國(guó)家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室比對(duì)，昌龍掛車為何成為指定用車？

近日，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與 CNAS機(jī)械專業(yè)委員會(huì)/中國(guó)汽車摩托車檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟研究決定開展“營(yíng)運(yùn)貨車(列車)操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)”正如火如荼舉行，來(lái)自全國(guó)的汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)在襄陽(yáng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)開展項(xiàng)目比拼。

而在此次實(shí)驗(yàn)室比對(duì)中，有一款13米倉(cāng)柵半掛車掛車卻顯得格外突出，它來(lái)自山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱昌龍掛車）。

作為本次唯一的實(shí)驗(yàn)室比對(duì)測(cè)試的半掛車，昌龍掛車在滿載狀態(tài)下接受著極限路面下各種操作穩(wěn)定性的測(cè)試，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)得到了眾多國(guó)家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工程師的高度認(rèn)可。

國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試樣車

本次“營(yíng)運(yùn)貨車(列車)操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與 CNAS機(jī)械專業(yè)委員會(huì)/中國(guó)汽車摩托車檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟為了提高汽車行業(yè)各檢測(cè)機(jī)構(gòu)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)能力，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量過程控制，確保營(yíng)運(yùn)車輛操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的有效性和一致性開展的一項(xiàng)重磅戲，參加實(shí)驗(yàn)室比對(duì)的均為國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)中心。

作為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品質(zhì)量的“試金石”，各個(gè)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)中心需要在規(guī)定時(shí)間完成營(yíng)運(yùn)貨車(列車)操縱穩(wěn)定性和陀螺儀兩個(gè)項(xiàng)目的比對(duì)。

其中，操縱穩(wěn)定性主要測(cè)試橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)側(cè)向加速度的后部放大系數(shù)；蛇行試驗(yàn)其基礎(chǔ)車速下平均橫擺角速度。陀螺儀項(xiàng)目主要測(cè)試側(cè)傾角、俯仰角、 橫擺角速度、側(cè)傾角速等測(cè)試。

專注高效能半掛車35年

事實(shí)上，這并不是昌龍掛車第一次作為比賽用車登上權(quán)威實(shí)驗(yàn)室比對(duì)舞臺(tái)。

早在2022年10月27—29日，昌龍掛車就作為“2022年川渝地區(qū)道路貨運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)技能大賽”唯一指定的比賽半掛車。

昌龍掛車為何會(huì)頻頻登上國(guó)家和地區(qū)大賽指定用車？關(guān)鍵還在于品質(zhì)。

昌龍掛車作為全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)掛車分標(biāo)委成員企業(yè)，專注高效能半掛車35年，自從成立以來(lái)，昌龍掛車行業(yè)首家推出掛車“定制中心”，由“中國(guó)專用汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物”昌龍掛車董事長(zhǎng)孫復(fù)森親自領(lǐng)銜。

“這些年，昌龍掛車卯足干勁，反復(fù)研究最新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，聯(lián)合高校、科研院所潛心鉆研技術(shù)，深入各種惡劣工況，傾聽卡友的使用意見，不斷對(duì)所產(chǎn)車輛進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)，更好地解決半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題。”昌龍掛車董事長(zhǎng)孫復(fù)森表示，昌龍掛車“定制中心”能為卡友量身定制更合適的掛車，讓客戶能用得安心，買得放心。這次成為國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室比對(duì)唯一指定的掛車，不僅是國(guó)家相關(guān)主管部門對(duì)昌龍深耕掛車定制領(lǐng)域的高度認(rèn)可，也是對(duì)昌龍掛車專注高效能半掛車35年的信任。

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