為奧運(yùn)精神喝彩！SKF以智造之力跨界體育

巴黎奧運(yùn)會(huì)正激情燃燒，各項(xiàng)賽事如火如荼。健兒們以無(wú)畏之姿，奮力拼搏，每一次躍動(dòng)、每一聲吶喊，都是對(duì)自我極限的勇敢挑戰(zhàn)，對(duì)卓越巔峰的不懈追求。

在這旋轉(zhuǎn)不息的運(yùn)動(dòng)世界里，斯凱孚（SKF）亦悄然扮演著重要角色，因?yàn)樾D(zhuǎn)無(wú)處不在，它便如影隨形。

接下來(lái)，就讓我們一同揭秘

斯凱孚是如何巧妙融入并助力

這些精彩紛呈的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中的吧！

01

山地車

說(shuō)到騎行，泥漿和污垢已經(jīng)遇到了他們的對(duì)手。我們的山地車應(yīng)用工程師本杰明·邁克爾，找到了自行車軸承在惡劣環(huán)境中行進(jìn)的最終解決方案。

當(dāng)本杰明在他的自行車軸承上使用固態(tài)油時(shí)，粉塵和污染就不再是問(wèn)題。這一發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生了一款新的SKF MTRX軸承系列，可以用在山地車的多個(gè)部位。多虧了本杰明，順暢的下坡騎行現(xiàn)在就像在平地“騎車”一樣簡(jiǎn)單。

02

滑板

滑板項(xiàng)目在近年來(lái)被正式納入奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目之一，為年輕運(yùn)動(dòng)員們提供了一個(gè)展示技巧和激情的舞臺(tái)。

斯凱孚憑借卓越的技術(shù)和品質(zhì)，不僅在工業(yè)領(lǐng)域大放異彩，還悄然涉足滑板領(lǐng)域，并登上過(guò)奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)。

作為滑板中體積最小、最易被忽視卻不可或缺的配件，軸承在高速滑行和滑板每一次落地的瞬間都扮演著保持持續(xù)高速、承受巨大沖擊等至關(guān)重要的角色。

斯凱孚滑板軸承獨(dú)特的保持架設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)真正的低摩擦，使其更適合滑板的順暢滑行。另外，斯凱孚滑板軸承配備了特殊的密封裝置，大大增加了防止灰塵和水汽進(jìn)入的性能，降低了滑板爆軸的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，SKF在滑板品牌團(tuán)隊(duì)組建上不遺余力，在海外有頂尖職業(yè)滑手“夢(mèng)之隊(duì)”，包括奧運(yùn)選手，在國(guó)內(nèi)有滑板界頂流滑手點(diǎn)贊好評(píng)！

03

輪椅

殘奧會(huì)是全球第三大體育運(yùn)動(dòng)賽事。自2015年以來(lái)，斯凱孚一直是瑞典殘疾人運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和瑞典殘奧委員會(huì)贊助商，提供直接的資金支持和技術(shù)支持。

技術(shù)支持主要涉及制造速度更快的器材，尤其是輪椅。瑞典殘疾人運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)精英項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也表示：“由于SKF的幫助，我們使用的材料的確有所改良，運(yùn)動(dòng)員感受到了器材性能的提升?！?/p>

譬如在頂尖運(yùn)動(dòng)員的輪椅上配備SKF特制的混合陶瓷球軸承。這些軸承配備陶瓷球和尼龍保持架，與全鋼制球軸承相比摩擦更小。這種差別對(duì)于頂尖運(yùn)動(dòng)員而言尤為明顯，因?yàn)閮H百分之一秒就能決定輪椅競(jìng)速桂冠花落誰(shuí)家。

本次巴黎奧運(yùn)會(huì)

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活動(dòng)最終解釋權(quán)歸斯凱孚所有

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