黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育知識問答
( ),是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對主管的工作不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失或者后果負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
A.直接責(zé)任者
C.重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者
B.主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者
D.間接責(zé)任者
答案
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5月30日,由鐵建重工和中鐵十一局聯(lián)合打造,應(yīng)用于深江鐵路項目SJSG-7標(biāo)建設(shè)的國內(nèi)復(fù)合地層隧道最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“鯤鵬號”(深江3號)順利始發(fā)。
深江鐵路項目SJSG-7標(biāo)段是深江鐵路控制性重難點工程之一,隧道全長3.84千米、最大埋深62米,屬于大直徑單洞雙線鐵路隧道。區(qū)間主要穿越中風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、土質(zhì)強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、全風(fēng)化花崗巖,局部穿越淤泥、粉質(zhì)粘土,需下穿河流、公路、橋梁等多處風(fēng)險源,具有開挖斷面大、埋深大、地質(zhì)情況復(fù)雜等特點,對安全施工提出了巨大挑戰(zhàn)。
為滿足該項目的復(fù)雜地質(zhì)工況施工需求,鐵建重工結(jié)合以往豐富的設(shè)計與應(yīng)用經(jīng)驗,量身打造了“鯤鵬號”盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備開挖直徑13.24米,裝機(jī)總功率9300千瓦,總重約3400噸,是鐵建重工自主研發(fā)的國內(nèi)復(fù)合地層隧道最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)?!蚌H鵬號”盾構(gòu)機(jī)不僅配置了伸縮主驅(qū)動、同步單雙液注漿、氣壓輔助掘進(jìn)等創(chuàng)新技術(shù),而且還搭載了整體式大箱涵同步拼裝、箱涵精調(diào)等多項先進(jìn)功能,能夠有效應(yīng)對軟硬不均等各種復(fù)雜地質(zhì)工況,為深江鐵路項目的順利施工提供了強(qiáng)有力保障。
深江鐵路位于大灣區(qū)中心,不僅是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,也是珠三角地區(qū)主要跨江城際通道。該項目建成后將實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)生活圈、經(jīng)濟(jì)圈半小時高鐵互聯(lián)互通,成為進(jìn)一步強(qiáng)化大灣區(qū)一體化發(fā)展和廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)的有力支撐。
供稿、編輯:集團(tuán)直屬單位
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