徐工數(shù)字化智能集群——連霍高速養(yǎng)護(hù)工程顯實(shí)力！

徐工道路明星“工友團(tuán)”

再次閃亮登場(chǎng)！

它們憑借自己的智慧“大腦”

在連霍高速的養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)中

大放異彩！

徐工數(shù)字化智能施工集群

曾在滬寧高速、沿海高速、廈門大橋

項(xiàng)目中均有出色表現(xiàn)

絕對(duì)能稱上徐工道路的明星工團(tuán)！

連霍（G30）高速公路是我國(guó)“五縱七橫”公路網(wǎng)貫穿東西的國(guó)道主干線，東起江蘇連云港西至新疆霍爾果斯公路總里程235.7km，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，雙向四車道，路基寬28m。本次瀝青路面大修施工總長(zhǎng)度為111.258km主要對(duì)路面進(jìn)行就地冷再生、銑刨重鋪、橋面處理、整體罩面等工作。

徐工超大寬度攤鋪機(jī)RP2405

壓路機(jī)XD133S

這兩款高性能設(shè)備聯(lián)袂出演

在攤鋪厚度4cm的瀝青上面層

繪制高效與精準(zhǔn)施工新篇章

應(yīng)用徐工數(shù)字化智能施工集群

高精度北斗定位技術(shù)

RP2405攤鋪機(jī)以衛(wèi)星定位傳感器

測(cè)定路面寬度中心位置點(diǎn)

精準(zhǔn)定位碾壓區(qū)域

憑借其超強(qiáng)的作業(yè)能力

和先進(jìn)可靠的產(chǎn)品性能

在高速路面上精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)一次攤鋪成型

數(shù)臺(tái)智能化XD133S雙鋼輪壓路機(jī)

在攤鋪工序后即開始路面壓實(shí)工作

在工藝性能上與攤鋪機(jī)形成呼應(yīng)配合

壓實(shí)過(guò)程則遵循“緊跟慢壓”原則

使用均壓技術(shù) 按規(guī)劃路徑軟起軟停

避免出現(xiàn)欠壓、漏壓等問(wèn)題

路面的馬氏壓實(shí)度平均達(dá)到99.8%

理論壓實(shí)度平均為95.8%

平整度達(dá)到了0.52mm

不僅提升了路面的使用壽命

也增強(qiáng)了其承載能力

確保了行車的舒適性和安全性

自2022年下半年開始

徐工成套道路機(jī)械

就已多次參與過(guò)連霍高速的施工工作

受到業(yè)主方的肯定

此次連霍高速瀝青路面大修工程的順利推進(jìn)

是對(duì)現(xiàn)有路面的全面升級(jí)

也是對(duì)施工設(shè)備和技術(shù)的重要檢驗(yàn)

堅(jiān)定信心 鼓足干勁 勇挑大梁

徐工數(shù)字化智能施工集群

在一個(gè)個(gè)高速瀝青路面的成功應(yīng)用

為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樹立了行業(yè)標(biāo)桿

也為實(shí)現(xiàn)更加安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)

奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

徐工徐工，助您成功！

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。