平凡孕育偉大,典型來自一線。在鐵建重工,有這樣一群人,他們默默無聞,他們書寫不凡,他們是車間里揮汗的工人,是市場上奔走的業(yè)務員,是電腦前繪圖的技術員……
今起,我們推出《身邊的奮斗者》專欄,將鏡頭和筆墨對準身邊人身邊事,去感受他們的脈動,透視企業(yè)奔涌向前的萬千活力。
飛馳的高鐵,奔涌的浪潮,高鐵穿江而出,動感十足。盯著電腦屏幕上的創(chuàng)意設計涂裝圖案,工業(yè)設計所技術員韓震開心一笑。
“經(jīng)過5輪的方案優(yōu)化,耗時兩個多月的修修改改,終于定案了。”韓震說,這個盾構(gòu)機刀盤涂裝方案已經(jīng)客戶審定,正在投入工廠施工。
刀盤是盾構(gòu)機的臉面,它不光挖土啃巖,還是“顏值擔當”。
做出一版既有創(chuàng)意,又合情合理的刀盤涂裝方案,并不容易。
“高鐵+錢塘江?!眲偨拥饺蝿諘r,客戶只提出主題設定,韓震說,設計團隊要根據(jù)刀盤結(jié)構(gòu)特點,做發(fā)散性、可行性創(chuàng)意,并最終還原主題需求。
盾構(gòu)機的刀盤,型式各異、形態(tài)多變,開口有大有小,輻條錯落不一?!霸O計合理最為關鍵,我們要巧妙地結(jié)合圖案創(chuàng)意與刀盤結(jié)構(gòu)。”一旁的張凌云,數(shù)列了不少團隊創(chuàng)意之作,如“錦繡號”“京華號”。
“錦繡號”,刀盤上描繪著一只懷抱嫩竹的大熊貓,被稱為“最萌大國重器”。“客戶要求體現(xiàn)四川元素。”張凌云回憶,當時團隊敲定熊貓圖案作為主題創(chuàng)意,結(jié)合刀盤結(jié)構(gòu)呈花瓣狀、且開口率大的特點,采用補板的方式完美呈現(xiàn)熊貓圖案。
補板并非率性而為。補板采用點焊方式接合在刀盤開口處,板子越多帶來的掉落風險也越高?!翱紤]到安全問題,設計上盡量做到少補板?!睆埩柙普f,利用刀盤自有的鏤空,恰如其分地布置熊貓的眼睛,整個圖案只在熊貓耳朵、鼻子處補了4塊板子。
除了結(jié)構(gòu),配色也有考究。
打開渲染設計軟件,進入色彩庫,韓震展示了一組常用色,主要有交通紅、象牙白、天藍色、灰藍色等。韓震介紹,團隊通常運用不同單色進行組合搭配,遇到需要使用漸變色的圖案,會靈活采用同色系的不同單色做疊加漸變,這樣既美觀,又降低了成本。
技術員正在進行刀盤涂裝設計
其實,對于客戶設定一個主題方向,創(chuàng)意落地還不算難,遇到客戶指定圖案的時候,設計更具挑戰(zhàn)。
羅晨峰最近就有點燒腦,他收到了一張老虎圖譜,需要做指定創(chuàng)意設計。“老虎面部色彩豐富多彩,紋路復雜多變,設計還原加施工落地的難度都不小。”
“面部細節(jié)太多,必須簡化。”方小聰加入討論,首要的是轉(zhuǎn)化成可以施工的設計。
“色彩也要歸納?!蹦阋谎裕乙痪?,設計思路逐漸清晰。
理清思路,追求效果,羅晨峰雙管齊下,一是增補油漆,增加淺棕等4種配色,二是簡化紋路細節(jié),增加工程地域特色的木棉花圖案。
實踐是最好的成長,工業(yè)設計所造型小組不到10人,近年來設計了100多套刀盤涂裝方案?!邦伾写┎?,圖形不規(guī)整,刀盤凹凸不平,這些都不是事?!彼L安秀欣很是自信。
自信來自成績,首先是題材廣泛,從傳統(tǒng)文化要素到現(xiàn)代科技元素,花鳥魚蟲、河海星空都有涉獵;同時技術扎實,針對不同結(jié)構(gòu)刀盤,不同地域文化、項目背景,創(chuàng)意五花八門、精彩紛呈。
作為國內(nèi)最早一批做刀盤個性涂裝的設計團隊,工業(yè)設計所已成長為業(yè)內(nèi)拔尖的“美妝達人”,團隊巧妙結(jié)合國潮元素,為大國重器創(chuàng)造了大量浪漫形象。
設計團隊在車間查看涂裝施工效果
在團隊成員里,學歷背景既有工科,也有藝術學科。“藝術學科的創(chuàng)意發(fā)散做得好,工科的更傾向結(jié)構(gòu)和合理性。”安秀欣說,大家在一起磨合久了,相互交融也都互有默契了。
“未來還可以創(chuàng)造更多可能,讓國潮重器出圈出彩?!卑残阈罆诚?,可以嘗試采用非油漆載體做創(chuàng)意設計,引入美術專業(yè)背景人員做施工呈現(xiàn),以更優(yōu)的創(chuàng)意涂裝服務市場需求,講好中國故事。
設計團隊討論刀盤涂裝方案
供稿、編輯:黨委工作部
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