2024年3月23日,中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報刊載文章《創(chuàng)新發(fā)展飛行經(jīng)濟(jì) 改革賦能高質(zhì)量發(fā)展--走進(jìn)徐州海倫哲專用車輛股份有限公司》,對海倫哲設(shè)計制造高空系留無人機(jī)滅火消防車、加快改革布局智能制造進(jìn)行了深入報道,對公司加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力工作給予了高度評價。
報紙截圖
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http://www.ceh.com.cn/epaper/uniflows/html/2024/03/23/02/02_52.htm
報道全文如下:
在春風(fēng)拂面、杏花盛開的3月,部分央媒和行業(yè)類媒體記者走進(jìn)江蘇徐州海倫哲專用車輛股份有限公司(以下簡稱“海倫哲”),實地采訪了該公司大膽改革創(chuàng)新,勇攀特種車輛制造高峰,積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,賦能高質(zhì)量發(fā)展的情況。海倫哲人那種產(chǎn)業(yè)報國的精神,“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化發(fā)展戰(zhàn)略”,大高度智能化復(fù)雜臂架高空作業(yè)車、高空無人機(jī)消防車等國內(nèi)國際領(lǐng)先的數(shù)智機(jī)械產(chǎn)品,讓記者大開眼界。
高空滅火有了“芭蕉扇”
《西游記》里唐僧師徒被阻火焰山,孫悟空三借芭蕉扇方得解危,芭蕉扇成為傳說中的滅火神器。高空滅火是世界性難題,人類何以得到高空滅火的“芭蕉扇”呢?
在大中城市,幾十層甚至更高層的大樓越來越多,但是有一個難題一直困擾著人們,那就是高層建筑的消防滅火問題。截至目前,如果一座大樓三四十層以上的樓層不幸燃起大火,人們往往是無能為力的。但是,海倫哲即將上市的一款新產(chǎn)品——高空無人機(jī)消防車,將成為150米以下樓層滅火的“芭蕉扇”。
高空系留無人機(jī)滅火消防車150米高空演示
3月18日17時15分,在海倫哲高空無人機(jī)消防車試驗現(xiàn)場,三位技術(shù)人員站在一臺消防車邊做好了準(zhǔn)備,一架無人機(jī)也從消防車機(jī)艙上降到地面準(zhǔn)備起飛。
17時18分,無人機(jī)拖著泡沫管和電纜升空,同時開始噴灑泡沫。
60米,90米,100米。無人機(jī)還在定向噴灑泡沫,還在繼續(xù)升高。
120米……150米。
17時22分15秒,海倫哲副董事長兼總經(jīng)理尹亞平喊道:“現(xiàn)在無人機(jī)已升到150米高度?!边@時,記者須仰視才能看見像小鳥一樣的無人機(jī)似在藍(lán)天上掛著,不斷噴吐著白色泡沫?!斑@款高空無人機(jī)消防車目前在國際上是領(lǐng)先的,下一步我們還將繼續(xù)研制180米和200米高空無人機(jī)消防車,為解決高空滅火問題作出貢獻(xiàn)?!币鼇喥秸f。
無人機(jī)緩緩下降,又給大家演示了泡沫掛壁和清洗過程。也就幾分鐘時間,無人機(jī)噴灑的泡沫已經(jīng)掛滿了一棟廠房的1/3墻面。又經(jīng)過幾分鐘時間,無人機(jī)噴灑的清水又把墻上泡沫沖洗得干干凈凈。
“150米高空無人機(jī)消防車即將進(jìn)入市場?!焙愓芄句N售部門負(fù)責(zé)人介紹,“第一套已經(jīng)名花有主,且已有很多客戶在交流技術(shù)、對接采購事宜?!?/span>
像這樣在國際上領(lǐng)先的產(chǎn)品,海倫哲并非僅此一種。“卡脖子產(chǎn)品”國產(chǎn)絕緣臂,是海倫哲的又一重大突破。以前,該類產(chǎn)品只有日本和美國才能制造出來,我國一直依靠進(jìn)口。中美貿(mào)易摩擦發(fā)生后,海倫哲人意識到了先進(jìn)技術(shù)配件依靠進(jìn)口的風(fēng)險,果斷決定克服一切困難也要研制出自己的產(chǎn)品。他們經(jīng)過無數(shù)次試驗,從材料選擇到設(shè)備改造甚至到溫度和濕度的把握,差那么一點點都不行。失敗了,調(diào)整,再失敗,再調(diào)整。經(jīng)過無數(shù)次失敗卻永不言敗,終于研制成功國產(chǎn)玻璃鋼復(fù)合材料絕緣臂,其絕緣、機(jī)械、耐老化、耐爬電等各項性能經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)對比試驗,均達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品同等水平,部分性能參數(shù)超過了進(jìn)口產(chǎn)品,經(jīng)過多年實踐驗證,贏得了行業(yè)高度認(rèn)可。
