“浴火重生”，三一服務(wù)工程師，更是魔術(shù)師！

一切為了客戶

“一切為了客戶”不僅僅一句口號(hào)，它更是深根于每一位三一人心中的信仰。

8月14日下午，渣選礦分廠的一臺(tái)工時(shí)超15,000小時(shí)的三一SY245挖掘機(jī)驟停，火情雖控，但設(shè)備線路遭受重創(chuàng)，修復(fù)無望。熔煉渣的積壓進(jìn)一步加劇了生產(chǎn)的緊張局勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)緊張氛圍濃厚，每一秒流逝都是對(duì)生產(chǎn)順暢的迫切呼喚。

正當(dāng)客戶為修復(fù)設(shè)備焦慮不已時(shí)，三一服務(wù)工程師馮瑞濤抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。他仔細(xì)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)部線束以及空調(diào)蒸發(fā)箱部位的線束燒蝕情況非常嚴(yán)重。設(shè)備在長時(shí)間高溫礦渣的環(huán)境下作業(yè)腐蝕老化，使得修復(fù)工作變得異常困難，幾乎無從下手。

面對(duì)這種情況，馮瑞濤意識(shí)到需要緊急更換車身線束。堆積如山的礦料和不斷加劇的生產(chǎn)壓力讓客戶焦急萬分。與客戶進(jìn)行深入溝通后，確認(rèn)了維修方案：一方面訂購所需的配件，另一方面利用客戶現(xiàn)有資源，先讓設(shè)備能夠運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

現(xiàn)場(chǎng)情況

整車線束燒蝕

經(jīng)過第一天的清理工作，工程師拆除了駕駛室，移除附件，整理燃燒線束，初步確定了維修步驟。

第二天，開始逐根修復(fù)線束，維修空間的溫度在60度左右，斷線部位狹窄，工程師長時(shí)間半蹲，衣服也始終處于潮濕狀態(tài)。面對(duì)高溫和身體極限的雙重考驗(yàn)，馮瑞濤腦海中全是客戶殷切的眼神期盼。忍受著高溫和疼痛，經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，終于在次日晚上9點(diǎn)完成了燒蝕線束的修復(fù)。

到了第三天，馮瑞濤堅(jiān)持對(duì)新的線束主根進(jìn)行檢查確認(rèn)，又對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)一切正常后，啟動(dòng)設(shè)備。試機(jī)后，液壓系統(tǒng)和設(shè)備動(dòng)作均正常，機(jī)器重新回歸生產(chǎn)線?？蛻粝私盏膽n慮，緊鎖的眉頭也舒展開來，露出了喜悅的笑容。

“客戶第一”是三一經(jīng)營的基石，全心守護(hù)服務(wù)，每一次出發(fā)與守護(hù)不負(fù)期待，以不變的初心響應(yīng)客戶萬變的需求。

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