中鐵裝備礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)整機(jī)180°轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)

日前，由中煤新集、中鐵裝備聯(lián)合研制的礦用TBM“新盾1號(hào)”（中鐵1429號(hào)）在劉莊煤礦地下780m深處，實(shí)現(xiàn)純TBM機(jī)械法順利掘進(jìn)通過(guò)70m半徑U型彎，完成整機(jī)180°的轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)。

該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了其（6m級(jí)煤礦用TBM）小轉(zhuǎn)彎半徑新紀(jì)錄，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)最高日進(jìn)尺10m、月進(jìn)尺161.38m。施工過(guò)程中，劉莊煤礦與中鐵裝備共同攻克了TBM超小曲線掘進(jìn)“連續(xù)出渣、姿態(tài)控制、極硬巖快速截割”等技術(shù)難點(diǎn)，為煤礦領(lǐng)域復(fù)雜地質(zhì)條件下的小轉(zhuǎn)彎施工提供了新思路。

近年來(lái)，中鐵裝備加強(qiáng)科技創(chuàng)新與裝備制造升級(jí)，成功研發(fā)制造了一大批具備超小轉(zhuǎn)彎半徑的TBM，突破常規(guī)TBM300m的轉(zhuǎn)彎半徑限制，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎半徑從300m到30m的重大技術(shù)突破，在全國(guó)抽水蓄能電站、礦山開(kāi)采及能源開(kāi)發(fā)等重大工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

轉(zhuǎn)彎半徑30m

2020年11月，緊湊型、超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖TBM“文登號(hào)”成功應(yīng)用于山東文登抽水蓄能電站工程，成功實(shí)現(xiàn)R30m超小轉(zhuǎn)彎半徑掘進(jìn)施工，該項(xiàng)目是我國(guó)創(chuàng)新將TBM工法引入抽水蓄能電站工程建設(shè)領(lǐng)域的典范。

轉(zhuǎn)彎半徑40m

2022年9月，“平寶號(hào)”礦用TBM成功助力河南平寶煤業(yè)瓦斯治理巷工程建設(shè)，該設(shè)備設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑40m，配備了智能化錨桿鉆機(jī)和超前鉆機(jī)，進(jìn)一步提升了巷道掘進(jìn)效率。

轉(zhuǎn)彎半徑50m

2022年10月，大坡度+超小轉(zhuǎn)彎半徑礦用TBM“紫金建設(shè)號(hào)”成功應(yīng)用于黑龍江多寶山銅礦項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)R50m超小轉(zhuǎn)彎半徑掘進(jìn)施工，中鐵裝備在挑戰(zhàn)新工況—斜坡轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)路上邁出的關(guān)鍵一步。

轉(zhuǎn)彎半徑75m

2021年3月，6m級(jí)礦用超小轉(zhuǎn)彎半徑礦用TBM“中鐵865號(hào)”成功應(yīng)用于貴州貴能聚鑫煤礦，實(shí)現(xiàn)75m超小轉(zhuǎn)彎半徑掘進(jìn)施工，推動(dòng)貴州省煤礦機(jī)械化、智能化建井邁上新臺(tái)階。

轉(zhuǎn)彎半徑80m

2023年3月，礦用可變徑敞開(kāi)式TBM“中鐵1159號(hào)”應(yīng)用于淮北礦業(yè)臨渙煤礦八采區(qū)巷道施工，該設(shè)備設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑80m，掘進(jìn)長(zhǎng)度約11km，最大埋深940m。

轉(zhuǎn)彎半徑90m

2021年10月，大直徑（9.53m）超小轉(zhuǎn)彎TBM“撫寧號(hào)”在河北撫寧抽水蓄能電站始發(fā)掘進(jìn)，該設(shè)備設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑90m，最大設(shè)計(jì)縱坡9.02%，是目前大直徑TBM中實(shí)現(xiàn)超小轉(zhuǎn)彎半徑且大縱坡作業(yè)的典型產(chǎn)品。

來(lái)源：中鐵裝備

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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