新能源
在全球能源與環(huán)境雙重壓力下,節(jié)能降耗已成為工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。混動(dòng)新能源技術(shù)以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為突破傳統(tǒng)燃油限制,邁向低碳未來(lái)的優(yōu)質(zhì)之選。
柳工作為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍者深諳此道,基于對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和更長(zhǎng)續(xù)航、更低排放、更低成本等用戶需求的深刻洞察,柳工870HE HEV混動(dòng)裝載機(jī)應(yīng)運(yùn)而生成為新能源浪潮下的“新寵”。
01
解決作業(yè)中斷煩惱
高效快充提升靈活性
柳工870HE HEV采用串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,直接供給電機(jī),或儲(chǔ)存于大容量電池中,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與效率的完美結(jié)合。外接充電設(shè)計(jì)支持大倍率快充,僅需20分鐘即可滿電待發(fā),極大提升了作業(yè)靈活性和效率,幫助您輕松應(yīng)對(duì)緊張工期。
02
超長(zhǎng)續(xù)航與高效節(jié)能并重
降低運(yùn)營(yíng)成本
配備105kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組,柳工870HE HEV不僅安全可靠,還提供了60-90分鐘的純電續(xù)航能力。借助高效的能量管理和發(fā)電策略,混動(dòng)模式下可持續(xù)作業(yè)24小時(shí)以上,滿足復(fù)雜工況需求,顯著降低燃油消耗和維護(hù)成本?;旌蟿?dòng)力配置具有低排放、節(jié)能及能量回收特性,相比傳統(tǒng)液力傳動(dòng)裝載機(jī)的節(jié)油率達(dá)30%以上,助力客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的同時(shí)提高經(jīng)濟(jì)效益。
03
智能化匹配提升工作效率
操作更便捷
搭載柳工自主研發(fā)的整機(jī)匹配技術(shù)與電機(jī)控制技術(shù),確保設(shè)備在重載條件下的強(qiáng)勁牽引力,面對(duì)各種工況均能保持高效作業(yè)和低能耗。電比例換擋的專用變速箱讓操作更加流暢,簡(jiǎn)化了操作流程,提高了生產(chǎn)效率,降低了運(yùn)營(yíng)成本,為您帶來(lái)更智能、更便捷的作業(yè)體驗(yàn)。
隨著電池技術(shù)和電力傳動(dòng)系統(tǒng)的成熟,混動(dòng)裝載機(jī)成本效益比正在逐步優(yōu)化。隨著城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)及礦山開采等領(lǐng)域的快速發(fā)展,柳工870HE HEV通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決了純電動(dòng)產(chǎn)品在工程機(jī)械細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用的一些局限性,如續(xù)航問(wèn)題和成本高昂等,更是對(duì)綠色未來(lái)的堅(jiān)定承諾。
全面布局新能源
在節(jié)能與環(huán)保成為全球共識(shí)的今天,柳工堅(jiān)持燃油、混動(dòng)、純電等多產(chǎn)品路線并舉,在不同動(dòng)力路線上不斷加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),滿足不同工況下的施工需求。柳工深知,新能源技術(shù)不僅僅是技術(shù)的迭代,更是對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)的態(tài)度展現(xiàn)。870HE HEV的推出,展現(xiàn)了柳工在新能源領(lǐng)域取得的又一成果,推動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)向綠色、智能、高效方向轉(zhuǎn)型。
1966年,柳工研制成功第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435
2019年,柳工發(fā)布首臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)和首臺(tái)5G裝載機(jī)
2020年,柳工第45萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)交付
六十余載工程機(jī)械經(jīng)驗(yàn)積累
低調(diào)穩(wěn)健彰顯王者風(fēng)范 品質(zhì)源于專注
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