致青年·敬勞動者 | 電控室的方寸天地，演繹“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”徐工奇跡！

擔(dān)大任、行大道、成大器

賦能全球用戶，創(chuàng)造非凡價(jià)值

讓我們走進(jìn)他們奮斗旅程

向徐工勞動者致敬！

1171次版本迭代

2582小時嚴(yán)酷測試

以核心技術(shù)打出徐工“辨識度”

攻克新能源整車控制的技術(shù)難關(guān)

這是徐工汽車研究院

產(chǎn)品研發(fā)中心電控研發(fā)部

一群90后徐工青年的故事

從跑市場、做調(diào)研

到畫電路、寫代碼、測性能

圖紙小山般地堆滿工作臺

電腦上的數(shù)據(jù)密密麻麻排不到頭

上千個版本迭代

拿到認(rèn)證報(bào)告

一群青年人埋頭奮斗在研發(fā)路上

徐工汽車首個

軟硬件自主開發(fā)的核心電控零部件——

X1 VCU整車控制器成功完成

實(shí)現(xiàn)了對全品系車型的通用適配

掉高壓，是新能源三電研發(fā)

普遍面臨的頭號敵人

一次次排查，一遍遍碰壁

團(tuán)隊(duì)成員終于在不斷嘗試中

找到了掉高壓的“BUG”

將問題一一拆解、各個擊破

勝利讓大家倍感振奮

但奮發(fā)的徐工人并不滿足

他們再一次完成了一個更高的目標(biāo)：

在外部因素干擾的情況下

依然保持高壓穩(wěn)定

產(chǎn)品創(chuàng)新永無止境

市場需求就是動力

為客戶創(chuàng)造價(jià)值

我們要以控制器的為整車應(yīng)用賦能

在部長王奇的帶領(lǐng)下

他們創(chuàng)辦了徐工汽車“電控夜校”

14個多月的設(shè)計(jì)、開發(fā)、優(yōu)化驗(yàn)證過程中

699人次參與了夜校學(xué)習(xí)

在這個激發(fā)創(chuàng)新活力的平臺上

團(tuán)隊(duì)申報(bào)專利、軟著等50項(xiàng)

平均每4.6天

就產(chǎn)出一項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)

向新能源各條戰(zhàn)線

輸送了十多名成熟的工程師

有的已經(jīng)是

開發(fā)過多款主銷車型的主任設(shè)計(jì)師

他們是徐工人奮斗的縮影

踏實(shí)、創(chuàng)新、篤定果敢、自信、朝氣

徐工青年們

正大步走在創(chuàng)新登頂?shù)拇蟮郎?/span>

“我想和我的團(tuán)隊(duì)一起

把更多的核心技術(shù)抓得更牢

為產(chǎn)品賦能，為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值

未來，我們還要貢獻(xiàn)更多的力量”

王奇的眼中滿是堅(jiān)定

??????

徐工徐工，助您成功！

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。