%,沿線站房基礎(chǔ)工程施工有序推進(jìn),黔江站站房主體結(jié)構(gòu)工程已封頂;長度近9000米的姚家院子隧道順利貫通,全線首座牽引變電所成功封頂;長江隧道盾構(gòu)完成始發(fā)、挖掘進(jìn)度超50%。
渝萬高鐵全線累計(jì)進(jìn)場338個(gè)工點(diǎn),開工率超80%,石沱長江大橋、長嶺崗隧道等關(guān)鍵控制性工程全部開工,路基土石方累計(jì)完成近四成,多個(gè)特殊橋梁施工取得新進(jìn)展,長江支流渠溪河雙線特大橋6號主墩水下鋼圍堰完成封底,超百米高的新橋雙線特大橋進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工新階段。
渝西高鐵萬州至樊噲段,推動工程建設(shè)及投資完成超計(jì)劃進(jìn)度,開工以來累計(jì)完成投資21億元,全年交付建設(shè)用地占設(shè)計(jì)總量的85%以上。
成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程,全線三個(gè)標(biāo)段全部進(jìn)場施工,會溪口大橋、中渡街大橋、新銅罐驛隧道、馬柑樹隧道等控制性工點(diǎn)均已完工,正在加快推進(jìn)沿線站房基礎(chǔ)工程施工,開工以來累計(jì)完成工程和征地拆遷投資近40%。
重慶東站鐵路綜合交通樞紐,工程建設(shè)和投資任務(wù)均超計(jì)劃完成,基本完成站房及配套綜合交通樞紐主體工程建設(shè),比計(jì)劃工期提前4個(gè)月。
重鐵集團(tuán)作為出資實(shí)際管理人的項(xiàng)目,渝昆高鐵川渝段主體工程基本完成,4座站房全部封頂,四電工程全面進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段;成渝中線高鐵重慶境內(nèi)段,控制性隧道全面開工建設(shè),正式用地交付超90%;渝西高鐵安康至重慶段,多個(gè)重難點(diǎn)隧道進(jìn)入正洞施工,沿線站房及相關(guān)工程施工圖完成審查;成達(dá)萬高鐵重慶境內(nèi)段,工程建設(shè)有序推進(jìn),工程形象進(jìn)度超20%。
作為路市合資公司,重鐵集團(tuán)充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用,進(jìn)一步增強(qiáng)融資平臺功能,完成重慶東站樞紐配套及綜合開發(fā)工程、渝萬高鐵等項(xiàng)目融資工作,成功獲得AAA主體信用評級;高效辦理項(xiàng)目用地手續(xù),取得渝萬、渝西、成渝鐵路改造項(xiàng)目正式用地批復(fù),統(tǒng)籌開展高等級“三電”及管線遷改,有效節(jié)約工程投資,保障項(xiàng)目施工順利推進(jìn)。
汪欽琳表示,2024年,重鐵集團(tuán)將努力發(fā)揮鐵路項(xiàng)目建設(shè)“壓艙石”作用,加快作為業(yè)主和出資實(shí)際管理人的在建項(xiàng)目建設(shè),擴(kuò)大有效投資,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道、長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略落地實(shí)施;推動重慶站鐵路綜合交通樞紐實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),啟動渝宜高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段、九龍坡至重慶東站樞紐直通線等重大項(xiàng)目;積極研究謀劃運(yùn)營準(zhǔn)備,研究擬定渝湘高鐵重慶至黔江段、重慶東站鐵路綜合交通樞紐及沿線站房和配套設(shè)施等項(xiàng)目的投用運(yùn)營方案,研究成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程公交化通勤列車、旅游列車開行方案,為實(shí)現(xiàn)重慶市鐵路高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)代化新重慶建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
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