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卡友找貨源難:聯(lián)合重卡旗下聯(lián)合好運(yùn)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生

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隨著信息化的發(fā)展,貨運(yùn)平臺(tái)的興起,卡友們本以為找到了解決找貨源難的利器,然而現(xiàn)實(shí)卻并非如此。大量貨運(yùn)平臺(tái)打著“提供貨源”的幌子,從中抽成,賺取會(huì)員費(fèi),導(dǎo)致卡友的利潤大幅降低。更為嚴(yán)重的是,這些平臺(tái)中有的甚至沒有自己的貨源渠道,只是從其他平臺(tái)鏈接過來,對(duì)卡友找貨源拉貨并沒有實(shí)質(zhì)性作用,反而消磨了卡友的耐心,讓他們對(duì)貨運(yùn)平臺(tái)失去了信任,甚至是厭惡。

面對(duì)這樣的市場環(huán)境,卡友們找優(yōu)質(zhì)貨源的難度愈發(fā)加大。他們渴望一個(gè)真正能夠?yàn)樗麄兲峁﹥?yōu)質(zhì)貨源的平臺(tái),而不是被各種中間環(huán)節(jié)和費(fèi)用所困擾。

2024年5月,聯(lián)合重卡旗下貨運(yùn)平臺(tái)聯(lián)合好運(yùn)正式發(fā)布,為卡友們帶來了新的希望。該平臺(tái)承諾“永不抽成,永不收傭”,為卡友提供專屬優(yōu)質(zhì)貨源,確保貨運(yùn)無憂。這一承諾無疑是對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)平臺(tái)亂象的一次有力反擊。

然而,新生事物難免遭到質(zhì)疑之聲,就如同明珠在未被珍視前常蒙塵埃,或是美玉初現(xiàn),亦需經(jīng)過一番雕琢與審視的考驗(yàn)。聯(lián)合好運(yùn)也不例外,部分卡友針對(duì)聯(lián)合好運(yùn)是否能夠真正為卡友們提供高于市場運(yùn)價(jià)的長期優(yōu)質(zhì)貨源心存疑慮。

真金不懼火煉!針對(duì)卡友們心中疑慮,聯(lián)合好運(yùn)給出了強(qiáng)有力的回應(yīng)。新晉世界500強(qiáng)奇瑞集團(tuán)的加持讓聯(lián)合好運(yùn)擁有優(yōu)質(zhì)可靠的合作伙伴,為其承諾的優(yōu)質(zhì)貨源提供了堅(jiān)實(shí)的根基。而8月份,通過聯(lián)合好運(yùn)貨運(yùn)平臺(tái),聯(lián)合重卡與冠達(dá)物流達(dá)成的上海-青島優(yōu)質(zhì)運(yùn)營路線正式簽約,則用事實(shí)證明聯(lián)合好運(yùn)的價(jià)值!

值得一提的是,聯(lián)合好運(yùn)平臺(tái)不僅擁有長期穩(wěn)定的貨源供應(yīng),更擁有高于市場運(yùn)價(jià)的長期貨源,結(jié)算穩(wěn)定。而國企平臺(tái)+重卡制造企業(yè)的雙重加持,賦予了該平臺(tái)巨大的市場潛力與吸引力。

毋庸置疑,聯(lián)合好運(yùn)是一個(gè)真正值得卡友信賴的貨運(yùn)平臺(tái)!

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