國(guó)慶前有望開通，汕頭高鐵站開始鋪軌！

近期，汕頭站梅汕（普速）場(chǎng)已進(jìn)入鋪軌階段，標(biāo)志著汕頭站站房一期工程建設(shè)已進(jìn)入尾聲，有望在國(guó)慶前率先開通投入使用。

汕頭站及站區(qū)工程位于汕頭市龍湖區(qū)，站場(chǎng)總規(guī)模為11臺(tái)24線，集高鐵、普鐵、城際于一體，自東向西分別為汕汕高速場(chǎng)4臺(tái)9線、梅汕普速場(chǎng)4臺(tái)10線、粵東城際場(chǎng)3臺(tái)5線。

站房建筑面積10萬(wàn)平方米，總建筑規(guī)模為33.5萬(wàn)平方米，將成為粵東地區(qū)最大規(guī)模、交通接駁功能齊全的鐵路樞紐站，將真正實(shí)現(xiàn)‘高鐵進(jìn)城’。

汕頭站計(jì)劃分兩期開通，一期開通分兩步，第一步開通普速場(chǎng)3臺(tái)7線(10~16道)，站房一期同步啟用；第二步高速場(chǎng)4臺(tái)9線(1~9道)待汕汕鐵路海灣隧道完工后同步開展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，與汕頭南至汕頭站區(qū)間同步開通；

二期粵東城際場(chǎng)、普速場(chǎng)剩余1臺(tái)3線(17-19道)與站房二期(2027年5月)同步開通。

汕頭站一期第一步計(jì)劃2024年3月31日完成附屬結(jié)構(gòu)，2024年7月20日究成普速場(chǎng)鋪軌，2024年8月15日完成高速場(chǎng)鋪軌，2024年9月30日開通。

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