為民族“起重”，為大國“舉力”！徐工不斷刷新世界紀錄的背后……

新中國自主研制的第一臺起重機

到連續(xù)7次打破由徐工自己創(chuàng)造的

“全球第一吊”的紀錄

徐工是如何

為民族“起重”，為大國“舉力”的

近日，江蘇衛(wèi)視《黃金時間》國慶特別欄目

邀請徐工起重機械事業(yè)部總經(jīng)理助理

高級工程師 呂金波

講述專屬于大國重器的“硬核浪漫”

快一起來看~

在徐工

有這么一臺汽車起重機的紀念模型

它很有名，大家都叫它“老5噸”

一身綠色戎裝，滿滿的年代感

特別容易就讓人聯(lián)想到上世界五六十年代

那段激情燃燒的歲月

1962年，國家把

Q51型5噸解放牌汽車起重機研制

這一艱巨而又光榮的任務交給了徐工

當時，汽車起重機的技術都是被國外壟斷的

大家見都沒見過

更別說造了

沒圖紙，徐工就從零開始設計

沒零件，就一錘一錘地敲

就像螞蟻啃骨頭，不分晝夜

到1963年3月

僅用了不到200天的時間

新中國自己研制的第一臺起重機橫空出世

到1989年，以“三廠一所”為核心

組建的徐工集團城市成立

“徐工徐工 助您成功”的口號

響徹大江南北

在時代的廣闊畫卷上

徐工不斷刷新著中國乃至世界的紀錄

為民族“起重”

為大國增添“舉力”

比如，起重機家族“擎風”七兄弟

各個身懷絕技

2016你

1200噸級的“擎風一號”問世，成為當時全球首臺八橋全地面起重機；

2018

1600噸級“擎風二號”誕生，刷新了“全球第一吊”記錄；

2021

1800噸級的“擎風三號”和2000噸級的“擎風四號”同一年相繼問世；

2022

2600噸級的“擎風五號“登場，成為中國制造的又一里程碑；

2023

3000噸級的“擎風六號”續(xù)寫傳奇；

2024

4000噸級的“擎風七號”功交付，這是真正的鋼鐵巨獸，可以在170米高空中，吊起230噸的重量

今年3月

這臺4000噸起重機的“驚鴻一吊”

吸引了全世界的關注目光

徐工的跨越發(fā)展

離不開國家政策的有力支持

“一帶一路”倡議

為徐工開拓海外市場提供了難得的機遇

同時，國家對高端裝備制造業(yè)的扶持

也為徐工加快自主創(chuàng)新

推動裝備制造

向數(shù)字化、智能化、綠色化轉型

注入強勁動力

“勇攀高峰 永爭一流”的精神

在徐工代代賡續(xù)，不斷傳承

如今，徐工正全力推進

智改數(shù)轉網(wǎng)聯(lián)董事長“一號工程”

新時代的徐工再一次整裝待發(fā)

在全球各地的礦區(qū)

徐工無人駕駛礦車來往穿梭

集群化作戰(zhàn)

在世界各地的港口

成套化的港口神器

化身“搬運神器”大顯身手

在高山林地雪原各種復雜的地形中

“鋼鐵螳螂”爬山涉水，如履平地

跨越山海，勇攀高峰

為民族“起重”，為大國“舉力”

徐工這樣的“硬核浪漫”

你get到了嗎

徐工徐工，助您成功！

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