木制品生產(chǎn)企業(yè)，為“碳關(guān)稅”未雨綢繆

近日，博雷頓服務(wù)人員在與客戶聊天時得知，“老板發(fā)話了，電動裝載機(jī)不能停，每天使用低于20小時罰款“。原來，是山東菏澤一家木業(yè)公司的老板要求，盡可能使用純電動裝載機(jī)作業(yè)。當(dāng)然，老板并沒有真的罰款，但這番話無疑生動的提示了每一位員工，要有節(jié)約意識，為企業(yè)創(chuàng)造更好的效益。

這家公司主要從事木材深加工工作，成品為優(yōu)質(zhì)板材。該產(chǎn)業(yè)屬于成熟產(chǎn)業(yè)，競爭激烈，成本差之毫厘，可能就是盈與虧的結(jié)果差距，所以對管理者的精細(xì)化運(yùn)營水平要求非常高。經(jīng)過考察過后，客戶決定引入博雷頓BRT958EV純電動裝載機(jī)，實現(xiàn)降本增效。

工廠使用原料為碎木，裝載機(jī)主要負(fù)責(zé)卸車、物料打堆、料口推料等工作，兩班倒工作，人停車不?！，F(xiàn)場工作人員的確沒有辜負(fù)老板的叮囑，截至6月26日，設(shè)備進(jìn)廠6個月28天，工作了2836小時，平均每天工作時間13.63小時——當(dāng)然，這個是凈的工作時間，停機(jī)待料的時間并未計算。記錄數(shù)據(jù)顯示，車輛在現(xiàn)場作業(yè)的平均能耗為25.18kWh/h，能耗成本相比柴油裝載機(jī)有大幅下降，客戶對經(jīng)濟(jì)性十分滿意。

對于行業(yè)發(fā)展趨勢，客戶看得很清楚。他們認(rèn)為，無論是國內(nèi)還是國外，尤其是出口到發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)品，碳排放管控一定會越來越嚴(yán)格，生產(chǎn)過程的碳排放會成為企業(yè)長久發(fā)展的掣肘，與其被政策倒逼臨時抱佛腳，不如未雨綢繆，充分利用好電動化的優(yōu)勢，不僅當(dāng)下就能享受到降本的福利，還能做好充分準(zhǔn)備，在恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)獲得更大的優(yōu)勢。

博雷頓作為專注于新能源工程機(jī)械的新勢力造車企業(yè)，可以為用戶提供一站式解決方案，除了電動設(shè)備之外，還可以為客服打造清潔電力生產(chǎn)、儲存的閉環(huán)能源生產(chǎn)利用體系，幫助用戶更好的應(yīng)對新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的挑戰(zhàn)。幫助客戶創(chuàng)造更多價值，是博雷頓奮斗的動力源泉。

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