【媒體聚焦】世界最大跨徑橋梁群！央媒一次次把鏡頭對(duì)準(zhǔn)徐工

創(chuàng)下6項(xiàng)“世界之最”

實(shí)現(xiàn)6項(xiàng)“世界首創(chuàng)”

張靖皋長(zhǎng)江大橋

跨徑超兩千米

建成后將成為世界最大跨徑橋梁群

在這里，徐工力量正在閃耀

連續(xù)兩個(gè)月

頻頻獲得央媒關(guān)注

5月19日

央視CCTV-13

《新聞直播間》報(bào)道

“超級(jí)塔吊”助力懸索橋塔“長(zhǎng)高”

把鏡頭給到徐工

日前，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔迎來(lái)“超級(jí)塔吊”——徐工XGT15000-600S，將助力世界最高懸索橋索塔——350米高的北主塔建設(shè)。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：

“北主塔分為三十個(gè)節(jié)段建設(shè)，橋塔2至30節(jié)段中最重的一個(gè)達(dá)522噸，必須使用塔吊平穩(wěn)吊裝和拼接，確保毫米級(jí)精度。

采用XGT15000-600S，其最大起重量達(dá)600噸，可以一次性將節(jié)段平穩(wěn)吊裝。”

5月29日

徐工XGT15000-600S

登上了《人民日?qǐng)?bào)》要聞版

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔工區(qū)1.5萬(wàn)噸米塔式起重機(jī)順利驗(yàn)收，徐工XGT15000-600S最大起升高度400米，最大起重量600噸，搭載了10項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)。

不久前，XGT15000-600S在世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋世界最大跨度三塔斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋的建設(shè)中也發(fā)揮了重要作用。此次建設(shè)張靖皋長(zhǎng)江大橋，徐工力量再次超越挑戰(zhàn)，書寫中國(guó)橋梁建設(shè)奇跡。

6月9日，《新聞聯(lián)播》聚焦

張靖皋長(zhǎng)江大橋

北航道橋南錨碇封底

三臺(tái)徐工XGT7026-12S1

實(shí)力刷屏

張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋南錨碇，是目前最大規(guī)模人工改良地基錨碇基礎(chǔ)。作為懸索橋“扎穩(wěn)馬步”的“大秤砣”，錨碇起到錨住整個(gè)主纜的作用，施工至關(guān)重要。

在現(xiàn)場(chǎng)，三臺(tái)徐工XGT7026-12S1配合作業(yè)，助力大橋錨碇較計(jì)劃工期提前一個(gè)月封底，高質(zhì)量刷新項(xiàng)目“進(jìn)度條”。

“啃下工程中最硬的骨頭！”

徐工人堅(jiān)信：迎難而上，沒(méi)有啃不下的“硬骨頭

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，徐工正加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群和享譽(yù)全球的“工程機(jī)械之都”。

向“新”前行、 向“質(zhì)”突破 、向“實(shí)”發(fā)力！徐工正彰顯中國(guó)工程機(jī)械的制造水平與硬核魅力，確保在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列、始終走在前列。

徐工徐工，助您成功！

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