我們在北京車展拿了個獎

第十八屆北京車展正在熱火朝天的進(jìn)行，在今年車展主題“新時代、新汽車”的號召下，各大車企都紛紛拿出了看家的“智駕系統(tǒng)和產(chǎn)品”，希望能夠在人潮涌動的車展博得更多關(guān)注。

4月26日，由中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會指導(dǎo)，汽車觀察主辦的「智輅獎?中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)評選」活動在北京車展智輅空間舉行。來自國內(nèi)外汽車智能產(chǎn)業(yè)的25家杰出企業(yè)通過層層評選，榮登今年「智輅獎」榜單。踏歌智行“‘曠谷’露天礦無人駕駛運輸解決方案”憑借可靠的服務(wù)性能和成熟的商業(yè)化模式，成為今年「智輅獎」商用車智駕領(lǐng)域唯一獲獎企業(yè)。

“輅”（lù），古代車名，多指帝王乘坐的大車。

「智輅獎」旨在發(fā)現(xiàn)和推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)秀企業(yè)和科技成果，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展。圍繞創(chuàng)新性、實用性、經(jīng)濟(jì)價值和社會價值等多個維度構(gòu)建評分標(biāo)準(zhǔn)。其中，80%來自專家評審打分，20%來自線上投票。合理的評價方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u選流程確保了評選結(jié)果的公正性和領(lǐng)先性。

前不久，國內(nèi)某自動駕駛公司負(fù)責(zé)人喊話L4級自動駕駛：“這玩意兒就是騙人的”。一時間讓國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)的技術(shù)路線再起爭端。

早在2022年3月，踏歌智行就率先在位于內(nèi)蒙古錫林浩特的國能北電勝利能源一號露天煤礦實現(xiàn)了無安全員7*24小時常態(tài)化運行。從此時起，國內(nèi)露天礦無人駕駛運輸正式進(jìn)入L4階段。截至目前，踏歌智行已服務(wù)了30多個國央企品牌的大型礦山無人駕駛運輸項目，服務(wù)車輛超過420臺，累計無安全員7*24小時常態(tài)化運行超過600萬小時，市場占有率居行業(yè)首位。

對此有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示，“沒想到露天礦場景下的無人駕駛商業(yè)化發(fā)展速度這么快，早已進(jìn)入L4階段的常態(tài)化運行，通過此次與踏歌智行深入交流，我們很多企業(yè)都增強了對L4未來發(fā)展的信心。希望有機會去項目現(xiàn)場看一看，親身感受這些大國重器在無人駕駛系統(tǒng)加持下的風(fēng)采。”

踏歌智行市場總監(jiān)孫志杰表示，此次榮獲「智輅獎」，代表了智駕產(chǎn)業(yè)多方對踏歌智行的充分肯定，踏歌智行將持續(xù)深耕露天礦無人駕駛運輸市場，基于多年的技術(shù)積累和海量數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化算法，迭代產(chǎn)品服務(wù)能力，為產(chǎn)業(yè)客戶提供更加安全、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)的無人駕駛運輸服務(wù)。同時也希望能與智駕產(chǎn)業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)加深交流、學(xué)習(xí)與合作，共同助力智駕產(chǎn)業(yè)的協(xié)同融合，賦能產(chǎn)業(yè)多場景、高質(zhì)量、規(guī)?；l(fā)展。

關(guān)于「智輅獎」

汽車觀察自2022年起在中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會指導(dǎo)下發(fā)起了「智輅獎?中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)評選」。該獎項的顧問評審團(tuán)堪稱豪華，包括中國工程院院士郭孔輝，中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)席理事長董揚，國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長、中國智能交通協(xié)會副理事長關(guān)積珍，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任公維潔，北汽研究總院院長王磊等行業(yè)領(lǐng)軍人物。

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