10月25日,全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質量發(fā)展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者中集車輛(301039.SZ)發(fā)布了2024年三季度財報。2024年1-9月,中集車輛在全球銷售各類車輛合計94,749輛/臺套,實現營業(yè)收入達158.23億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤達8.43億元,實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤達8.18億元。
各業(yè)務或集團鑄就穩(wěn)定內核,深化推進“星鏈計劃”
2024年前三季度,國內市場政策助力經濟平穩(wěn)發(fā)展,高質量發(fā)展加速,但商用車行業(yè)因需求減弱等面臨壓力。同時國際環(huán)境不確定因素多、經濟增長動能較弱。在此背景下,公司全面實行第三次創(chuàng)業(yè)下的核心戰(zhàn)略舉措,根據新質生產力的內涵要求,深化“星鏈計劃”,聚焦國內半掛車生產組織結構性改革,完善跨洋經營的管理流程,大幅提升跨洋運營的效率。根據《Global Trailer》最新發(fā)布的《2024年全球半掛車OEM排名榜單》,中集車輛為全球排名第一的半掛車生產制造商。
具體來看,星鏈燈塔先鋒集團持續(xù)深化 “星鏈計劃”,正根據新質生產力的標準重塑半掛車生產與銷售的商業(yè)模式與組織形態(tài),最大化發(fā)揮高效產線的產能,提升產品交付,搶占市場份額。在國內半掛車市場持續(xù)承壓的背景下,“星鏈計劃”迭代了業(yè)務組織,升級數字化系統(tǒng)的使用范圍,積極探索生產性服務的業(yè)務延伸,持續(xù)優(yōu)化經銷商質量,完成駐馬店及揚州LTP中心星鏈產線升級并投入使用。2024年7-9月,星鏈燈塔先鋒集團銷量逆勢提升20.14%,營收同比提升21.18%,毛利率環(huán)比顯著提升。
強冠業(yè)務集團啟動“強冠雄起計劃”,以“半山起步”的方式,通過采用“星鏈計劃”的工具方法,開啟針對罐車生產組織結構性改革的“雄起計劃”。同時,強冠業(yè)務集團參與制定的《道路運輸食用油罐式車輛》企業(yè)標準,為罐車運輸行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。
北美業(yè)務方面,公司恢復集裝箱骨架車營運交付,持續(xù)推動治理架構迭代升級,積極探索北美冷藏半掛車全球供應鏈新發(fā)展格局。在《Global Trailer》公布的《2024年全球半掛車OEM排名榜單》中,北美業(yè)務Vanguard Global以近2.35萬輛的產量躋身全球第十一名,位列北美市場第六名,進一步展現了公司的跨洋經營優(yōu)勢。
歐洲及其他業(yè)務充分發(fā)揮全球供應鏈管理優(yōu)勢,持續(xù)完善 LoM 制造工廠布局,優(yōu)化產品交付周期,積極進行新市場的探索,澳洲業(yè)務持續(xù)保持增長態(tài)勢。
專用車上裝業(yè)務持續(xù)踐行 “中途島計劃”,重構生產體系,深化新能源布局,產品推陳出新。2024年前三季度,專用車上裝銷量同比大幅提升38.64%,收入同比提升25.09%,實現盈虧平衡。
積極探索新質生產力破局之道,切實推動高質量發(fā)展
步入2024年第四季度,中集車輛將緊緊抓住新質生產力這個核心,持續(xù)深化“星鏈計劃”,推進完成各項目標與關鍵任務,持續(xù)提升毛利率,創(chuàng)造出更好的產品、更快的交貨期、更好的客戶體驗。強冠業(yè)務集團將持續(xù)推進“強冠雄起計劃”, 積極推動產品模塊化,并開拓海外市場,孵化創(chuàng)新業(yè)務。北美業(yè)務將持續(xù)推動治理架構轉型升級,構建“新質生產力”的新發(fā)展格局,增強發(fā)展韌性。歐洲及其他業(yè)務將發(fā)揮全球供應鏈優(yōu)勢,完善LoM制造工廠布局,提高生產效率。專用車上裝業(yè)務將繼續(xù)保持細分市場頭部位置,聚焦降本增效。同時,公司將以積極主動的態(tài)度探索生產性服務,豐富業(yè)務形態(tài),獲得更廣泛的生產性服務收入。
在第三次創(chuàng)業(yè)征途下,中集車輛將積極探索打造新質生產力的破局之道,以創(chuàng)業(yè)者的精神進行變革,通過創(chuàng)新科學技術、創(chuàng)新資源配置方式、創(chuàng)新生產組織形式和商業(yè)模式,打造新的先進生產力。并將憑借先進的新質生產力,持續(xù)發(fā)展復雜的跨洋經營,創(chuàng)造出新的競爭優(yōu)勢,為股東創(chuàng)造更豐厚的回報。
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