近年來,綠色礦山、智慧礦山建設在我國加速推進,礦山無人駕駛技術多次迭代,為礦山升級轉型提供強大動力。2023年,易控智駕率先實現大規(guī)模商業(yè)化,助力礦山無人駕駛行業(yè)商業(yè)化元年加速到來。同時,人工智能技術成為新質生產力,備受關注,礦山無人駕駛行業(yè)正迎來關鍵轉變。
4月10日,由易控智駕與同力重工聯合舉辦的礦山無人駕駛技術應用研討會成功舉辦,多位行業(yè)領導和專家齊聚一堂,共商礦山無人駕駛發(fā)展大計。
在圓桌論壇環(huán)節(jié),遼寧工程技術大學教授白潤才指出,智能化建設是礦山行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,提升效率、控制風險和降低成本是行業(yè)面臨的重要問題。他認為,易控智駕和同力重工的強強聯合將為解決這些問題提供有效途徑。
遼寧工程技術大學教授白潤才
葛洲壩易普力新疆爆破工程有限公司總經理劉侃強調,低成本、高效率是礦山生產核心訴求。無人駕駛天然具備數字化能力,與智能爆破結合可以進一步提升生產效率。
葛洲壩易普力新疆爆破工程有限公司總經理劉侃
內蒙古蒙東礦建工程有限公司董事長鄭振宇談到,無人駕駛的推廣需滿足兩個條件:業(yè)主強制要求或自身認其投資回報率與風險。施工企業(yè)期待與科技公司緊密合作,了解無人駕駛現狀,并探討合理的商業(yè)模式,確保技術順利應用,降低運營成本。期待未來無人駕駛技術的成熟與發(fā)展,為施工企業(yè)帶來更高效、安全的運營模式。
內蒙古蒙東礦建工程有限公司董事長鄭振宇
新疆鳴陽礦業(yè)建設集團有限公司總經理黃海科表示,與易控智駕的合作,自2023年至今已見成效。無人駕駛在土石方剝離環(huán)節(jié)中占比日增,目前合作的新疆天池能源南露天煤礦無人駕駛剝離量已占全礦的50%,無人駕駛達人90%以上,高了安全性且低了人員管理難度。我們期望無人駕駛會不僅因業(yè)主要求而應用,更因其自身優(yōu)勢而使更多礦業(yè)企業(yè)自發(fā)采用。
新疆鳴陽礦業(yè)建設集團有限公司總經理黃???/span>
新疆翔竣土石方工程有限公司董事長于海波出席了此次研討會并提出了諸多建設性意見。此外,中創(chuàng)筑城建設工程有限公司董事長劉曉軍、新疆駿瑞眾研礦山設備有限公司副總經理馬國榮等客戶代表均表達了對易控智駕的認可和感謝,認為易控智駕正在以實際行動“扛”著這個行業(yè)向前走。他們希望易控智駕能夠持續(xù)優(yōu)化無人駕駛算法、降低硬件成本,進一步推動行業(yè)的進步。
易控智駕董事長張磊在總結發(fā)言中表示:
公司自進入礦山無人駕駛行業(yè)起,基于對市場需求的深刻洞察和過往主機廠經驗,堅定選擇新能源路線。對于傳統(tǒng)礦用車油耗高,線控性能差,大型化趨勢下的動力系統(tǒng)選擇也面臨瓶頸,因此易控智駕選擇底盤電動化、新能源增程式路線。
當前,礦山無人駕駛行業(yè)面臨法規(guī)不健全、產品力有待提升等挑戰(zhàn)。為此,易控智駕成立產學研中心,推動創(chuàng)新研發(fā),并聯手企業(yè)、院校、機構建立重點實驗室,為行業(yè)發(fā)展提供數據支持,助力法規(guī)完善。產業(yè)鏈規(guī)?;墙档统杀镜年P鍵,我們聚焦未來五年行業(yè)新變化,積極探索建設產業(yè)聯盟的可行性。這種聯盟不僅可擴大規(guī)模、降低成本,還能整合各方力量,維持良性的行業(yè)利潤水平。隨著產業(yè)各方相互支撐,通過對礦用車、挖機、輔助設備、現場管理等多方面工作的不斷提效,也將助力行業(yè)政策和標準加速完善。
易控智駕董事長張磊
本次研討會的成功舉辦,為礦山無人駕駛技術的發(fā)展帶來了新的思考和啟示。易控智駕今年常態(tài)化運行的無人駕駛車輛將達到1000臺,隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展,礦山無人駕駛技術將在未來發(fā)揮更加重要的作用,推動礦山行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和升級轉型。
研討會全體合影
出席本次研討會的還有:內蒙古煤炭設計院副院長王永軍、應急管理大學(籌)準東科學技術研究院院長孫健東、西安建筑科技大學資源工程學院教授顧清華、新疆煤炭設計院露天分院總工程師于水、易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧、同力重工技術中心副主任趙其源等業(yè)內專家和領導。
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