“啟航”下線，助力礦山“掘金”

9月19日，中鐵裝備與中煤隧道工程有限公司共同研制的山西最大直徑礦用硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)“啟航號”（中鐵1499號）正式下線。該設(shè)備的投入使用，將進(jìn)一步提升中煤華晉王家?guī)X煤礦巖巷掘進(jìn)的機(jī)械化程度和礦井智能化建設(shè)水平，大大縮短礦井建設(shè)工期，為礦井按期投產(chǎn)提供強(qiáng)力保障。

此次下線的“啟航號”礦用TBM，開挖直徑6.93m，將應(yīng)用于山西省臨汾鄉(xiāng)寧縣王家?guī)X煤礦東翼副斜井巷道建設(shè)，總掘進(jìn)里程2.7km。針對項(xiàng)目開挖巷道存在過斷層軟巖破碎帶、大角度下坡、長距離掘進(jìn)等施工重難點(diǎn)，同時還要滿足設(shè)備超小水平及豎直轉(zhuǎn)彎半徑的掘進(jìn)要求，中鐵裝備研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用針對性設(shè)計(jì)，滿足不良地質(zhì)及時支護(hù)、小轉(zhuǎn)彎和物料運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化連續(xù)作業(yè)。同時，該設(shè)備采用集成化設(shè)計(jì)、模塊化組裝，整個設(shè)計(jì)制造周期縮短到4個月，有效提高了井下組裝效率。

近年來，中鐵工業(yè)大力開拓“第二曲線”市場，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)了一批礦用TBM，應(yīng)用于全國近40個礦山，助力礦山企業(yè)井巷高效掘進(jìn)，積極推進(jìn)綠色礦山產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2024年7月

煤礦巷道掘進(jìn)礦用凱式TBM“平煤盾構(gòu)4號”（中鐵1501號），應(yīng)用于河南平煤一礦三水平戊二采區(qū)瓦斯底抽巷道項(xiàng)目建設(shè)。

2023年10月

礦用TBM“華能先鋒號”（中鐵1331號），應(yīng)用于華能集團(tuán)慶陽煤電核桃峪煤礦東翼回風(fēng)大巷的施工建設(shè)。

2023年9月

礦用TBM“開拓號”（中鐵1350號），應(yīng)用于魯西礦業(yè)李樓煤礦北部軌道巷道建設(shè)。

2023年8月

敞開式TBM“長江號”（中鐵1307號），應(yīng)用于貴州納雍縣高源煤礦工程建設(shè)。

2023年2月

礦用超小轉(zhuǎn)彎半徑、大坡度礦用TBM“兗礦先鋒號”（中鐵1218號），應(yīng)用于趙樓煤礦回風(fēng)大巷及鋪運(yùn)大巷工程。

2022年10月

世界首臺礦用機(jī)動型TBM“涼都號”（中鐵1200號），應(yīng)用于貴州省聚鑫煤礦副平硐及運(yùn)順底抽巷施工。

來源：中鐵工業(yè)

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。