創(chuàng)新技術(shù)：利勃海爾亮相2024德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會 (InnoTrans)

InnoTrans

展/會/新/聞

使用低GWP全球變暖潛值可替代制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)

MACS 10.0: 高效靈活、高標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)系統(tǒng)

數(shù)字化開發(fā)以及智能運(yùn)維：全新解決方案

利勃海爾高性能A 922 Rail鐵路公路兩用挖掘機(jī)亮相展會

作為全球領(lǐng)先的盛會，本次2024德國柏林國際軌道交通技術(shù)展會上，利勃海爾將于9月24日至27日展出其運(yùn)輸技術(shù)和液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域的解決方案。我們的展臺位于露天區(qū)域0/170號。除了現(xiàn)場展出的產(chǎn)品外，我們的展示將側(cè)重于可持續(xù)發(fā)展以及服務(wù)。

?? 柏林（德國），2024年9月

利勃海爾于今年9月底亮相全球最大的礦業(yè)展MINExpo INTERNATIONAL并分享礦業(yè)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、消息、服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。在位于#7832號超過2777平方米的利勃海爾展臺，專業(yè)觀眾可以體驗(yàn)各種利勃海爾所展示的產(chǎn)品設(shè)備。利勃海爾每天在展臺現(xiàn)場舉行各種講座和操作演示，并詳細(xì)介紹公司的最新產(chǎn)品，提供這些設(shè)備相關(guān)的最新技術(shù)和服務(wù)發(fā)展。不能親自參與的粉絲和客戶也可通過利勃海爾官網(wǎng)和社交媒體渠道上的分享來了解所有展品、公告和動(dòng)態(tài)。讓我們來一起領(lǐng)略一下此次MINExpo利勃海爾的參展設(shè)備吧！

使用天然制冷劑

的空調(diào)系統(tǒng)

近年來，為了實(shí)現(xiàn)綠色出行，鐵路行業(yè)不斷迭代升級。利勃海爾致力于使用環(huán)保制冷劑替代傳統(tǒng)制冷劑，并將其運(yùn)用于空調(diào)系統(tǒng)中。其中三項(xiàng)技術(shù)尤為亮眼：二氧化碳、丙烷替代制冷劑的使用，以及成熟運(yùn)用的空氣循環(huán)技術(shù)。

利勃海爾空氣循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)只使用自然環(huán)境空氣進(jìn)行冷卻

——不需要制冷劑

二氧化碳的全球增溫趨勢參數(shù)為1，相比傳統(tǒng)制冷劑，其不僅具備低溫室效應(yīng)性能，并且在溫帶氣候地區(qū)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，同時(shí)在熱泵模式下提供高效制熱。

天然制冷劑丙烷 (R290) 在制冷領(lǐng)域可持續(xù)應(yīng)用，壓力方面也與目前R134制冷劑接近?？紤]到制冷劑可燃性等所有安全要求，相應(yīng)的技術(shù)概念由利勃海爾以及TüV Süd共同研發(fā)。

使用二氧化碳制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)

利勃海爾的空氣循環(huán)技術(shù)是一種純環(huán)保解決方案。它只使用自然環(huán)境空氣進(jìn)行冷卻-不需要制冷劑。利勃海爾是最早開始在軌道車輛上使用這項(xiàng)技術(shù)的公司之一。

MACS 10.0 -

靈活冷卻能力的模塊

高度標(biāo)準(zhǔn)化的MACS 10.0模塊化空調(diào)系統(tǒng)

利勃海爾的MACS 10.0模塊化空調(diào)系統(tǒng)的高度標(biāo)準(zhǔn)化，具備輕量化和小型化的功能特點(diǎn)。多個(gè)MACS模塊可以根據(jù)功率需求和位置靈活安裝在車輛上，從而保證節(jié)能減耗。

數(shù)字化開發(fā)

和智能運(yùn)維

利勃海爾專注于系統(tǒng)仿真和數(shù)字化，通過在整個(gè)價(jià)值鏈中使用數(shù)字開發(fā)方法和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，縮短了開發(fā)時(shí)間并優(yōu)化了產(chǎn)品。展會上展示案例是“硬件在環(huán)”測試臺:通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)攝像頭，可以實(shí)時(shí)控制每個(gè)空調(diào)機(jī)組，并對其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控——既有數(shù)據(jù)監(jiān)控，也有直觀監(jiān)控。利勃海爾演示了從柏林到科爾興堡(奧地利)試驗(yàn)臺的控制信號和網(wǎng)絡(luò)攝像頭圖像的交互傳輸。

利勃海爾還通過智能運(yùn)維領(lǐng)域的數(shù)字解決方案使維護(hù)更加節(jié)省時(shí)間和成本效益。利勃海爾故障診斷向?qū)SA是一款應(yīng)用程序app，為識別和解決問題提供有效的支持。展會上將實(shí)際演示該應(yīng)用程序的潛力以及為運(yùn)營商帶來的好處。

靈活用于公路以及鐵路

利勃海爾A 922 Rail

鐵路公路兩用挖掘機(jī)

利勃海爾A 922 Rail鐵路公路兩用挖掘機(jī)的性能令人印象深刻：憑借其120千瓦/163馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，A 922 Rail實(shí)現(xiàn)了高速平穩(wěn)運(yùn)行。其創(chuàng)新液壓理念包括一個(gè)具有雙回路獨(dú)立調(diào)節(jié)功能的利勃海爾可變排量雙泵。強(qiáng)大的液壓屬具可以獨(dú)立于挖掘機(jī)的工作和驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行操作。為了獲得更高的性能，經(jīng)過驗(yàn)證的利勃海爾可變排量雙泵的流量已增加到2×220升/分鐘。此外，新設(shè)計(jì)的重型配重提供最好的起升能力，改善了整機(jī)的重量分布并獲得了更緊湊的2000mm尾部回轉(zhuǎn)半徑。

利勃海爾A 922 Rail鐵路公路兩用挖掘機(jī)以其

強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)新的液壓理念令人耳目一新

以服務(wù)為導(dǎo)向設(shè)計(jì)的A 922 Rail保證了較短的維護(hù)時(shí)間，最大限度地實(shí)現(xiàn)降本增效。從地面就可以進(jìn)行有效的維護(hù)工作。A 922 Rail有多種底盤版本，配備不同的軌道寬度和軌道車輪，使其能夠在世界各地的軌道上使用。除了在展會上展出A 922 Rail外，A 924 Rail進(jìn)一步完善了利勃海爾鐵路公路兩用挖掘機(jī)產(chǎn)品的組合。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。