凜冬將至，宇通純電礦卡開(kāi)始“凍”真格了

東北地區(qū)，一向是寒冬的“最強(qiáng)代言人”。每至冬季，遼闊的黑土地都會(huì)一展北國(guó)風(fēng)光。但這片土地上還蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源，礦區(qū)中的新能源車(chē)輛將在此時(shí)迎來(lái)諸多挑戰(zhàn)。

不過(guò)，對(duì)于宇通純電礦卡來(lái)說(shuō)，這正是一展身手的好時(shí)機(jī)，是時(shí)候“凍”真格了。

在寒冷天氣下，電池的整體性能，會(huì)遭受低溫環(huán)境的考驗(yàn)，因此純電礦卡需要面對(duì)一系列問(wèn)題。但在黑龍江某露天礦區(qū)，宇通純電礦卡用硬實(shí)力交出了一份完美答卷！

實(shí)地運(yùn)營(yíng)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。在黑龍江的某露天礦區(qū)冬季運(yùn)營(yíng)中，宇通純電礦卡的年均運(yùn)營(yíng)里程可以達(dá)到48000km，年運(yùn)營(yíng)天數(shù)300天，日均行駛里程160km。按照5年運(yùn)營(yíng)240000km測(cè)算，宇通純電礦卡與同量級(jí)燃油車(chē)相比要節(jié)省304.1萬(wàn)元

同時(shí)，車(chē)輛電池配備智能熱管理系統(tǒng)，不受低溫嚴(yán)寒影響，保障電池包在低溫下處于最佳的工作溫度區(qū)間，可節(jié)能20%。以黑龍江寶清為例，冬季最低溫度達(dá)到零下40°C，但宇通純電礦卡的三電系統(tǒng)依然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛出勤率達(dá)95%以上。

宇通純電礦卡征服嚴(yán)寒地區(qū)的秘訣是先進(jìn)科技，一直以來(lái)，宇通礦卡都堅(jiān)持用科技引領(lǐng)發(fā)展，用卓越性能詮釋對(duì)客戶(hù)的負(fù)責(zé)。

為應(yīng)對(duì)東北礦區(qū)冬季惡劣的作業(yè)環(huán)境，宇通純電礦卡采用防凝露結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升電機(jī)對(duì)坑洼、砂石等路面的適應(yīng)性，使電機(jī)在高寒環(huán)境下保持良好的絕緣性，提升車(chē)輛出勤率。

電池是純電礦卡的“心臟”，直接決定車(chē)輛性能。宇通純電礦卡采用礦山專(zhuān)用電池，可靠性比行業(yè)高10倍，故障率更低。另外，宇通純電礦卡采用行業(yè)首創(chuàng)獨(dú)立雙充技術(shù)，雙槍最大載流能力1000A，最大充電功率600kw，融合液冷技術(shù)，充電速率提升50%。即使在極寒天氣，車(chē)輛也能高效補(bǔ)能，保證車(chē)輛出勤率。

在東北地區(qū)，無(wú)論是煤礦、砂石礦，還是金屬礦，宇通礦卡都始終堅(jiān)持用過(guò)硬技術(shù)化解諸多挑戰(zhàn)。針對(duì)不同自然環(huán)境與礦區(qū)需求，宇通礦卡采用“一礦一策”，最大程度優(yōu)化整車(chē)驅(qū)動(dòng)控制和能量控制，能耗使用更高效。而這，也是宇通礦卡立足東北市場(chǎng)的底氣所在。

從遼寧到吉林，再至黑龍江，宇通純電礦卡用車(chē)輪丈量著東北山河，見(jiàn)證東北礦區(qū)改革的波瀾壯闊。未來(lái)，在東北這塊遼闊的土地上，宇通純電礦卡將以?xún)?yōu)異的性能持續(xù)深耕，助力礦區(qū)在白山黑水間綠色轉(zhuǎn)型，科技賦能。凜冬將至，且看宇通純電礦卡在東北大顯身手！

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