海倫哲重視研發(fā),強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新,不斷攻關(guān)技術(shù),曾獲國家科技進(jìn)步二等獎2項,中國專利優(yōu)秀獎1項,江蘇省和上海市科技成果等獎項共10個。他們適應(yīng)行業(yè)發(fā)展、緊隨用戶需求不斷推出新產(chǎn)品,僅2023年當(dāng)年,投產(chǎn)新產(chǎn)品就超過了30款。
改革促進(jìn)高質(zhì)量
發(fā)展海倫哲自改革而生,在改革中發(fā)展,也在改革中邁向輝煌。海倫哲的前身是江蘇省屬的一個科研機(jī)構(gòu),并有近十年的時間隸屬在徐工旗下進(jìn)行科研院所企業(yè)化改革試點,2005年通過改革變身為一家科研、生產(chǎn)和銷售一體化的科技創(chuàng)新型企業(yè)。2011年再次深化改革,在創(chuàng)業(yè)板上市。致力于包括高空作業(yè)車、電力應(yīng)急保障車、排水搶險車、消防車及軍用專用車輛等在內(nèi)的特種車輛和特種機(jī)器人等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。海倫哲的企業(yè)精神是“求實、求變、求快、求強(qiáng)”,在戰(zhàn)略、研發(fā)、機(jī)制、管理等各方面實施改革和創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,帶動技術(shù)的進(jìn)步,走出了一條具有海倫哲特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。
消防機(jī)器人
當(dāng)記者詢問海倫哲近幾年采取了哪些改革措施,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時,副總經(jīng)理陳慶軍娓娓道來。
進(jìn)行戰(zhàn)略改革
制定了2023~2025年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。用一句話概括就是“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”發(fā)展戰(zhàn)略。戰(zhàn)略總目標(biāo)為“一二三二一”,即“堅持一個中心、實施雙輪驅(qū)動、做大做強(qiáng)三項主業(yè)、實現(xiàn)業(yè)績翻兩番、再造一個海倫哲”,由此確定了正確的發(fā)展方向。改革戰(zhàn)略發(fā)展措施,聚焦發(fā)展特種車輛、特種機(jī)器人和軍工三大主業(yè),基于對國家政策、市場環(huán)境等方面的認(rèn)知和機(jī)遇把握,并結(jié)合業(yè)務(wù)的現(xiàn)實基礎(chǔ),確定主要戰(zhàn)略發(fā)展措施。為保障新戰(zhàn)略的執(zhí)行,公司實施股權(quán)激勵,激發(fā)員工的積極性和主動性。
進(jìn)行公司治理改革
優(yōu)化企業(yè)組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)科技創(chuàng)新力量建設(shè),優(yōu)化公司研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置。加強(qiáng)營銷管理,設(shè)立專門針對國際市場和應(yīng)急市場的機(jī)構(gòu),探索“流量+”營銷新模式;根據(jù)業(yè)務(wù)整合公司資產(chǎn),根據(jù)板塊設(shè)立組織機(jī)構(gòu),發(fā)揮協(xié)同和能動作用。優(yōu)化人力資源管理,建立人才培養(yǎng)、引進(jìn)和內(nèi)部流動機(jī)制,制定有競爭力、兼顧短期和長期利益的薪酬管理體系和激勵考核體系,持續(xù)優(yōu)化人力資源體系。實施經(jīng)營層與核心員工股權(quán)激勵計劃,建立人才激勵長效機(jī)制。
進(jìn)行內(nèi)部管理改革
