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直擊科技“前沿”!徐工鋼鐵天團亮相亞歐博覽會

日前,以“絲路新機遇 亞歐新活力”為主題的第八屆中國—亞歐博覽會拉開帷幕,全球50個國家、地區(qū)和國際組織共同參展。作為工程機械的領(lǐng)軍企業(yè),徐工此次攜多款大型工程設(shè)備參展,向世界展現(xiàn)了中國制造的高質(zhì)量發(fā)展。

此前,澳大利亞DDT展會、土耳其 KOMATEK展覽會、巴西農(nóng)業(yè)技術(shù)博覽會、智利Exponor展會等眾多國際展會上,也都可見徐工機械的身影。

“全明星”陣容齊亮相

在1000多平米的江蘇室外展示區(qū),各類型挖掘機械、礦用自卸卡車、平地機、壓路機、隨車吊及高空作業(yè)車、新能源及大噸位裝載機等大型工程設(shè)備,錯落有致地擺放在各個展位。其中露天礦山成套化裝備,尤為耀眼。“礦山蛟龍”XE950G Pro礦用挖掘機、“開山之王”XE1350礦用挖掘機、“純電之光”XC958-EV裝載機等爆款產(chǎn)品,更成為了現(xiàn)場熱門打卡點。

“此次參展的產(chǎn)品涵蓋露天剝采的“鉆、挖、運、破、平、推、撒”中的主要場景,不僅能應(yīng)對各種復(fù)雜工況,更能通過定制化組合,實現(xiàn)資源開采的更高效解決方案。”徐工現(xiàn)場工作人員介紹道。

以徐工130噸、110噸礦卡為例,這兩款主力礦卡車型均采用徐工定制礦山專用大馬力發(fā)動機,動力全新升級,優(yōu)化了變速箱結(jié)構(gòu)及控制策略,油耗降低超過12%;加大進氣空濾,燃燒更充分,有效提高發(fā)動機壽命,效率提升22%,可適應(yīng)炎熱、高海拔區(qū)域的各種嚴苛工況。

值得一提的是,徐工的一款純電動裝載機XC958-EV成為了此次展會“人氣王”,參觀觀眾絡(luò)繹不絕。據(jù)了解,這款裝載機是目前市場上最熱銷機型之一,搭載“三電機”系統(tǒng),高效節(jié)能,還能大大降低客戶使用成本,在鋼鐵、煤炭、電力等“雙碳”挑戰(zhàn)前沿行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,助力行業(yè)綠色發(fā)展。

高質(zhì)量共建“一帶一路”

“一帶一路”建設(shè)離不開大國重器,這對于工程機械制造商而言是巨大的發(fā)展機會。

一直以來,徐工始終活躍在“一帶一路”共建國家重大工程項目上。比如,卡塔爾世界杯主體育場、非洲最大的丹格特石油煉化項目,“中巴走廊”設(shè)施建設(shè)項目、全長5000公里的泛亞鐵路東南亞走廊項目、在肯尼亞斯瓦克大壩等眾多國際知名工程。在一個個地形復(fù)雜、氣候惡劣的全球超級工程考驗下,徐工工程裝備招牌越發(fā)閃亮。

今年是共建“一帶一路”第二個金色十年的開局之年,越來越多的企業(yè)想要來搭乘這列“快車”。徐工以此次展會為契機,持續(xù)深化著公司海外布局。據(jù)悉,針對礦業(yè)發(fā)展需求,徐工在展會期間展示了露天礦山成套化解決方案,走出了自己的“定制化”出海之路,通過對當?shù)氐V業(yè)開發(fā)精準化“量身定制”,向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供全周期的服務(wù)保障方案。

這種對工程裝備進行本土化改進正是徐工“國際化”海外戰(zhàn)略的一種體現(xiàn)?;谶@種戰(zhàn)略,乘著“一帶一路”東風,徐工成為了沿線國家非常受歡迎的主流裝備供應(yīng)商。近年來,隨著業(yè)務(wù)布局不斷拓展,徐工的“一帶一路”步伐從單一的國際貿(mào)易向整合全球產(chǎn)業(yè)價值鏈為目標。數(shù)據(jù)顯示,目前徐工擁有近 40 家海外子公司和 300 多家海外經(jīng)銷商,產(chǎn)品出口至全球 190 多個國家和地區(qū),覆蓋“一帶一路”沿線95% 以上國家和地區(qū)。2023年,徐工機械國際銷售收入372.20億元,同比增長33.70%,貢獻度首次突破40%,展現(xiàn)了全面見效的強勁增長態(tài)勢。

通過本屆博覽會可以看到,以徐工為代表的中國制造在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中高端攀升,進一步提高國產(chǎn)品牌在國際市場上的競爭力。

業(yè)內(nèi)人士認為,在海外市場,中國工程機械產(chǎn)品的競爭力還在不斷增強。而“一帶一路”沿線地區(qū)是正在蓬勃發(fā)展的新興市場,仍有較大成長空間。中國企業(yè)一定要把握“絲路新機遇”,實現(xiàn)新的突破。


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