首秀完成！中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)圓滿完成巴黎地鐵全部掘進(jìn)任務(wù)

法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日14時(shí)，伴隨著刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)與破巖的轟鳴聲，由中鐵裝備研制的“中鐵777號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)順利破壁而出，成功助力法國(guó)巴黎地鐵16號(hào)線全線貫通，這一歷史性時(shí)刻也見(jiàn)證了中鐵裝備在國(guó)際市場(chǎng)上的卓越技術(shù)和工程能力。

巴黎地鐵16號(hào)線2標(biāo)段項(xiàng)目盾構(gòu)施工隧道全長(zhǎng)11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地層主要有粒狀石膏層、粉質(zhì)粘土、石膏泥灰層、石灰?guī)r層、砂層等，隧道最大埋深52米，最大水壓4.5bar。中鐵裝備針對(duì)項(xiàng)目地質(zhì)情況，為其量身定制“中鐵777號(hào)”“中鐵778號(hào)”兩臺(tái)直徑為9.86米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。據(jù)悉，“中鐵778號(hào)”于2023年4月28日，順利貫通巴黎地鐵16號(hào)線2標(biāo)段OA603P-OA501P區(qū)間。

自設(shè)備交付以來(lái)，中鐵裝備組織了精干的技術(shù)服務(wù)力量，秉持“高效專(zhuān)業(yè)”的服務(wù)理念，全力為項(xiàng)目施工保駕護(hù)航，確保工程的順利進(jìn)行。掘進(jìn)期間，設(shè)備的優(yōu)異性能和卓越實(shí)力，贏得了客戶和業(yè)主的認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。巴黎地鐵16號(hào)線項(xiàng)目的順利貫通，進(jìn)一步提升了中鐵裝備在歐洲地下空間開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)地位，有效助力中鐵裝備開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

據(jù)了解，巴黎地鐵16號(hào)線項(xiàng)目是大巴黎地鐵公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的巴黎近郊區(qū)域自動(dòng)超級(jí)地鐵網(wǎng)的重要連結(jié)部分，也是巴黎大都會(huì)發(fā)展計(jì)劃的一部分。建成后用來(lái)應(yīng)對(duì)巴黎近郊之間日益增長(zhǎng)的客流來(lái)往，以及緩解數(shù)條輻向軌道交通線的飽和狀況。

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