中科慧拓參編的《土方機械 非公路無人駕駛電動自卸車技術要求》團體標準正式發(fā)布

日前，中科慧拓參與編制的《土方機械 非公路無人駕駛電動自卸車技術要求》（T/CIET 453-2024）團體標準，由中國國際經濟技術合作促進會發(fā)布并實施，為無人駕駛技術在土方機械產品中的應用，提供了標準化的規(guī)范指導。

中科慧拓在礦山自動駕駛、電動礦車無人化研發(fā)及改造方面，擁有豐富的實踐經驗。其中，中科慧拓自主研發(fā)的全球首個無人駕駛礦山運輸機器人——載山CarMo，額定450kw雙電機驅動單元擁有動力強勁，電池電量相較同等核載純電寬體車增加50%，達到525kwh，單車每年可減少1200噸碳排放。依托深厚的實踐經驗和技術積累，中科慧拓攜手華能伊敏、徐工重型車輛、同力重工、三一重裝、濰柴、宇通等十幾家公司聯合編制《土方機械 非公路無人駕駛電動自卸車技術要求》團體標準。通過多方的深入交流與緊密合作，進一步確保了該項標準的科學性與實用性。

目前，標準詳細規(guī)定了土方機械非公路無人駕駛電動自卸車的術語和定義、基本要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等內容，適用于土方機械非公路無人駕駛電動自卸車（不包括增程式自卸車和混動自卸車）。在礦方持續(xù)推進智能化、綠色化、多元化、清潔化和可持續(xù)化發(fā)展的當下，電動化是實現低碳減排的重要手段之一，另一方面電動車也可以持續(xù)穩(wěn)定地提供動力，減少了因加油、更換零部件等導致的作業(yè)中斷。此次發(fā)布的《土方機械 非公路無人駕駛電動自卸車技術要求》團體標準，將為無人駕駛技術在電動自卸車上的應用，提供了系統、安全的標準指引，為行業(yè)規(guī)范化、標準化建設起到了重要的作用，也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。

標準的制定，是科技創(chuàng)新的重要一環(huán)，不僅是成熟技術與經驗的總結，也是科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略引領，更是連接科技產業(yè)與市場的橋梁。作為中國科學院自動化研究所孵化的科技企業(yè)，中科慧拓憑借多年來在智慧礦山建設的豐富經驗，已發(fā)布2項國家標準、21項團體標準、11項行業(yè)規(guī)范、1項地方標準和5項行業(yè)白皮書。

之后，中科慧拓在持續(xù)完善以專利、技術、標準為依托的自主創(chuàng)新體系，深入貫徹實施標準化戰(zhàn)略的同時，也將進一步拓展“朋友圈”，聯合產業(yè)鏈上下游的合作伙伴們，推動行業(yè)各項標準的制定，為我國智慧礦山的智能化、綠色化、高端化發(fā)展貢獻“慧拓”力量。

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