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大數(shù)據(jù)算法可實現(xiàn)自動稱重?長城重工行業(yè)首推電動裝載機作業(yè)量監(jiān)測0成本解決方案!

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你好,給我來一套裝載機電子秤!

老板,不用花那個冤枉錢,我們用大數(shù)據(jù)算法就能實現(xiàn)自動稱重!

那玩意兒能準嗎?我可不信!

老板,我們有專利的,不信的話您可以對比一下試試效果!

行!

客戶案例

工況商砼站上料(砂、石按比例),鏟運路徑總長度30米;

裝備:長城重工GW58E,額定載重5.5t/282kWh電量/3.6方斗

續(xù)航表現(xiàn):8~9h

客戶訴求:監(jiān)測每班產(chǎn)量(客戶提出安裝電子秤)

(以上視頻為客戶現(xiàn)場拍攝)

解決方案

為了解決此類客戶訴求,長城重工數(shù)智化團隊24年行業(yè)首推電動裝載機作業(yè)量監(jiān)測0成本解決方案——打破傳統(tǒng)燃油裝載機僅通過液壓壓力信號進行經(jīng)驗判斷的認知局限,通過分析電動裝載機在不同工況下的三電總線數(shù)據(jù),深度學(xué)習(xí)電動裝載機作業(yè)特性,輸出大數(shù)據(jù)模型,再通過模型自動計算每臺車的鏟裝次數(shù)、行走距離、負載重量等數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)電動裝載機作業(yè)量的準確監(jiān)測。

(20萬小時裝載機大數(shù)據(jù)工況識別模型)

簡單來說就是,通過大數(shù)據(jù)分析精準識別裝載機什么時候在鏟裝,什么時候在轉(zhuǎn)運,什么時候在上料,在一段時間內(nèi)一共進行了多少斗作業(yè)循環(huán),并且相對精準的計算出每一斗的裝載量有多少。

那么該方案實際應(yīng)用效果如何?對于本案例,我們實際對比了客戶連續(xù)7天電子稱重設(shè)備數(shù)據(jù)如下:

通過以上數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),大模型統(tǒng)計斗數(shù)平均誤差在2.2%左右,統(tǒng)計重量誤差在±4.5%以內(nèi)。其中斗數(shù)差異均存在大模型計數(shù)略多、電子秤計數(shù)略少現(xiàn)象,這是因為駕駛員還未適應(yīng)稱重設(shè)備的操作流程,存在舉升高度不到位導(dǎo)致斗數(shù)統(tǒng)計遺漏現(xiàn)象(電子稱重設(shè)備弊端)。由此可見,長城重工電動裝載機作業(yè)量監(jiān)測0成本解決方案很好的解決了客戶管理訴求,完全可以幫助客戶減少成本投入。

方案解讀

大數(shù)據(jù)分析就像烹飪,首先挑選新鮮豐富的數(shù)據(jù)“食材”,經(jīng)過清洗和預(yù)處理,去除雜質(zhì)。接著,通過數(shù)據(jù)建模和算法的“烹飪技巧”,提煉出數(shù)據(jù)的精華。最后,將分析結(jié)果以直觀的方式“上桌”,滿足客戶的“口味”。整個過程,從選材到呈現(xiàn),都需精心策劃和細致操作。對于本案例,電動裝載機作業(yè)量監(jiān)測0成本解決方案實現(xiàn)路徑如下:

  • 數(shù)據(jù)收集:車端三電數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)智化原始數(shù)據(jù)庫

  • 數(shù)據(jù)抽樣:抽取關(guān)鍵變量,數(shù)據(jù)量降低80%

  • 數(shù)據(jù)清洗:各關(guān)鍵變量按1秒進行同頻清洗

  • 數(shù)據(jù)集成:集成所有車輛關(guān)鍵數(shù)據(jù)

  • 數(shù)據(jù)倉庫:形成數(shù)智化集成數(shù)據(jù)庫

  • 數(shù)據(jù)變換:提煉作業(yè)動作(鏟/運/舉)狀態(tài)數(shù)據(jù)及其他關(guān)鍵信息

  • 數(shù)據(jù)集市:形成每臺車全時間段動作數(shù)據(jù)及其他關(guān)鍵信息數(shù)據(jù)中臺

  • 數(shù)據(jù)規(guī)約:裝載機鏟裝場景工況特征提煉

  • 數(shù)據(jù)產(chǎn)品:為個體客戶推送作業(yè)量監(jiān)測等不同維度數(shù)據(jù),并積累樣本,形成相關(guān)預(yù)測模型

作為長城控股集團旗下子公司,長城重工充分利用集團內(nèi)部的大數(shù)據(jù)和人工智能資源,結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗,致力于推動工程機械行業(yè)的發(fā)展。我們的目標是利用先進的數(shù)字技術(shù)和智能科技,提升工程機械的生產(chǎn)力,持續(xù)為客戶提供高價值的產(chǎn)品和定制化解決方案!



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