“全球第一吊”XCA4000，成功首秀！

作為我國自主研制

全球最大、吊裝能力最強的

首款11橋輪式起重機

“全球第一吊”徐工XCA4000

備受關(guān)注

力拔山兮氣蓋世

今天，徐工XCA4000首戰(zhàn)告捷！

在河北衡水順利完成

單機容量6.25MW的風(fēng)機安裝

一展大國重器的風(fēng)采

徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠，徐工起重機械事業(yè)部副總經(jīng)理王萬才，中國風(fēng)電吊裝領(lǐng)域頂尖專家、能源企業(yè)、吊裝企業(yè)及媒體大V們參加活動。

本次吊裝作業(yè)，需要將重120噸的機艙和長95米、重28噸的扇葉吊至160米的高空，足足有50多層樓那么高。

4000噸的效率和穩(wěn)定性，遙遙領(lǐng)先！機艙吊裝到位，我們僅用了20分鐘！”負責(zé)操作XCA4000的操機手，是河北镕誠科技的蘇師傅，“徐工千噸級吊車的每一個首臺，都由我操作，每一款車都驚喜十足?！?/span>

“前所未有的起重能力、作業(yè)高度，徐工不僅刷新了最大起重機的紀(jì)錄，更為我們用戶、為中國風(fēng)電發(fā)展，提供了有力的支撐。”XCA4000首臺客戶、河北镕誠科技股份公司董事長楊曉彬，是風(fēng)電吊裝行業(yè)的一位資深從業(yè)者，他表示：“在未來，風(fēng)機大型化是必然趨勢，對起重機的吊裝能力、作業(yè)高度、安全可靠的要求也會越來越高。徐工深厚的技術(shù)積淀，讓我們對徐工充滿信任和信心。”

以2010年為原點，徐工在全球起重機發(fā)展歷史上，創(chuàng)下了一系列“敢為天下先”的行動——在千噸級起重機研發(fā)制造上，打破國外品牌壟斷，超越歐美制造商穩(wěn)守了幾十年的產(chǎn)品作業(yè)高度、吊裝重量紀(jì)錄，并屢屢將其推至更高區(qū)間。最近三年，徐工千噸級起重機研發(fā)制造更是創(chuàng)下了“每年一破的新紀(jì)錄

頻繁刷新紀(jì)錄，突破周期短、新產(chǎn)品下線快……在徐工，千噸級起重機研發(fā)似乎“沒有那么難”？其實不然！

每一次向更大噸位進發(fā)，對于研發(fā)團隊來講，都是全新的挑戰(zhàn)。風(fēng)電吊裝重量每增加一噸、吊裝高度每增加一米，對起重機性能的要求呈幾何倍數(shù)增長。迎難而上，憑著“等風(fēng)來不如追風(fēng)去”的干勁，徐工深耕研發(fā)。

在一系列行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)的加持下，“全球第一吊”徐工XCA4000輪式起重機，解決了中國風(fēng)電吊裝行業(yè)目前最大的痛點——吊裝高度、作業(yè)安全、重載轉(zhuǎn)場。更是再度向全球證明：中國技術(shù)，正一步步引領(lǐng)世界起重機產(chǎn)業(yè)新風(fēng)向，新發(fā)展。

“XCA4000能夠滿足170米的吊裝高度和230噸的極限吊裝重量，還將持續(xù)根據(jù)市場需求拓展180米工況。同時，其轉(zhuǎn)場能力更強，可實現(xiàn)超過400噸自重的安全轉(zhuǎn)場。更重要的是，為保障大型施工的安全性，徐工研發(fā)了基于臂架姿態(tài)的主動安全控制技術(shù)，突破傳統(tǒng)力限器功能的局限性。這些是我們實地觀察千噸級用戶作業(yè)后進行的改進?！盭CA4000總體設(shè)計師李長青表示。

李長青所說的“實地觀察”，得益于徐工起重機械專門成立的施工專項場景研究組。

每年，研究組成員投入巨量時間，行走于中國甚至全球各地的風(fēng)電施工項目現(xiàn)場，深入了解用戶需求，并集結(jié)研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)全體系的力量，將其轉(zhuǎn)化為最新的產(chǎn)品功能。

截至2023年，徐工千噸級輪式起重機累計交付200余臺，這意味著，徐工大噸位起重機不僅得到了用戶的認可，更是成為大型風(fēng)電吊裝的“不二之選”。

牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，未來，徐工將一如既往向著高端化、智能化、綠色化的目標(biāo)不斷邁進，以產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主可控之新，扛起關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅之責(zé)，持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，領(lǐng)航建設(shè)世界級先進制造業(yè)集群。

徐工徐工，助您成功！

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