中蒙第三條跨境鐵路建設(shè)協(xié)議簽訂

據(jù)蒙古GoGo網(wǎng)4月2日?qǐng)?bào)道，今天即4月2日，蒙古國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展部國(guó)務(wù)秘書巴特包勒德與中國(guó)國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)安路生，代表蒙中兩國(guó)政府在烏蘭巴托簽署了《中華人民共和國(guó)政府和蒙古國(guó)政府關(guān)于共同建設(shè)嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路橋的協(xié)定》。

報(bào)道稱，該協(xié)定的簽署，為期待了10多年之久的中蒙嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路的建設(shè)，奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。

該協(xié)定的簽署，可使蒙古國(guó)通過中蒙嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路，每年運(yùn)輸3000萬(wàn)噸貨物。

報(bào)道還稱，蒙古國(guó)方面參與該項(xiàng)工作的主要有蒙古國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展部、法律內(nèi)務(wù)部、財(cái)政部、海關(guān)總局、邊防總局、移民局，以及塔本陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司等單位，期間，共組織了4次會(huì)晤、交換了6次協(xié)定草案等。

嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路初步建設(shè)計(jì)劃為，鐵路全長(zhǎng)8081米，UIC 60鋼軌，寬軌（1520毫米）、準(zhǔn)軌（1435毫米）主干線各一條，配套5441米的橋梁設(shè)施。

在該項(xiàng)目建成通車后，嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路將能夠擔(dān)負(fù)蒙古國(guó)55-60%的煤炭出口任務(wù)。

去年10月，中蒙策克—西伯庫(kù)倫口岸跨境鐵路合同簽約并正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目是蒙古國(guó)第一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，由中鐵四局承建。

該線路自天策線末端的中蒙跨境點(diǎn)引出后向北延伸，線路正線長(zhǎng)度6.96km，新建西伯庫(kù)倫口岸車站1座，該站按1站3場(chǎng)形式布置分別為邊檢場(chǎng)、到發(fā)場(chǎng)和貨場(chǎng)。

據(jù)悉，蒙古國(guó)西伯庫(kù)倫口岸（策克）和嘎順蘇海圖口岸（甘其毛都）均處在南戈壁省境內(nèi)，是塔奔陶勒蓋煤礦和奧尤陶勒蓋銅礦產(chǎn)品出口的主要通道。

目前，中蒙兩國(guó)政府間已初步達(dá)成共識(shí)，將在扎門烏德/二連浩特鐵路口岸的基礎(chǔ)上，再增開西伯庫(kù)倫/策克、嘎順蘇海圖/甘其毛都、畢其格圖/珠恩嘎達(dá)布其、杭吉/滿都拉等四個(gè)邊境鐵路口岸。

圖源：公眾號(hào)@地緣谷

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