2028年通車！濰宿高鐵臨沂段已完成投資18億

瑯琊新聞網(wǎng)訊：23日上午，臨沂市舉行2024年全市交通基礎設施重點項目進展情況新聞發(fā)布會。會上介紹2024年臨沂市交通基礎設施重點項目進展情況，并回答記者提問。

全市鐵路里程達到693公里。高速鐵路方面，共2個項目，濰宿高鐵臨沂段，臨沂境內(nèi)全長167公里，設莒縣-沂水、沂南、臨沂北、蘭陵、郯城5站，已完成投資18億元，大臨設施建設、先行用地交付等各項工作正在加快推進，預計到2028年建成運營。

屆時，我市將邁入“一縱一橫”的雙高鐵時代，北上京津冀、南下長三角，均可一站直達，無需換乘，真正實現(xiàn)“乘車縱貫東西，一票直達南北”。

萊蕪至臨沂高鐵，正全力推動開展預可研等前期工作，并對臨沂北站濰宿場、萊臨場站房做了一體化設計和一體化建設方案。

普速鐵路方面，共4個項目，董家口至瓦日（兗石）鐵路聯(lián)絡線正在加快推進可研批復工作，臨沂遠海物流、恒新能源、臨港智慧多式聯(lián)運3條鐵路專用線，正按期推進。

據(jù)悉，濰宿高鐵臨沂段作為京滬高鐵輔助通道（俗稱京滬高鐵二線）的重要段落，里程最長，投資最大，沿途路況最復雜，涉電、涉水、涉路和各類管線等數(shù)據(jù)量為全線之最，各項工作正有序、扎實推進。

工程施工建設。臨沂段共有施工企業(yè)5家，1月份各施工企業(yè)分別完成入駐，并迅速開展梁場、拌合站選址建設等工作。臨沂段大臨設施共16處，其中梁場6處、混凝土拌合站等10處。目前，各臨時設施均已完成選址，12處正在建設，3處正在辦理手續(xù)。

先行用地交地。先行用地是項目開工建設的保障，臨沂段先行用地于2023年12月底正式批復，涉及7個縣區(qū)共1300.8畝，目前絕大部分已經(jīng)交付，正在抓緊推進剩余土地的清表等工作。

土地組卷工作。土地組卷是指對項目占地開展勘測定界、測量放線、計算所占土地數(shù)量及拆遷物清點并逐級上報審批等工作。目前，臨沂段清點核量、測量放線等工作已全部完成，沿線9縣區(qū)已出具征地補償安置費、地上附著物和青苗補償費、社保費票據(jù)。

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