通過流程梳理,對流程進(jìn)行再造和優(yōu)化,滿足內(nèi)部控制的要求,提高工作效率和運行效率。通過加強(qiáng)各類產(chǎn)品的品牌建設(shè)和企業(yè)形象及文化建設(shè),提升客戶、員工、投資者、社會對企業(yè)發(fā)展認(rèn)可度和認(rèn)同感。
打開視野,深入國際市場
利用產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,順應(yīng)機(jī)械行業(yè)大勢,走出國門,拓展國際市場,實施雙輪驅(qū)動,樹立國際市場形象。
通過戰(zhàn)略改革、公司治理改革、內(nèi)部管理改革和拓展國際市場等一系列改革,促使客戶、員工、股東和社會的利益相一致,有力地推動了海倫哲的高質(zhì)量發(fā)展。2023年,公司預(yù)告實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)2.05億~2.15億元,同比增長182%~196%。
車間參觀記者向工人請教問題
以新質(zhì)生產(chǎn)力擁抱未來
海倫哲擁有發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),經(jīng)營模式及戰(zhàn)略規(guī)劃契合發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求。
“特種車輛的生產(chǎn)具有多品種、中小批量、定制性強(qiáng)的特點,對此公司形成了‘以研發(fā)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以差異化設(shè)計定制為核心、以柔性制造為支撐、以精細(xì)化服務(wù)為保障’的獨特經(jīng)營模式。目前,公司通過產(chǎn)線改造,加快推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)、智能制造應(yīng)用,通過關(guān)鍵工序柔性生產(chǎn)智能化改造來提升效率,開展ERP系統(tǒng)升級、AMR自主研發(fā)項目,著力提升智能制造水平?!焙愓芏麻L高鵬告訴記者
高鵬說:“AMR移動機(jī)器人自主研發(fā)項目,為去年初立項,自制自動導(dǎo)向搬運車HAS40首臺樣車于去年11月正式下線。HAS40是海倫哲最新打造的高度智能化的AMR移動機(jī)器人,載重400公斤,采用了智能化頂升式設(shè)計,具有高效自動化、高靈活適應(yīng)、高穩(wěn)定運輸、高安全避障四大特點,公司已投入實際使用。”
據(jù)介紹,目前,海倫哲HAS80已經(jīng)開始研制,負(fù)荷由400公斤提升到800公斤,增加了手動功能,后續(xù)將形成AMR產(chǎn)品系列化、規(guī)模化研發(fā)與生產(chǎn),除自用外,也將積極對外銷售,進(jìn)軍AMR市場,形成一個利潤增長點。目前,他們在自主進(jìn)行生產(chǎn)線改造,爭取年底建成一條自動化生產(chǎn)線,將來有望在市場巨大的智能制造領(lǐng)域一展身手。
海倫哲的數(shù)智化改造也推動了服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。目前數(shù)字化運營數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動生成率達(dá)100%,實現(xiàn)了整個服務(wù)體系的規(guī)范化和數(shù)字化。服務(wù)型制造的深化和針對大客戶(電力、應(yīng)急)的多種服務(wù)業(yè)務(wù)的開展,大幅度提高了公司在后市場的競爭力。
海倫哲目前擁有研發(fā)人員130余人,中高級工程師80余人。重視產(chǎn)學(xué)研合作和國際合作,先后與中國科學(xué)院自動化研究所、南京航空航天大學(xué)等建立了長期合作關(guān)系,開展了眾多前沿課題聯(lián)合研究,使公司產(chǎn)品技術(shù)在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先并逐步達(dá)到國際先進(jìn)水平,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。近期,公司與成都申威達(dá)成技術(shù)開發(fā)協(xié)議,加速提升智能裝備開發(fā)制造能力,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,吹響了高質(zhì)量發(fā)展的“沖鋒號”。
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