隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源礦卡在礦山運輸領(lǐng)域逐漸嶄露頭角。相較于傳統(tǒng)的燃油礦卡,新能源礦卡以其零排放、低能耗、高效率等優(yōu)勢,正在成為礦山運輸?shù)闹匾x擇。
今天,我們搜羅了各大廠的最新型新能源礦卡,一起來看看它們有何特點。
十大新巨獸
徐工XGE105
類型:純電
總重/載重:總重105T,載重65T。
特點:采用徐工定制的礦山大功率電機、礦山專用變速箱和重載高強度車橋的黃金動力鏈組合,能夠輕松應對崎嶇山路和多種氣候條件。
柳工DE100C
類型:混動
總重/載重:總重169T,載重97T
特點:采用了全球首創(chuàng)的雙發(fā)電傳動直驅(qū)技術(shù),即“qsm15x2+發(fā)電機+牽引電機+驅(qū)動橋”路線。還配備了雙發(fā)動機和雙發(fā)電機,進一步提升了其動力性能和可靠性。
博雷頓BRT135EZ
類型:增程
總重/載重:總重135T,載重暫無數(shù)據(jù)
特點:整車設(shè)計基于博雷頓純電動架構(gòu),傳承博雷頓成熟的三電系統(tǒng)設(shè)計和制造經(jīng)驗,同時配備了一臺柴油增程器,幫助用戶應對極端情況下的連續(xù)運營需求。
臨工RTH136
類型:混動
總重/載重:暫無數(shù)據(jù)
特點:采用了專利油氣彈簧平衡懸架,提高了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。還配備了后視系統(tǒng),確保駕駛無死角,中置駕駛室視野開闊,進一步提升了操作的安全性和便利性。
山河SWK90EA
類型:純電
總重/載重:總重暫無數(shù)據(jù),載重60T
特點:真正意義上的全時無人駕駛礦山運輸設(shè)備,取消了傳統(tǒng)駕駛室,可以和各種無人駕駛解決方案兼容,可編入改裝型無人礦卡編隊進行協(xié)同作業(yè)。
中聯(lián)重科ZTE520
類型:混動
總重/載重:總重520T,載重300T
特點:配備了3200馬力的混合動力系統(tǒng),大噸位設(shè)計,能夠滿足年產(chǎn)3000萬噸級以上的各類大型露天礦山的需求。所有關(guān)鍵核心零部件實現(xiàn)了國產(chǎn)化集成。
宇通YTK105E2
類型:純電
總重/載重:總重108T,載重70T
特點:搭載宇通TZ400XSYTB30型一體式同軸雙驅(qū)動電機,額定功率430kW約585馬力,峰值功率900kW約1224馬力。運量大,能耗低,適應全天候持續(xù)運營場景。
諾浩NKE105D4
類型:純電
總重/載重:總重105T,載重67T
特點:寬體設(shè)計提供更大的承載能力和更穩(wěn)定的行駛性能,支持智能升級,如無人駕駛升級等,進一步提高了作業(yè)效率和安全性。
同力ET100
類型:增程
總重/載重:總重147T,載重93T
特點:無人駕駛技術(shù)基于第一代車型規(guī)模應用,和百萬公里運輸數(shù)據(jù)驅(qū)動迭代,搭載易控自研“御石”平臺,覆蓋露天礦山全場景工況運輸需求。
三一SET320S
類型:混動
總重/載重:總重暫無數(shù)據(jù),載重300T級
特點:延用了“多動力耦合”混動技術(shù),更大噸位,滿足國內(nèi)外露天礦山各種工況的使用需求。配備360度全景攝像系統(tǒng)、自動稱重、自潤滑、輪胎溫度和壓力監(jiān)測等功能。
非道路移動機械新能源化是一個必然的趨勢,至于純電、混動、增程式三者誰才是最優(yōu)解,還要在進一步探索中尋求答案,對此您怎么看?
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